E não notaste perda de rendimento?
Eu quanto mais confortável estou, mais depressa ando!
Como também já foi dito, isso da poupança de watts com um pneu com mais pressão pode ser um engano, mas isso dos "marginal gains" não é para mim, gosto muito de ler sobre esses assuntos, mas meramente a título de curiosidade, os pros é que se têm de preocupar com isso.
Em relação à pressão usada, depende do tipo de estrada que vou encontrar pela frente, já experimentei várias pressões, a que mais gostei foi 6bar a trás e 5.5 à frente, a que mais uso é 6.5 a trás e 6 à frente.
Também já andei com pressões a rondar os 5bar e até parece que estou na minha bicicleta de btt tal é a anulação das vibrações do pavimento.
De momento devo ter uns 3mil km e ainda não tive nenhum furo/problema, e posso dizer que até ver não experimentei pneu melhor que este.