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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Focus Culebro SL 3.0 20 G
- Thread starter fjsilva
- Start date
Boas,
Habituei-me facilmente ao selim, agora quando pego na BTT parece que vou sentado no sofá.
Ainda hoje foram mais de 80KM com 1800m de acumulado:
http://app.strava.com/activities/43588466
Habituei-me facilmente ao selim, agora quando pego na BTT parece que vou sentado no sofá.
Ainda hoje foram mais de 80KM com 1800m de acumulado:
http://app.strava.com/activities/43588466
Boas,
Depois de uma lavagem cuidada, verifiquei que existe uma pequena zona na escora esquerda, com cerca de 0.3mm, em que a primeira camada de tinta saiu. Ainda tentei tirar fotografia, mas como ela é preta, e por baixo dessa primeira camada também é preto (ainda que um pouco mais brilhante, não se nota. De qualquer maneira accionei a garantia da pintura, mas sendo uma zona tão pequena nem sei se vai valer a pena o trabalho, até porque duvido que façam alguma coisa...
Depois de uma lavagem cuidada, verifiquei que existe uma pequena zona na escora esquerda, com cerca de 0.3mm, em que a primeira camada de tinta saiu. Ainda tentei tirar fotografia, mas como ela é preta, e por baixo dessa primeira camada também é preto (ainda que um pouco mais brilhante, não se nota. De qualquer maneira accionei a garantia da pintura, mas sendo uma zona tão pequena nem sei se vai valer a pena o trabalho, até porque duvido que façam alguma coisa...
Boas,
Apesar de estar no limite aconselhado, neste momento considero a posição adequada, por isso não troco o espigão
Entretanto a bike está para a garantia, como em Maio é quase certa uma paragem prolongada, não sei se nos próximos meses vou andar com a bike de estrada
Vai ser duro, muito duro
Apesar de estar no limite aconselhado, neste momento considero a posição adequada, por isso não troco o espigão
Entretanto a bike está para a garantia, como em Maio é quase certa uma paragem prolongada, não sei se nos próximos meses vou andar com a bike de estrada
Vai ser duro, muito duro
Boas,
A bike está com 2700Km, neste momento parada, devido a Artroscopia que realizei a uma semana. Como o joelho está bem melhor de que a RMN deixava transparecer, a volta ás lides da bike deverá ser daqui a umas 5 semanas.
Reparei que os pequenos riscos nas escoras, se devem ao facto de em certos momentos as sapatinhas baterem nas escoras. Serão os cleats mal posicionados?
A bike está com 2700Km, neste momento parada, devido a Artroscopia que realizei a uma semana. Como o joelho está bem melhor de que a RMN deixava transparecer, a volta ás lides da bike deverá ser daqui a umas 5 semanas.
Reparei que os pequenos riscos nas escoras, se devem ao facto de em certos momentos as sapatinhas baterem nas escoras. Serão os cleats mal posicionados?
Boas,
A bike tem 6100km neste momento, e foi à revisão. Resultado: rolamentos da pedaleira totalmente gripados, provavelmente pela muita chuva que levou neste inverno.
Notei também algo estranho na pintura da escora: a parte de cima e de baixo o preto com que é pintado e um pouco mais brilhante e o resto da escora é mais baço. Tentei tirar fotografias para me darem opinião se será feitio ou defeito, mas nas fotografias não se nota. O vendedor diz que é normal acontecer em certos modelos. Alguém me poderá dizer se isso corresponde à verdade?
A bike tem 6100km neste momento, e foi à revisão. Resultado: rolamentos da pedaleira totalmente gripados
, provavelmente pela muita chuva que levou neste inverno.Notei também algo estranho na pintura da escora: a parte de cima e de baixo o preto com que é pintado e um pouco mais brilhante e o resto da escora é mais baço. Tentei tirar fotografias para me darem opinião se será feitio ou defeito, mas nas fotografias não se nota. O vendedor diz que é normal acontecer em certos modelos. Alguém me poderá dizer se isso corresponde à verdade?
Boas,
Notei também algo estranho na pintura da escora: a parte de cima e de baixo o preto com que é pintado e um pouco mais brilhante e o resto da escora é mais baço. Tentei tirar fotografias para me darem opinião se será feitio ou defeito, mas nas fotografias não se nota. O vendedor diz que é normal acontecer em certos modelos. Alguém me poderá dizer se isso corresponde à verdade?
