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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Working title: "La vélo duchene"
- Thread starter duchene
- Start date
Não deverá ser esse o quadro porque usa um avanço especifico e o duchene colocou uma imagem dos componentes que vão transitar da bmc para o novo quadro e tem lá um avanço da syntace.
torui
Já não vai a tempo. só fica pronta no dia 1 de madrugada...
morg e pemartins
estão a ficar perspicazes
--
PS. Não levem a mal a minha "maldade" em não divulgar a marca ou modelo do quadro. Mas gosto de apresentar as coisas com um certo "show off" e ainda não estão reunidas as condições para tal!
Já não vai a tempo. só fica pronta no dia 1 de madrugada...
morg e pemartins
estão a ficar perspicazes
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PS. Não levem a mal a minha "maldade" em não divulgar a marca ou modelo do quadro. Mas gosto de apresentar as coisas com um certo "show off" e ainda não estão reunidas as condições para tal!
Lyp:
Falta quinta-feira, sexta-feira e sábado...
onlaine e varinho:
Até podia ser. mas não é um fabricante nacional. Talvez siga essa rota no próximo projecto, coisa que já se magica por aqui.
--
Cheguei agora de apertar as primeiras coisas no quadro, essencialmente para efeitos de percepção visual de grande parte do conjunto.
Na prática, os rolamentos da caixa de direcção, a pista da forqueta, as grades de bidão e o movimento pedaleiro já estão instalados no sítio definitivo.
Amanhã segue-se o arranjo "pré-fit" do espigão, selim, avanço, guiador e manetes, sendo que muitos dos ajustes transitam da BMC, o que deverá tornar a operação relativamente rápida.
Falta quinta-feira, sexta-feira e sábado...
onlaine e varinho:
Até podia ser. mas não é um fabricante nacional. Talvez siga essa rota no próximo projecto, coisa que já se magica por aqui.
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Cheguei agora de apertar as primeiras coisas no quadro, essencialmente para efeitos de percepção visual de grande parte do conjunto.
Na prática, os rolamentos da caixa de direcção, a pista da forqueta, as grades de bidão e o movimento pedaleiro já estão instalados no sítio definitivo.
Amanhã segue-se o arranjo "pré-fit" do espigão, selim, avanço, guiador e manetes, sendo que muitos dos ajustes transitam da BMC, o que deverá tornar a operação relativamente rápida.
Completa está a lavagem e limpeza profunda de todos os componentes que transitam da BMC bem como a ronda de ajustes no posto de condução.
A montagem está sensivelmente a 50% sendo que já completei a parte mais aborrecida do processo e que passa por ajustar as curvaturas, simetrias e interacções entre todas as espirais. A luta foi intensa mas o resultado é soberbo.
Amanhã (mais logo digamos) vou ao torneiro maquinar uma peça única desta montagem e começo a ligar os cabos e a instalar a transmissão. A noite fica para a fitagem e para os pormenores e acabamentos. O objectivo é deixar o dia de Sábado (que vai ser curto porque só tenho uma janela de 2 ou 3 horas a seguir ao almoço) para os testes de estrada.
Lentamente, a coisa vai-se compondo...
--
PS desculpem a ausência de fotos, mas não tenho hipótese de as colocar agora. Prometo fazer o report da montagem à posteriori.
A montagem está sensivelmente a 50% sendo que já completei a parte mais aborrecida do processo e que passa por ajustar as curvaturas, simetrias e interacções entre todas as espirais. A luta foi intensa mas o resultado é soberbo.
Amanhã (mais logo digamos) vou ao torneiro maquinar uma peça única desta montagem e começo a ligar os cabos e a instalar a transmissão. A noite fica para a fitagem e para os pormenores e acabamentos. O objectivo é deixar o dia de Sábado (que vai ser curto porque só tenho uma janela de 2 ou 3 horas a seguir ao almoço) para os testes de estrada.
Lentamente, a coisa vai-se compondo...
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PS desculpem a ausência de fotos, mas não tenho hipótese de as colocar agora. Prometo fazer o report da montagem à posteriori.
