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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Focus Culebro SL 3.0 20 G
- Thread starter fjsilva
- Start date
Boas,
A razão das escolha das Ksyrium Equipe S, deveu-se a querer uma rodas fiáveis, a um preço acessível, que pudessem ser compradas numa loja física. As rodas de origem deram-me vários problemas, e depois de andar com umas rodas de um segmento superior, fiquei com a certeza que conseguiria aumentar o prazer de andar de bike, com umas rodas melhores.
Claro que tenho a consciência, que estas rodas são de uma gama média, que poderia ter mais rendimento com outras rodas, mas teria que pagar mais, e isso estava fora de questão.
A volta de ontem serviu para ter a certeza que o desempenho melhorou com estas rodas. Mesmo já tendo batido quase todos os recordes dos segmentos do strava, com rodas emprestadas, ontem voltei a bater:
http://www.strava.com/activities/139563453
Agora resta-me testá-las em subida.
Volto a dizer que esteticamente a Bike parece outra
A razão das escolha das Ksyrium Equipe S, deveu-se a querer uma rodas fiáveis, a um preço acessível, que pudessem ser compradas numa loja física. As rodas de origem deram-me vários problemas, e depois de andar com umas rodas de um segmento superior, fiquei com a certeza que conseguiria aumentar o prazer de andar de bike, com umas rodas melhores.
Claro que tenho a consciência, que estas rodas são de uma gama média, que poderia ter mais rendimento com outras rodas, mas teria que pagar mais, e isso estava fora de questão.
A volta de ontem serviu para ter a certeza que o desempenho melhorou com estas rodas. Mesmo já tendo batido quase todos os recordes dos segmentos do strava, com rodas emprestadas, ontem voltei a bater:
http://www.strava.com/activities/139563453
Agora resta-me testá-las em subida.
Volto a dizer que esteticamente a Bike parece outra
Boas,
Chegou a altura de mudar a transmissão, por desgaste da mesma
Vou colocar cassete e corrente ultegra. Agora a dúvida é se mantenho a cassete 12-28, ou se mudo para 11-25.
Apesar de gostar de subir como tenho pedaleira compacta com um prato 34, pouco uso os dentes 28. O que posso ganhar ou perder com a troca?
Obrigado
Chegou a altura de mudar a transmissão, por desgaste da mesma
Vou colocar cassete e corrente ultegra. Agora a dúvida é se mantenho a cassete 12-28, ou se mudo para 11-25.
Apesar de gostar de subir como tenho pedaleira compacta com um prato 34, pouco uso os dentes 28. O que posso ganhar ou perder com a troca?
Obrigado
Passas a ter saltos menores entre os diversos andamentos e ganhas no peso da cassete.
Perdes uns andamentos mais leves.
Eu tenho 12-27 e apesar de ser raro usar o 27, por vezes dá jeito. Em voltas grandes com bastante acumulado é uma mais valia.
Eu no fundo não passo de um cicloturista e nem sempre a forma é a melhor. Chego até a equacionar uma 12-29 quando for necessário trocar de cassete.
Perdes uns andamentos mais leves.
Eu tenho 12-27 e apesar de ser raro usar o 27, por vezes dá jeito. Em voltas grandes com bastante acumulado é uma mais valia.
Eu no fundo não passo de um cicloturista e nem sempre a forma é a melhor. Chego até a equacionar uma 12-29 quando for necessário trocar de cassete.
Boas,
Ao utilizar uma cassete 11-25, noto no percurso rolante que fiz, que não esgoto a cassete com facilidade com que fazia , nas pequenas descidas com a 12-28.
Na subida para minha casa, que é uma subida pequena mas com pendentes que ultrapassam os 10%, noto que os andamentos são mais pesados. Mesmo assim não utilizo os carretos mais pequenos. Agora em percursos longos com subidas longas e pendentes médias elevadas, espero não me vir a fazer falto o carreto 28!
Com o placebo de saber que a bike está abaixo dos 9kg (8,850kg), fiz uma média interessante:
http://www.strava.com/activities/200562572
Ao utilizar uma cassete 11-25, noto no percurso rolante que fiz, que não esgoto a cassete com facilidade com que fazia , nas pequenas descidas com a 12-28.
Na subida para minha casa, que é uma subida pequena mas com pendentes que ultrapassam os 10%, noto que os andamentos são mais pesados. Mesmo assim não utilizo os carretos mais pequenos. Agora em percursos longos com subidas longas e pendentes médias elevadas, espero não me vir a fazer falto o carreto 28!
Com o placebo de saber que a bike está abaixo dos 9kg (8,850kg), fiz uma média interessante:
http://www.strava.com/activities/200562572
Boas, ou não...
Depois de quase dois anos sem problemas, ontem uma violenta queda veio dar fim a esse feliz período.
Fiquei a saber da pior maneira que os carris dos antigos eléctricos e da antiga auto-motora da lousã são autenticas ratoeiras em Coimbra.
Para quem conhece, ia eu na recta do parque (sentido estação nova-parque verde), com bastante velocidade, quando ao passar pelos referidos carris que estão no meio da estrada derrapei e estatelei-me no chão com violência. Mais de uma década de bike, a fazer BTT e depois de algumas quedas, esta assustou-me!
Resultado: escoriações e queimaduras de fricção no braço, anca e joelho e pé direito com entorse, calções para o lixo.
A bike foi a que menos sofreu, apenas uns riscos nos pedais e manetes! Por milagre o quadro e rodas não têm um risco provocado pela queda!
Depois de quase dois anos sem problemas, ontem uma violenta queda veio dar fim a esse feliz período.
Fiquei a saber da pior maneira que os carris dos antigos eléctricos e da antiga auto-motora da lousã são autenticas ratoeiras em Coimbra.
Para quem conhece, ia eu na recta do parque (sentido estação nova-parque verde), com bastante velocidade, quando ao passar pelos referidos carris que estão no meio da estrada derrapei e estatelei-me no chão com violência. Mais de uma década de bike, a fazer BTT e depois de algumas quedas, esta assustou-me!
Resultado: escoriações e queimaduras de fricção no braço, anca e joelho e pé direito com entorse, calções para o lixo.
A bike foi a que menos sofreu, apenas uns riscos nos pedais e manetes! Por milagre o quadro e rodas não têm um risco provocado pela queda!
Boas,
Depois de uma queda nada melhor que uma boa volta:
http://www.strava.com/activities/202663078
com passagem pelo sítio onde caí!
Depois de uma queda nada melhor que uma boa volta:
http://www.strava.com/activities/202663078
com passagem pelo sítio onde caí!