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[Diário de Treino] Subir mais um degrau

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Boas pessoal, gajos e gajas, meninos e meninas, senhores e senhoras, mais nãos sei quantas e mais os que não se adequam a coisa nenhuma

Mais um dia bem passado a fazer o que mais gostamos
O ponto de partida foi a estação de Corroios dos quimboios e direção a lisboa para evitar os gajos dos botes da transtejo que são mais que chatos para não os chamar outra coisa
O objectivo era Fátima, Santuário
O caminho era bom e a companhia o que se pode arranjar, as bicicletas cumpriram, os ciclistas também, ao fim ao cabo foi tudo bom e quando digo tudo, incluo até os gajos do enlatados, tenho pena deles mas não podemos ser todos felizes

Vamos ao que interessa
O objectivo era ir a Fátima e regressar de Comboio em direcção a Lisboa, apanhando o comboio na estação de Fátima que fica a 30km do sitio que lhe empresta o nome
Como a mosca que já me tinha segredado ao ouvido a coisa não foi bem assim
Quando se chegou a Fátima começou a discussão do, como se vai para casa????, um vota em A, outro em B e por ai em frente, um vota que come e vai, outro que vai e come, ao fim de 10 minutos a um quarto de hora lá se chega a um consenso, come-se aqui e pedala-se até Santarém, dai apanha-se o comboio até Lisboa, mas até aqui houve discussão sobre o assunto, tal como mandava a democracia no meu tempo, que não era tempo de carneiros, acabou por se arranjar tudo ao contente de toda a gente, uns saíram em Santa Apolónia e outros no Oriente e todos chegara a Corroios á mesma Hora, cada um da sua forma e pela sua ideia

Em relação a voltinha, tudo correu á maneira, 1 furo, por azar na minha bicicleta, 1 rebentamento da camara de ar, mais uma vez por azar na minha bicicleta, acabei por fazer a maior parte do trajecto com cerca de 4 bares na roda de trás, 3 ou 4 paragens para meter agua, outras tantas para mudar a agua ás azeitonas, almoço em Fátima num bar com um bom ambiente, a pessoa que nos recebeu arranjou lugar para guardar as bicicletas enquanto comíamos, bebíamos, confraternizávamos e fazíamos as combinações para chegar a casa, tinham uma boa cerveja preta de copo, o que é sempre bom no meio de uma volta de bicicleta, para quem gosta, paramos em vários locais, tanto para lá como para cá e fomos sempre bem recebidos e quanto mais longe de Lisboa mais afáveis eram, tudo muito bom, tudo gente boa, bom companheirismos, entendimento entre todos, compreensão, etc e tal

Uma coisa que só tinha experienciado um vez, é a Câmbria, ontem foi a vez de experienciar um segunda vez, a chegar a Fatima senti a perna direita a começar a querer deixar a coisa mal, a solução foi pedalar alguns minutos em pé, assim que metia a peida no selim lá vinha a gaja a tentar estragar a volta, é uma merd, se é que se pode chamar isso, mas tem remedio e a vontade é maior que a dor
Com isto tudo, mais uma para juntar ao currículo, cerca de 200km de estrada, tudo junto, mais coisa menos coisa

Quando chegamos a Santarém o meu problema era explicar que não podíamos comprar bilhetes na estação, ehhehhe, mesmo sem percebermos muito o que o homem da bilheteira dizia, lá nos dirigimos á linha 2, começamos a fazer contas ás bicicleta, 4 nesta estação e esperemos que cabemos todos no mesmo comboio e se já vêm mais no comboio, e se, e mais isto e mais aquilo, já dizia um, se não coubermos vou até a Azambuja e apanho lá, bem coubemos todos e ainda ficamos com uma GRANDE HISTORIA PARA CONTAR
Para quem não sabe, os regionais conseguem transportar 10 bicicletas, 5 a frente e 5 atrás

Afinal qual é a historia??
Entramos no comboio e para evitar confusão, fomos para a carruagem de trás, o puto que já estava na estação com bicicleta ao ver a procissão fez o mesmo, sem saber foi a sorte dele
Vem o pica e vai de conversa para aqui e para ali, quando chega á altura de comprar o bilhete o puto tinha o passe da zona metropolitana de Lisboa e mais, menos de um euro, isto em Santarém, o bilhete custou-nos a nos 6 euros e qualquer coisa e ele a gaguejar e sem saber o que dizer, ehheheh
Depois de vermos que a coisa não andava para a frente nem para trás, lá nos adiantamos e arranjamos uns trocos para pagar o bilhete ao rapaz, rapaz esse que tinha ido ver a namorada a Santarém e ela como boa rapariga ajudou a gastar os troquitos todos dele
O bilhete acabou por ser pago por 4 pessoas, ele com 80 cêntimos, eu e um amigo meu e para surpresa, pelo pica, o pica ainda lhe perguntou a idade e como só tinha 21 ainda fez um desconto de 25%

