Restauro Vilar 1979

[nuno-vf]

Por mim...desde que tenha disponibilidade

Mas como já disse, era engraçado organizar um passeio só de "cotas reasturadas"

O eixo pedaleiro não é o de origem...apenas as caixas. Mas de qualquer maneira vou fazer isso então, monto e dou uma volta de uns 10 ou 15 km para ver se volta a ganhar folga. Se voltar a ganhar viro me para o movimento pedaleiro

PS: Só tenho pena de não saber o ano da minha
Quando tiver pessoalmente com o meu avô tenho que lhe perguntar (só la para Agosto)

 

[RaTaMaCue]

Finalmente e após a preciosa ajuda de um amigo de Mafra comecei a montagem final.

ainda tenho de dar uma volta de teste a ver se fico com aquele avanço ou se monto um mais curto e só depois é que ponho a fita no guiador!

 

[RaTaMaCue]

Por enquanto vou manter os meus velhinhos pedais. Ao fim de 30 anos continuam a funcionar, quando lhes der alguma então passam para a reforma.

Vou deixar assim com a patina e tudo. Mal se consegue ler por causa das muitas quedas em criança mas são pedais WECO made in germany.

 

[pratoni]

Espectáculo esta bike e o trabalho de restauro!! Parabéns e continua...

E tira mais fotos...

 

[RaTaMaCue]

Brigado!

Esta semana vai ser difícil avançar com o projecto porque o trabalho é muito mas as fotos desde já estão prometidas.

 

[RaTaMaCue]

Depois de ontem ter recebido um conjunto de desviadores Huret NOS por CTT expresso e chegando hoje a casa um pouco mais cedo do que esperava, pus mãos à obra e eis o resultado. Tá quase!!!!

amanhã se tiver tempo já vai rolar na rua!!!!

 

[silvioferraz]

Bela máquina. Por acaso ainda ontem pedalei com um amigo que tem uma dessa época. Não está tão impecavel, pois tem levado uso, mas uma coisa intrigante que ela tem, é que tirando uma peça ou outra, ela está de origem.
Não haja dúvida que nessa época, as coisas eram para durar.

Parabéns pelo belo trabalho e vou perguntar ao meu amigo, se não te quer dar outra para restaurares . .

Abraço

 

[RaTaMaCue]

olha... se calhar...

 

[RaTaMaCue]

se a dele tiver lá uns destes então temos de conversar!

em limpezas!

e depois de montado!

 

[Burning Dogma]

Parabéns pela máquina, tem um aspecto fantástico

E esse desviador, magnífico

 

[RaTaMaCue]

É mesmo magnifico. A melhor peça de engenharia ciclistica que já me passou pelas mãos.

Não é no entanto o que está montado nesta menina. Originalmente tinha desviadores Huret. Marca francesa de muita tradição mas que apesar de ainda funcionarem correctamente estavam um bocado oxidados ao fim destes 30 anos.

Os travões Lusito esses ficam claro! Na verdade acho que estes são uma cópia ou mesmo fabricados pela de maior renome Weinmann.

Por um golpe de sorte consegui um conjunto NOS Sachs-Huret praticamente contemporâneo do meu original em óptimo estado de conservação e funcionamento. É este último que está montado.

Hoje de manhã foi a 1ª volta inaugural para afinações. Vou só trocar o avanço que está por um com mais 10mm e depois é só por a fita.

 

[a4ndr3c]

lindissima! morto pra ver o resultado final. cada vez mais admiro estas bicicletas vintage

 

[pantani]

Grande, Grande trabalho que estás a realizar.
Os meus parabéns.

Abraços
Pereira

 

[nuno-vf]

Amanhã (18/04) vou dar uma volta com a minha de 80km, isto se o tempo ajudar. Já tratei daquilo do veio mas ainda não andei mais que 2km com ela e não deu para ver se ganha folga ou não. Vamos lá ver amanhã

Mostra fotos dela pronta

 

[RaTaMaCue]

Nuno, espero que a questão do veio fique resolvida de vez... infelizmente o tempo hoje não ajudou a grandes passeios!

entretanto hoje de manhã com o tempo cinzento lá fora toca a trabalhar em casa. Avanço trocado, fita posta e só falta mesmo o "head badge".

Da posição de condução estas são as vistas!

Obrigado a todos pelos comentários de apoio e até breve!

 

[ivan]

Lindo trabalho mts kms de prazer com ela.
pois ao fim de tanta dedicação merece bom baptismo

 

[a4ndr3c]

Que espetaculo, deve ser um prazer ter essa bicicleta

 

[RaTaMaCue]

mts kms de prazer com ela.

Quando a comprei (em 1979) fiz mesmo muitos Km. Saia de manhã e voltava à noite todos os dias dos três meses de férias de verão. Não havia tanto carro nas estradas e era muito mais fácil andar por aí.

Quando entrei para a faculdade comecei tb a andar de bbt ali para os lados de Santa Cruz-Torres Vedras. Essa btt comparada com as de hoje era bem "tosca". Sem suspensão ou travões de disco e pesada como tudo (17Kg).

Quando acabei a faculdade e comecei a trabalhar aí é que as biclas encostaram à box por um longo interregno de uma década.

O verão passado (2009) fui buscar esta vilar ao sótão e depois de a conseguir por em estado de rolar ainda fiz ≈800km antes do inverno se instalar. Comecei então o arranjo a fundo desta e comprei uma outra bicla de estrada moderna para continuar com os treinos.

Vamos a ver quantos km faço este verão de 2010! O problema é que agora está tão bonitinha que até tenho medo de a sujar!

 

[nuno-vf]

LOL, se sujar limpa-se

Acabei por fazer apenas 23km devido ao mau tempo e ganhou um pouco de folga. Apertei hj mas se amanha voltar a ganhar vou me virar para o movimento pedaleiro

Bons e grandes passeios, a minha ainda so conta com 280km

Quando o tempo melhorar a ver se a escafio mais

 

[paradawt]

Os meus sinceros parabéns.

Admiro pessoas como tu que têm paciência para restaurar estas beldades que fazem parte da nossa história.

Parabéns!