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Randonneurs ...

sync1

Member
sync1,
precisamente, referia-me ao Lost300. De salientar que não fiz nenhuma.
Obrigado, abraço.

Se ainda não fizeste nenhuma aconselho as duas, os percursos são diferentes. Por mim quantas mais melhor :)

@ sync1

Para usufruir do L'Antique na sua plenitude o ideal era fazer numa bike de ciclocrosse, existem alguns troços de estrada muito mal tratados...

É precisamente desses troços que eu gosto, tanto que depois de experimentar comprei uma Gravel bike.
Já fiz o percurso com pneus 23 e 25. A próxima estou indeciso entre 30 (S-one) ou 35 (X'Plor USH) com a Gravel bike.
 

Paulofski

Well-Known Member
Ao longo da bela e suave planície ribatejana, o brevet “à moda antiga” propicia a experiência de pisarmos diferentes terrenos.

Por debaixo dos pedais ora pisamos alcatrão fofinho, batemos castanholas sob o pavé, de olhos bem abertos no alcatrão velho fazemos chincanes aos muitos buracos, depois temos o famoso 1,5 km de terra, mais enlameada que batida, do L’ Antiqúe, e o piso metálico das pontes... É um cardápio de sensações e emoções.

Partilho aqui as minhas duas experiências anteriores:

https://nabicicleta.com/2013/02/05/no-lantique-200/

e

https://nabicicleta.com/2015/02/06/cronica-l-antique-200-versao-2015/

Conto participar na edição 2017
 

Skyforger

Active Member
Fiz o L'Antique de 2016 com a minha bicicleta de estrada, pneus 23C e não tive qualquer furo nem andei com a bicicleta às costas (o mesmo já não posso dizer do brevet Montejunto Atlântico..:rolleyes:). Apanham-se estradas com mau piso? Apanham-se...várias e durante largos kms. O troço de terra batida que o Paulo mencionou até foi dos mais pacíficos...parecia veludo :) . Se uma bicicleta com pneus 23C é o ideal para aquele percurso? Talvez não seja a melhor, mas à falta de outra não é por isso que se deixa de fazer e de tirar partido da viagem.

Para o próximo L'Antique estou num dilema entre bicicleta de estrada com pneus 25C, 29er de BTT ou uma "coisa" de ciclocross em modo singlespeed... Se estiver a chover não tenho dúvidas que a primeira hipótese deixará de ser considerada. Debaixo do dilúvio e do vendaval, bem que invejei os iluminados que tomaram a opção sensata de participar no BRM Montejunto Atlântico com 29ers. :)
 

Figueiredo

Active Member
Eu não me estava a queixar já vou para a 4.ª edição se voltei é porque gostei, mas não tenho duvidas que com outro tipo de bicicleta (por exemplo uma gravel bike) iria usufruir muito mais do trajecto.
 

Skyforger

Active Member
Eu não me estava a queixar já vou para a 4.ª edição se voltei é porque gostei, mas não tenho duvidas que com outro tipo de bicicleta (por exemplo uma gravel bike) iria usufruir muito mais do trajecto.

Não considerei que estivesses a queixar-te, estavas simplesmente a constatar um facto com o qual eu também concordo ;) O ano passado ainda te vi por lá...na partida. O meu veículo é mais lento :)
 

vhugocosta

Well-Known Member
Ao longo da bela e suave planície ribatejana, o brevet “à moda antiga” propicia a experiência de pisarmos diferentes terrenos.

Por debaixo dos pedais ora pisamos alcatrão fofinho, batemos castanholas sob o pavé, de olhos bem abertos no alcatrão velho fazemos chincanes aos muitos buracos, depois temos o famoso 1,5 km de terra, mais enlameada que batida, do L’ Antiqúe, e o piso metálico das pontes... É um cardápio de sensações e emoções.

Partilho aqui as minhas duas experiências anteriores:

https://nabicicleta.com/2013/02/05/no-lantique-200/

e

https://nabicicleta.com/2015/02/06/cronica-l-antique-200-versao-2015/

Conto participar na edição 2017

Já não me lembrava do Americano c/mais de 2mts de altura e o seu quadro gigantesco...lembro-me que na altura andava de roda 20" e cheguei a por a minha bicicleta ao lado da dele, o que fazia parecer (ainda mais) um miniatura!
 

Paulofski

Well-Known Member
Já não me lembrava do Americano c/mais de 2mts de altura e o seu quadro gigantesco...lembro-me que na altura andava de roda 20" e cheguei a por a minha bicicleta ao lado da dele, o que fazia parecer (ainda mais) um miniatura!

Só para se ter uma ideia das dimensões do bicho, aqui ao lado da inbicla do Vitor

brm-lantique-21.jpg


Outra característica interessante da bike é o facto do quadro ser "partido" em dois. É dobrável. Tem roscas de aperto no toptube e no downtube junto ao BB.
 

albertosemcontador

Well-Known Member
Outra característica interessante da bike é o facto do quadro ser "partido" em dois. É dobrável. Tem roscas de aperto no toptube e no downtube junto ao BB.

S&S couplers...

Muito comum nos Eua e Canadá, principalmente em quadros grandes, ideal para viajar e transportar...

Grande abraço...
 

renato777

New Member
Ora bolas :(

Estive à procura noutros posts do fórum e os que links que colocaram de coletes recomendados já foram à vida.
Conhecem algum que recomendem, não muito caro e que não seja tipo bóia? (É que para isso já tenho o do carro...)

Thanks
 

vhugocosta

Well-Known Member
Ora bolas :(

Estive à procura noutros posts do fórum e os que links que colocaram de coletes recomendados já foram à vida.
Conhecem algum que recomendem, não muito caro e que não seja tipo bóia? (É que para isso já tenho o do carro...)

Thanks

E porque é que não pegas num desses do carro, levas a uma costureira, pedes para apertar, colocar um bolso...fica a sugestão!
 

Figueiredo

Active Member
Conhecem algum que recomendem, não muito caro e que não seja tipo bóia?

@renato777

Eu comprei o decathlon homologado mas o tamanho de criança fica justo ao corpo, também não gosto de andar com roupa larga.
 

GMQ

Well-Known Member
Eu acho a sugestão do figueiredo boa. Já o vi esse colete e bem escolhido fica bem. Mas tenho ali uns do barco que posso dispensar. Estou a gozar.
 

renato777

New Member
Obrigado pelas respostas, pessoal :)

A sugestão do Figueiredo parece-me bastante bem. Vou dar uma olhada nesse colete da próxima vez que lá for.

Gracias!
 
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