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pneus chuva

X

xico1984

Member
albertosemcontador said:
Boas Xico... Quanto ao wheel truing ja ouvi muitas bacoradas acerca do assunto e muita gente que se diz entendido a fazer asneira e da grossa...

Da uma olhada neste video...Este senhor sabe falar, fazer as coisas bem feitas como devem ser...

https://youtu.be/bcZ1jjB_AdQ

Mas atencao!! Deve ser feito por alguem especializado... Nao e tao facil como parece... E preciso ter experiencia...

Quanto ao power meter...

E muito simples...

Na minha opiniao so ha uma hipotese de melhorar e crescer em ciclismo, ou seja, tornares-te mais rapido... Como?

Simples, e pedalar com alguem que te de roda...Constantemente...E conseguir uma margem para seguires essa mesma roda...Sem que essa pessoa te deixe para tras totalmente, mas...sempre a dar roda... Ou seja...So ha uma forma... Um treinador...Um treinador de ciclismo faz isso...

Um power meter...Quando e bem usado... E isso que faz... E uma ferramenta de pacing... Permite-te treinar da mesma forma, inteligentemente, todos os dias... a qualquer hora e mais importante, sozinho...

E claro.. Um treinador custa muito dinheiro... Mensalidades, anos...Etc...

um power meter so custa dinheiro uma vez... ;)

Muito podiamos falar acerca deste assunto... A minha explicacao e simples para ti, para entenderes.

Falar em Vo2 max, threshold e por ai fora contigo seria prematuro e so te vai confundir... Porque nao das uma olhada no livro

Training and racing with a power meter de Hunter Allen e Andrew Coggan e depois passa por aqui para discutir umas ideias...Ou no topico que ja existe acerca de Watts e potencia...;)

grande abraco...
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Espectacular!

Obrigado!
 
P

Pratas7

Active Member
Ok
eu quero comprar os GP4000, mas preciso da vossa ajuda
23 ou 25mm? eu sei que é apenas 2mm, mas ajudem-me a entender, a unica diferença é entre aerodinamica(23) e segurança(25mm?

como sei se dá para as minhas rodas?existe alguma tabela?

abraço
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

decidir entre estas duas medidas, "aerodinamicamente" falando, esqueça lá isso. serão diferenças que não irá notar. Com os 25, usando uma pressão adequada, terá mais conforto, mais segurança (um pouco mais de pneu no solo), e os típicos furos derivados das famosas trilhadelas, serão bem menos.

Eu, por exemplo, peso 70kg, com pneus 25, com 6bar, em pave, ou piso degradado, parece que vou de "sufá". Até a tração geral, é superior, principalmente naquelas subidas íngremes, em que se pedala de pé, em força.

Esteticamente falando, à primeira vista, nem se nota que vamos "calçados" com pneus maiores.

...quanto à questão de se saber se os 25 cabem, ou não, no seu quadro, creio que não terá qualquer problema. A não ser que a bike seja "centenária". Tenho uma com sensivelmente 20 anos, ficam ao justo mas, uso os 25 sem qualquer problema. ;)
 
P

Pratas7

Active Member
Okapa, obrigado pela ajuda!
A bike é uma Triban 540 com 4 meses
Tenho 1.86 com 88quilos a ajudar :)
vou para os 25mm

agora é ficar atento ás promoçoes para o Continental GP4000 a 25mm
se alguem souber 1 site com bom preço avise pf!!!

abraço
 
M

marcio800

Member
Pratas7 said:
Ok
eu quero comprar os GP4000, mas preciso da vossa ajuda
23 ou 25mm? eu sei que é apenas 2mm, mas ajudem-me a entender, a unica diferença é entre aerodinamica(23) e segurança(25mm?

como sei se dá para as minhas rodas?existe alguma tabela?

abraço
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Boas, eu uso os GP4000 SII e os 23mm e são praticamente como alguns 25mm...
 
P

Pratas7

Active Member
OK
actualmente os pneus originais da minha bicicleta(triban 540) sao de 25mm
toda a gente comenta que os GP4000 SII ja sao bastante largos... isso quer dizer que devo por uns 23mm que fica identico a uns 25?
ou compro uns 25mm? nao fica mt largo?

obrigado pela ajuda
 
P

Pratas7

Active Member
Boas Pessoal

preciso da vossa ajuda que sou mt leigo :)
estava a fazer a compra dos pneus Continental mas surgiu uma duvida...
os pneus de origem e todas as referencias que conheço refere sempre a 23 ou 25 mas sempre a 700, tipo 25-700
Mas no site bike discount tenho a descriçao com "25-622", qual a diferença para o 700? e o que isto significa? :/

Descriçao do produto: Grand Prix 4000 S II 25-622 black

abraço e obrigado
 
J

jpacheco

Well-Known Member
Pratas7 said:
Boas Pessoal

preciso da vossa ajuda que sou mt leigo :)
estava a fazer a compra dos pneus Continental mas surgiu uma duvida...
os pneus de origem e todas as referencias que conheço refere sempre a 23 ou 25 mas sempre a 700, tipo 25-700
Mas no site bike discount tenho a descriçao com "25-622", qual a diferença para o 700? e o que isto significa? :/

Descriçao do produto: Grand Prix 4000 S II 25-622 black

abraço e obrigado
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25-622 ou dizer 25-700c penso ser a mesma coisa dita de duas formas diferentes... mas alguém mais experiente poderá dar uma resposta mais precisa.
 
RTC

RTC

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Com uma rápida pesquisa no Google Images:

800px-Tyre_and_Rim_Technical_data_01-en.png


622 é a referência ERTRO.
Ou seja, um pouco como é PSIS e BAR.

Resumindo, 25-622 ou 700x25 é a mesma coisa.
 
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