Ainda deu para trocar uma ideias com o rapaz sobre bicicletas e quando chegamos a Santa Apolónia ele acompanhou-nos até ao Cais do Sodré, sempre a rasgar com a bicicleta de btt, aluminio, sem discos, com poucas velocidades, como ele dizia uma bicicleta podre, ehehehehe

Para não me alongar mais, foi mais uma para juntar ao currículo, sofrível, não pela distancia ou dificuldade mas pelo excesso de peso e falta de treino, mais um grande dia de 24horas comos os outros, a fazer o que gostamos e na companhia que escolhemos, mesmo sendo todos diferentes a virtude está em conseguir conjugar ideias e ir e vir, chegar ao destino com um sorriso na cara e já a pensar na próxima, mesmo a dizer mal desta ultima

Agora um opinião pessoal

Como já uso calções da Cofides á muitos anos (salvo erro 10 anos), mas também gosto de experimentar os dos outros, desde Biemme, Pacto, 5Quinas entre outros, que tenho cá por casa e uso de tempos a tempos, desta vez levei uns Assos que tinha por cá, relativamente novos, com umas 5 saídas por aqui pela zona, calções esse que foram falados aqui no Fórum e eu embarquei na compra de uns
Para os que querem saber a opinião, são o que o pessoal costuma dizer, MUITO BONS, MUITO CONFORTAVEIS, GOSTEI
Agora se volto a comprar, só se for pelo ego
A explicação é simples, entre 150€ e 60€, a fazer o mesmo, a razão manda comprar a 60€ que é quanto custa uns da Cofides

Claro que isto tudo, sem falar ou pensar no quero, no gosto, no posso, no ego, no tenho dinheiro para isso e mais, etc
Cada um deve andar como melhor se sente ou gosta e a mais não é obrigado, até porque não fazem um pedido para eu os pagar

Agora é pensar na próxima, já me tinham falado em ir de btt comer uma bifana na terra delas, a ver vamos o que sai



Segue os track´s, sem meter os restantes do comboio ao barco e do barco a casa que não tem interesse para ninguém e nem os fiz
Lisboa Fátima
Fátima Santarém

Isto só mostra que quando alguém quer, tem muita força, é o mais importante e quem quer consegue, a cabeça comanda a vida

Espero que gostem do texto, mas eu não sou escritor, nem tenho pretensões a tal, até a próxima
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Não, o homem não morreu, só anda com falta de vontade, la se vai fazendo um pouco de estrada e de btt, pouco de ambas e no rolo igual, pouco tambem

Mesmo fazendo pouco, das coisas a que eu levo mais a serio, é a banda cardiaca, os problemas de motor estão la, não vou para novo e as coisas por sinal têm tendencia a agravarem-se, como tal troquei de marca de banda cardiaca

Depois de me fartar de trocar bandas da decathlon comprei a H10 da polar, ao fim de 1 mês deixou de trabalhar, fui hoje ver a bateria e ja está a 10%, tirei e voltei a meter e ficou a trabalhar, para ja estamos a começar mal, vamos ver o que vai dar esta

Bom Natal, boas saidas e melhores entradas
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Boas e bom ano
Foi só trocar pilha e emparelhar novamente, está a funcionar
A pilha meti uma da carta, não vá as más línguas dizerem que é da qualidade delas

Já a ideia umas 3 vezes sem problemas

Continuação de um bom ano
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Bom dia. Em relação ao primeiro post, como estás agora?
Em relação ao primeiro post as diferenças são algumas.
Na bicicletas juntou-se uma Mérida de BTT roda 29 suspensão dupla e uma roda plana de estrada, companhia fiável nas voltas grandes e pequenas
Quantos a treinos, pouco
Peso, mais algum, 8, 9 kg

As voltas são menos porque os treino são poucos e a vontade ajuda a não se fazer nada

Estes últimos dias então nem se fez nada, muito sofá, ataque de gota no dedão que fez com que até para andar fosse sofrível, coisas da idade e a falta de treino e peso ajudam

De resto está tudo mais ou menos na mesma, tirando os anos que se passaram
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Boas e bom ano
Foi só trocar pilha e emparelhar novamente, está a funcionar
A pilha meti uma da carta, não vá as más línguas dizerem que é da qualidade delas

Já a ideia umas 3 vezes sem problemas

Continuação de um bom ano
Mais uma varta, com tão poucos treinos, até estou com medo de treinar um pouco mais, não vá não ter dinheiro para pilhas

400horas, ok, já me tinham dito

Posso fazer as contas, mas nem 1/4 devo ter feito
Pilha em Janeiro e agora em Março

Edit
Fui lá ver, são 24horas de treino este ano, possivelmente menos horas de pilha
 

