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Comprar uma nova bike de estrada!!

Martins

Well-Known Member
Acho preferível um indivíduo comprar um tamanho mais pequeno, que normalmente vem com uma testa mais curta, colocar um avanço mais longo e compensar com os espaçadores que precisar por baixo para poder conduzir “confortavelmente” com as mãos nos hoods, nos drops ou onde bem entender consoante as circunstâncias.

2 cm de espaçadores... Sem vergonha!!
Satanás com avanço de 120....

IMG_20170216_172501_2.jpg


Vá.. 1200 na loucura para o prejuízo não ser tão grande

Abraço
 

GMQ

Well-Known Member
MigC77 li as tuas palavras e concordo com elas. Para mim os espaçadores não são nenhum pecado capital só se os tivermos numa Pina f10 e aí o pecado será de luxúria ( Alberto desculpa lá men. Tens que deixar a May!!LOL). MAs julgo que concordas que teres muitos espaçadores num quadro racing é um pouco contra-natura. e explico porquê estás a tentar inserir uma posição mais relaxada num quadro em que se pretende o contrário. Mas que fique claro que não tenho nada contra os espaçadores para além da questão estética. Já sabes que o que fica primeiro no olho é a estética eu quando gosto de uma bike nem estou a pensar que tipo de quadro é. Só quando comprei o equipamento da LA Antarte é que não procedi dessa forma.:D
 

ERIC CANTONA #7

Well-Known Member
Como se consegue f@der uma bicla num fim de semana...

"oh grandioso, perdoai-lhes que eles não sabem o que fazem, muito menos o que dizem!!!", "mas dai-lhes saudinha para que possam continuar a ter fontes de rendimento e f@derem mais dinheiro nessas lojas de bairro ou fundo de quintal...".

Já uma vez escrevi e fui mal compreendido por uns, menos aceite por outros, e até surgiram críticas por outros tantos: de todos aceitei os comentários. Mas volto a fazê-lo e/ou a escrevê-lo:

Um cockpit com um avanço menor que 100mm não é uma bicicleta bem montada, ponto! (+) mas existem à venda avanços de 90mm, 80mm, 70mm ou mesmo de 60mm!?!

Se quiserem começamos pelos menos importante: esteticamente não fica aprazível à vista.
(+)Mas sempre podemos argumentar, seguindo, que algo foi remendado ou "ajustado à bruta" para que possa alguém sair pedalando.

Deixo uma pergunta no ar: essa loja que vendeu este quadro / montagem é vendedor oficial da SPECIALIZED?
 

GMQ

Well-Known Member
Eric sem querer ferir os adeptos da marca já vi tanto barrete com a spec que às vezes me custa a aceitar o que vejo. Mas não é só da spec. quem diz spec, diz giant, trek, scott, etc. Acho que à muito boa gente à frente das lojas que percebe pouco da coisa. Mas são ex-ciclistas, filhos, parentes ou vizinhos e dominam a coisa. Cada vez estou mais convencido que o que conta é venderem a qualquer custo. Não digo que isto é a regra...
 

MigC77

Well-Known Member
@Martins, mais importante do que os 2cm de espaçadores (ou mesmo que fossem mais) é que quando é preciso vais bem agarradinho aos drops como é o caso da foto do teu avatar. Não como os 2 gandas malucos que se vem por detrás de ti que vão com as mãos nos hoods numa descida de calçada!

@GMQ, entendo perfeitamente o que queres dizer… Mas o meu post foi numa vertente mais pedagógica. Acho que num fórum que é lido por qualquer um não podemos estar a condenar o facto de se usarem espaçadores. Há coisas bem piores! Com esse ”mantra” acho que eventualmente podemos estar a incentivar um comportamento pior e menos recomendável.

O pecado na Tarmac do Pixeleiro, do meu ponto de vista, não são os espaçadores! É o avanço de 80mm! Mas esse é um pecado que até já vem de fábrica!

Daqui a nada aparece o Pixeleiro e diz assim… “Ah mas isso já vinha assim de fábrica e não me vais dizer que a Specialized não sabe o que anda a fazer!!!!” E eu contraponho dizendo-lhe que volte a ler o que escrevi aqui http://www.forumciclismo.net/index....nova-bike-de-estrada.14833/page-3#post-293627

Abraço
 

Carolina

Well-Known Member
Daqui a nada aparece o Pixeleiro e diz assim… “Ah mas isso já vinha assim de fábrica e não me vais dizer que a Specialized não sabe o que anda a fazer!!!!” E eu contraponho dizendo-lhe que volte a ler o que escrevi aqui http://www.forumciclismo.net/index....nova-bike-de-estrada.14833/page-3#post-293627
Abraço

por acaso, e pegando no caso da canyon que referes nesse post, eles alteraram por completo as recomendações de tamanho. como lançaram a nova gama de bicicletas de senhora esta semana, andei a cuscar o site.

antigamente recomendavam um XS para o meu tamanho, mas se for agora ao site e olhar para as recomendações do mesmo quadro, ele já não dá para mim! curiosamente, fui ver o que recomendam nos novos modelos, e para mim é um 3XS!
 

ERIC CANTONA #7

Well-Known Member
Reli este tópico em Z e, apurando a loja MOVEFREE como vendedora neste negócio, pude confirmar o disposto no seu website: http://www.movefree.pt/pt/catalog/category/estrada533

Concluindo, mereciam uma denúncia junto da SPECIALIZED por forma a inteirarem-se das suas vendas menos felizes...
Não vale tudo, nem a qualquer preço...
Mas isto é apenas a minha análise, não deixando de imputar uma mísera culpa no comprador que fora alertado aqui neste cantinho por diversas vezes e múltiplos utilizadores...
 

RTC

Moderador
Staff member
Reli este tópico em Z e, apurando a loja MOVEFREE como vendedora neste negócio, pude confirmar o disposto no seu website: http://www.movefree.pt/pt/catalog/category/estrada533

Concluindo, mereciam uma denúncia junto da SPECIALIZED por forma a inteirarem-se das suas vendas menos felizes...
Não vale tudo, nem a qualquer preço...
Mas isto é apenas a minha análise, não deixando de imputar uma mísera culpa no comprador que fora alertado aqui neste cantinho por diversas vezes e múltiplos utilizadores...

A Movefree "ardeu". Acho que foi na Westbike. Torres Vedras. Que também é representante da marca.
 
caro pixineiro...:D

já foi tudo dito após, durante e «antes» de teres escolhido, isto é, quadro grande.

não sendo um especialista posso dizer-te que:

tenho 45 anos, peso a mais, poucas horas em cima do selim, sou 2 cm mais baixo do que tu e ando há 10 anos em bicis de estrada (vindo do btt) e

ainda hoje tenho um avanço de 90 na Tarmac e menos espaçadores!

a tua vantagem é seres novo e com margem de progressão para te ires alongando ao longo dos anos, passe a redundância.

agora a solução é meter horas em cima desse quadro: quando fizeres tiradas de +4 horas nos drops...verás o que é sofrer
 
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