A compra desta bicicleta teve um processo um pouco moroso e que para o efeito não interessa estar a contar aqui. Quando me decidi em comprar uma nova bicicleta, tinha três marcas preferidas (todas elas dentro do mesmo orçamento) que eram a Bianchi, a KTM e a Trek. A primeira vez que vi uma Bianchi Infinito ao vivo fiquei rendido à beleza e estética da bicicleta e toda a qualidade que as marcas italianas dão ás suas criações de duas rodas, a juntar à beleza a bicicleta juntava um pormenor importante, a testa alta, fundamental para mim que procurava uma bicicleta com base no conforto.
Tive o cuidado de procurar ver ao vivo também as minhas escolhas secundárias, neste caso a KTM Revelator e a Trek Madone serie 5, que embora sejam excelentes bicicletas, nenhuma me cativou tanto como a Bianchi Infinito, mas caso a Bianchi Infinito por algum motivo não viesse a escolha iria para a Trek Madone serie 5.
Já na altura de ter o negocio acertado da Bianchi Infinito, tive o prazer de ver e analisar todas as fotos aqui postadas nos tópicos dos donos das Bianchi Infinito, e se até aí estava rendido mais rendido fiquei e ansioso à espera que a minha viesse.
Como já tinha uma rodas Mavic Ksyrium SL, a escolha recaiu no quadro Infinito vermelho/branco/preto, ou seja a bicicleta começou a ser contruida a partir das rodas, a partir daí todos os outros componentes foram estruturados em torno da cor do quadro, e a única marca que consegui encontrar com componentes vermelhos/pretos foi a Most (que equipa as Pinarello), e todos os componentes que a bicicleta trazia de origem foram então alterados para as minhas escolhas, formando o conjunto armonioso que se pode verificar nas fotografias. Não é por ser minha, mas considero uma das bicicletas Bianchi mais bonitas que vi até hoje, mesmo não tendo a cor verde celeste e única da Bianchi.
Quanto á transmissão, mesmo sendo eu utilizador desde sempre da Campagnolo, depois de tudo o que li sobre os novos grupos Shimano, optei pelo Shimano Ultegra e até agora estou completamente rendido á qualidade e fiabilidade do mesmo, a única alteração foi o pedaleiro que foi retirado e substituído por um de carbono da Most.
Quanto ao peso da mesma, não posso precisar, dado que o peso foi um factor que nunca me influenciou na escolha dos componentes e sabendo de antemão que os quadros Bianchi são um pouquito mais pesados que os da concorrencia, posso adiantar que esta bicicleta deve pesar entre 7.2 e 7.4Kg.
Sobre a bicicleta não existe muito a dizer, respira qualidade e conforto por todo o lado e quanto mais se anda mais se quer andar, cansaço é coisa que numa bicicleta destas não existe. O quadro sente-se que é um quadro rigido, não há torções, toda a força aplicada vai para as rodas, quando se passa em estradas um pouco mais estragadas o conforto continua a ser excelente e mal se sente as irregularidades da estrada, em estradas boas é o delirio total dado que praticamente aproveita-se ao maximo todas as sensações que uma bicicletas desrtas pode transmitir.
Seguem as fotos, seguindo as regras do fórum para os donos de Bianchi… muitas fotos!!!!
Segue-se a descrição completa da bicicleta:
BIANCHI INFINITO C2C CARBON VERMELHO (tamanho 55)
AVANÇO MOST TIGERMAX CARBON 3K
GUIADOR MOST XYLON ALU-CARBON 3K
ESPIGÃO SELIM MOST CARBON 3K
SELIM SELLE ITALIA C2 PRETO
PORTA BIDOÕES ELITE BRANCO/VERMELHO
RODAS MAVIC KSYRIUM SL
PNEUS MICHELIN LITHION 2
PEDALEIRO MOST LYNX C7 CARBON (COMPACT 50x34)
CASSETE SHIMANO ULTEGRA 25x11
DESVIADORES SHIMANO ULTEGRA
MANETES SHIMANO ULTEGRA
PEDAIS LOOK KEO VERMELHOS
CONTA QUILOMETROS SIGMA 1609STS
Tive o cuidado de procurar ver ao vivo também as minhas escolhas secundárias, neste caso a KTM Revelator e a Trek Madone serie 5, que embora sejam excelentes bicicletas, nenhuma me cativou tanto como a Bianchi Infinito, mas caso a Bianchi Infinito por algum motivo não viesse a escolha iria para a Trek Madone serie 5.
Já na altura de ter o negocio acertado da Bianchi Infinito, tive o prazer de ver e analisar todas as fotos aqui postadas nos tópicos dos donos das Bianchi Infinito, e se até aí estava rendido mais rendido fiquei e ansioso à espera que a minha viesse.
Como já tinha uma rodas Mavic Ksyrium SL, a escolha recaiu no quadro Infinito vermelho/branco/preto, ou seja a bicicleta começou a ser contruida a partir das rodas, a partir daí todos os outros componentes foram estruturados em torno da cor do quadro, e a única marca que consegui encontrar com componentes vermelhos/pretos foi a Most (que equipa as Pinarello), e todos os componentes que a bicicleta trazia de origem foram então alterados para as minhas escolhas, formando o conjunto armonioso que se pode verificar nas fotografias. Não é por ser minha, mas considero uma das bicicletas Bianchi mais bonitas que vi até hoje, mesmo não tendo a cor verde celeste e única da Bianchi.
Quanto á transmissão, mesmo sendo eu utilizador desde sempre da Campagnolo, depois de tudo o que li sobre os novos grupos Shimano, optei pelo Shimano Ultegra e até agora estou completamente rendido á qualidade e fiabilidade do mesmo, a única alteração foi o pedaleiro que foi retirado e substituído por um de carbono da Most.
Quanto ao peso da mesma, não posso precisar, dado que o peso foi um factor que nunca me influenciou na escolha dos componentes e sabendo de antemão que os quadros Bianchi são um pouquito mais pesados que os da concorrencia, posso adiantar que esta bicicleta deve pesar entre 7.2 e 7.4Kg.
Sobre a bicicleta não existe muito a dizer, respira qualidade e conforto por todo o lado e quanto mais se anda mais se quer andar, cansaço é coisa que numa bicicleta destas não existe. O quadro sente-se que é um quadro rigido, não há torções, toda a força aplicada vai para as rodas, quando se passa em estradas um pouco mais estragadas o conforto continua a ser excelente e mal se sente as irregularidades da estrada, em estradas boas é o delirio total dado que praticamente aproveita-se ao maximo todas as sensações que uma bicicletas desrtas pode transmitir.
Seguem as fotos, seguindo as regras do fórum para os donos de Bianchi… muitas fotos!!!!
Segue-se a descrição completa da bicicleta:
BIANCHI INFINITO C2C CARBON VERMELHO (tamanho 55)
AVANÇO MOST TIGERMAX CARBON 3K
GUIADOR MOST XYLON ALU-CARBON 3K
ESPIGÃO SELIM MOST CARBON 3K
SELIM SELLE ITALIA C2 PRETO
PORTA BIDOÕES ELITE BRANCO/VERMELHO
RODAS MAVIC KSYRIUM SL
PNEUS MICHELIN LITHION 2
PEDALEIRO MOST LYNX C7 CARBON (COMPACT 50x34)
CASSETE SHIMANO ULTEGRA 25x11
DESVIADORES SHIMANO ULTEGRA
MANETES SHIMANO ULTEGRA
PEDAIS LOOK KEO VERMELHOS
CONTA QUILOMETROS SIGMA 1609STS
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