-
Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Bicicleta de Estrada
- Thread starter Ruanito
- Start date
De uma 11 para uma 12 a diferença é significativa.
Penso que experimentaste a bike 520 da decatlon. Com pedaleiro triplo 50/39/30 e cassete 12/25
Se experimentares a 540 deves ter: Pedaleiro duplo 52/36 e cassete 11/28
isso quer dizer que os andamentos ficam um pouco mais pesados: a mais pesada passa a ser 52/11 e a mais leve 36/28, que são mais pesadas do que as correspondentes na bike 520. Não ficas com mais opções ficas com os andamentos ligeiramente mais pesados. O que deves saber é que o pedalar pesado é coisa para te dar cabo das pernas e levar-te as forças todas a meio da volta. Tradicionalmente pedalava-se pesado mas a tendência agora é trabalhar em cadência fazer os pedais girar com mais velocidade o que supostamente traz menos fadiga, claro que há pessoal que tem mais facilidade em meter cadência alta e outros continuam a pedalar um pouco mais pesado, mesmo a nível profissional há diferenças entre os ciclistas embora a tendência seja cada vez mais cadência.
A chiadeira tens de explicar melhor, mas não está relacionada com a qualidade da bicla disso podes ter a certeza.
cconst
Well-Known Member
Tenho uma 520 (do ano passado). Ainda ontem a descer usei no prato maior e o carreto mais pequeno. Atingi os 55km/h (não serei o mais rápido, certamente... mas a humidade e curvas não me parece que combinem muito bem com os pneus fininhos) sem ter conseguido esgotar (ainda ia a fazer força nos pedais e sem ir no máximo da minha cadência).
Também pode ser à frente dum camião sem travões
lol, tens q ter calma comigo... claro q não tenho cadência nenhuma... já não andava nisto há anos... só estou a espelhar o meu feeling
o q senti é que numa evolução normal podia ir mais longe, ia-me a dar gozo.. e não fui porque não havia..só isso
a chiadeira, o rapaz da decathlon disse que devia ser dum plástico qualquer, não percebi, sei que não dependia da mudança, qualquer uma chiava
mas pronto, acredito que seja defeito e não feitio
obrigado Zeni, isso quer dizer que mesmo com 28 na T540 vou mais em esforço que na T520 que tem 25 por causa do pedaleiro triplo, é isso?
yah, é o mais provável
pah, não sei, é como digo, estava a pedalar e ia pondo pá frente, chegou a um ponto e não dava mais
também estava a testar a bicicleta e a experimentar tudo, a ver até onde ela ia, sem qualquer preocupação na gestão do esforço ou na definição da cadência
se calhar numa situação normal não utilizaria assim
essa da qualidade do material também aprendeste aos 7 anos ou foi mais tarde? é só para eu perceber se ainda vou a tempo
Agora falando a sério acho que a tendência quando se começa é andar sempre com cadencias baixas, daí pensar-se que se está a esgotar quando na realidade o problema está na técnica de pedalada ou cadencia escolhida, quanto melhor a técnica e o core, mais rendimento se consegue tirar de uma cadencia alta, por exemplo 100 rpm num 50x12 equivale a 52,6 kph, isto a andar sozinho só a descer se consegue, vai aqui brincar um pouco com as escolhas de andamentos:
http://www.sheldonbrown.com/gear-calc.html
Os barulhos pode ser muita coisa mas o mais certo, se é uma bicicleta para o pessoal experimentar é estar mal afinada ou algum componente já ter sofrido demais
http://www.sheldonbrown.com/gear-calc.html
Os barulhos pode ser muita coisa mas o mais certo, se é uma bicicleta para o pessoal experimentar é estar mal afinada ou algum componente já ter sofrido demais
sim @cenazia , claro que sim
é normal que seja "necessária" uma aprendizagem em todos os sentidos, em termos de posição na bicicleta, em termos de pedalada, da sua cadência, da relação homem-máquina, a forma como se usa a transmissão, tudo
concerteza que não usas a bicicleta como usavas quando começaste, não sei se foi aos 7 ou mais cedo
, mas não deves pedalar como pedalavas, etc, etc,
quanto ao barulho, a bicicleta é nova em folha, deveria precisar de uma afinação ou outra, já nem tou aí
é normal que seja "necessária" uma aprendizagem em todos os sentidos, em termos de posição na bicicleta, em termos de pedalada, da sua cadência, da relação homem-máquina, a forma como se usa a transmissão, tudo
concerteza que não usas a bicicleta como usavas quando começaste, não sei se foi aos 7 ou mais cedo
, mas não deves pedalar como pedalavas, etc, etc,quanto ao barulho, a bicicleta é nova em folha, deveria precisar de uma afinação ou outra, já nem tou aí
Granda batoteiro @Bernalve . Estou a ver que esse gajo so vai atras de malta com 4 rodas!
Ja quando fui com voces diz que foi agarrado a um tuc-tuc na pena.
Assim também eu!
Lololo
Tu estás a criar uma problema enorme porque a corrente deve estar a raspar no desviador da frente! É normal quando está desafinada. A qualidade do material ajuda principalmente na manutenção, se for uma transmissão das gamas mais baixas com o tempo e desgaste será muito ais complicado pôr a transmissão a funcionar como veio da fábrica. Apenas isso.
E até se comprares um Giant, Trek, etc... é certo que terás de levar a bike ao mecânico após umas voltas para afinar a transmissão.
Com o tempo vais ver que esse KOMS daqui da zona têm todos marosca. Ou é nortada, mota-pace, autocarros, carrinhas, grandes grupos a puxar à vez que até é o mais honesto ehehe
O KOM da Pena é uma falha do GPS de quem o têm por exemplo, mas de referir que ninguém anda mais que ele também lol
Ahahah , batoteiros eu sei que há muitos. Já vi muitos segmentos que são impossíveis, pelo menos na minha cabeça. Tipo uma subida com médias de 35-40, tipo ....