Ao reler o que escrevi notei que tem um erro monumental
, onde se lê "escora" deve ler-se "Forqueta". Onde nota a diferença na pintura é na Forqueta que é de carbono e não na escora que é de alumínio! O que o vendedor diz é que a parte mais central fica com o Carbono mais em "cru", para se notar mais o carbono.Peço desculpa pelo o erro
, aguardo algumas respostas...Boas,
Depois da revisão da bike e resolvidas as questões menos relevantes, está na altura de fazer um grande upgrade à máquina: as Rodas. As originais estão na garantia por um problema recorrente nos cubos. Depois da Liderbike me emprestar os rodas bem melhores fiquei maravilhado. Comecei a fazer médias superiores a 30 KM/h, e a conseguir mudanças de velocidades nas subidas! Claro que chego a casa 5/10 minutos mais cedo o que não é nada, mas o prazer de pedalar é outro!
Gostava de saber a opinião entre:
Fulcrum Racin Quattro
Mavic Ksyrium Equipe S
O Orçamento é de +-400euros
Obrigado
Depois da revisão da bike e resolvidas as questões menos relevantes, está na altura de fazer um grande upgrade à máquina: as Rodas. As originais estão na garantia por um problema recorrente nos cubos. Depois da Liderbike me emprestar os rodas bem melhores fiquei maravilhado. Comecei a fazer médias superiores a 30 KM/h, e a conseguir mudanças de velocidades nas subidas! Claro que chego a casa 5/10 minutos mais cedo o que não é nada, mas o prazer de pedalar é outro!
Gostava de saber a opinião entre:
Fulcrum Racin Quattro
Mavic Ksyrium Equipe S
O Orçamento é de +-400euros
Obrigado
Onde moras ? A Lider bike chamou a atenção.Em cantanhede tens rodas a um bom preço. Vê aqui :http://www.probikeportugal.com/index.php?id_category=10&controller=category
Penso que o nome dele é Bastos e correu no Cantanhede.Já lá estive mais que uma vez .
Penso que o nome dele é Bastos e correu no Cantanhede.Já lá estive mais que uma vez .
Boas,
Moro em Coimbra. Vi o site e os preços são muito competitivos. Como é a loja? Sempre fui muito bem tratado pelo Francisco da Liderbike, e quase compro lá tudo, no entanto ficou curioso com os preços, principalmente estas:
http://www.probikeportugal.com/index.php?id_product=10&controller=product
Em branco, são as minhas favoritas, alguém tem algum feeback?
Moro em Coimbra. Vi o site e os preços são muito competitivos. Como é a loja? Sempre fui muito bem tratado pelo Francisco da Liderbike, e quase compro lá tudo, no entanto ficou curioso com os preços, principalmente estas:
http://www.probikeportugal.com/index.php?id_product=10&controller=product
Em branco, são as minhas favoritas, alguém tem algum feeback?
A loja é pequena.Já lá parei várias vezes porque á pessoal que anda comigo que são de Cantanhede e são clientes.Preços desses só na Creativemoto.Nem os alemães têm isso mas é só nessas .Comprei umas DuraAce C50 mas essas eles não têm tive que as comprar na Bike24.
Facilmente dás um salto a Cantanhede e vês.
Tenho uma Specialized Roubaix mas antes da compra passei várias vezes na LiderBike mas vi logo que não me conseguiam vender a bicicleta.Não havia para ver e diziam que agora era a Specialized Espanha e as coisas demoravam mais.Não tinham o ultimo catálogo e não me dava preços.Foi sempre a srª que me atendeu.
Doutra vez fui lá para comprar uma corrente para a BTT e disseram-me que tinha que substituir também a cassete pois aquilo ía saltar devido ao desgaste.A bike tinha 4400km.Comprei a corrente noutro lado e a bike continua sem falhar uma.Mudar tudo ao fim de 4400km é pouco.
Facilmente dás um salto a Cantanhede e vês.
Tenho uma Specialized Roubaix mas antes da compra passei várias vezes na LiderBike mas vi logo que não me conseguiam vender a bicicleta.Não havia para ver e diziam que agora era a Specialized Espanha e as coisas demoravam mais.Não tinham o ultimo catálogo e não me dava preços.Foi sempre a srª que me atendeu.
Doutra vez fui lá para comprar uma corrente para a BTT e disseram-me que tinha que substituir também a cassete pois aquilo ía saltar devido ao desgaste.A bike tinha 4400km.Comprei a corrente noutro lado e a bike continua sem falhar uma.Mudar tudo ao fim de 4400km é pouco.