SantosDaCasa

Well-Known Member
SOIGNEUR
Mais uma varta, com tão poucos treinos, até estou com medo de treinar um pouco mais, não vá não ter dinheiro para pilhas

400horas, ok, já me tinham dito

Posso fazer as contas, mas nem 1/4 devo ter feito
Pilha em Janeiro e agora em Março

Edit
Fui lá ver, são 24horas de treino este ano, possivelmente menos horas de pilha
É tanta pilha nova, que já Varta! :p;)
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
A voltinha de sexta feira foi pouco santa, eu nem gosto de andar nas bermas, além de estarem todas sujas, ou lá perto, apanha-se alguns sustos ou até pode haver acidentes
Desta tocou-me a mim, num sítio que geralmente uso a berma porque é ligeiramente a subir e abranda-se um pouco
Havia pequenas obras na berma e meteram um sinal enorme a avisar, adiantou pouco
Fui contra o sinal e nem descontei, quando cheguei a casa vi que tinha o quadro de aço empenado, grande moçada
Felizmente não aconteceu nada com o ciclista, mas lá tenho de comprar quadro ou mandar trocar o tubo da frente deste quadro, este já se foi
Percebi que tinha sido uma grande mocada, o quadro absorveu o impacto, dobrou o tubo e ainda me levou até vá casa, mais uns 14km, menos mal
Espero não ser o fim desta, tenho feito boas e grandes voltas nela

Nem sei onde poderei arranjar o quadro, algo se deve arranjar por ai
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Boas pessoal

Ao fim de 7896.3km ela se foi

Já tinha jurado que não me metia noutra destas, mas como quem ia arranjar o quadro da Dama de Ferro roeu a corda, não sei porquê e também não interessa para o caso, parti a procura de um quadro para substituir o quadro danificado
A ideia era um quadro de aço, tamanho semelhante, peso baixo e que não custasse os olhos da cara, nada de ouro, tudo de ferro, umas das coisas principal na escolha era o cabo do travão da trás passar por baixo ou por dentro do tudo de cima, só mesmo por ser pratico não ter o cabo a passar por cima, não tem nada a ver com clean, bonitos, gostos, ficar bem, etc
Encontrei este Sannino em França e preparei-me para algumas coisas serem diferentes, visto ser um quadro Italiano de do seculo passado, onde cada um fazia como queria e podia, eixos pedaleiros ao gosto de cada um e caixa de direção também, o resto é mais ou menos igual em todo o globo

A ideia é fazer um pintura azul, como não podia deixar de ser, nada de outro mundo, nada de muito elaborado, uns autocolantes da época e montagem de todo o material que tinha na Roda Plana

Aproveito e faço uma revisão ao material, calços, corrente, cabos e espirais, fitas e outras coisinhas que se vão encontrado com o avançar da obra

Para já esta feita a limpeza do quadro e aparelhado, de seguida uma lixadela para alizar a coisa e depois tintas para cima, autocolantes e no fim verniz para proteger tudo, espero eu















 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Hoje foi dia de meter azul nela, amanhã ver como esta a pintura, espero que esteja bem para dar mais uma de mão ou seguir em frente para os autocolantes
Agora ja começo a estar mais animado com a italiana, a ver qual o peso na balança, deve ser a ultima vez que me meto nestas andanças, uma coisa é ter as condiçoes e ser a nossa area, outra coisa é ser informatico e deta vez na bancada para pintura ter, foi mais improviso, fica o prazer de sermos nós a fazermos as coisas e poder conversar sobre o assunto com o pessoal das bicicletas






 

SantosDaCasa

Well-Known Member
SOIGNEUR
Hoje foi dia de meter azul nela, amanhã ver como esta a pintura, espero que esteja bem para dar mais uma de mão ou seguir em frente para os autocolantes
Agora ja começo a estar mais animado com a italiana, a ver qual o peso na balança, deve ser a ultima vez que me meto nestas andanças, uma coisa é ter as condiçoes e ser a nossa area, outra coisa é ser informatico e deta vez na bancada para pintura ter, foi mais improviso, fica o prazer de sermos nós a fazermos as coisas e poder conversar sobre o assunto com o pessoal das bicicletas






Parabéns pelo projecto e pelo bom gosto. A cor escolhida é um azul muito bonito. O quadro parece em bom estado para a idade e suposto uso. Continua a postar mais fotos para me babar mais um bocadinho... :)
 

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Parecia-me que sim mas era para ter a certeza...

Qualquer dia tens a malta aqui a pedir o serviço de restauro de bikes...
Para quem faz vida disso vale a pena, agora eu que não tenho nada a ver com a área, esquece, sai mais caro que mandar fazer, isto se contabilizar os estragos de material e tempo
Só faço mesmo porque gosto e neste caso o rato roeu a corda, poupo os portes de envio para um lado e o outro
 
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