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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Performance /pneu
- Thread starter Dani
- Start date
gonzaga
Active Member
Mais pernas e mais treinos
Um bocadinho mais a sério: a forma redutora a simplista como metes a questão revela que não te estás a focar no mais importante.
Minha bicicleta e uma merida endurance.. Com pneu 32c.. Mas costumo fazer mais nacionais,, e etapas 140km..e como vendi minha bh prisma com pneu 25c...225/50 R 17
Tinha que me ver livre desta. O que queres ouvir? Que bike tens (race, endurance...), em que tipo de terreno andas? Treinas? Vais a corridas?
Regra geral, atualmente 28mm é a medida escolhida pela maioria...
Vejo que em performance.. E um bocado inferior.. Da i estar na duvida se seria melhor descer dos 32 descer logo para os 25 /28
JBG
Well-Known Member
Só se for um pneu/modelo diferente, não é inferior por causa da medida.
Trizade
Well-Known Member
Sinceramente, se não és profissional não vais notar diferença...
Ou podes melhorar outro aspetos que influenciam muito mais do que a largura do pneu...
António Pereira
Active Member
Mais ou menos...
Concordo que há outros aspetos que podem melhorar a performance, mas o não ser profissional não implica que não note diferença.
Senão para isso, essa justificação vale para (quase) qualquer coisa....exemplos, alumínio/carbono, desviador manual/eletrónico, travões calços/disco, cassete 9v ou 10v/11 ou 12v, etc.
Para isso, apenas os prós andavam com este tipo de material. Eu não sou pro, e tenho 2 bicicletas com os exemplos que dei, e noto diferença nas duas.
Trizade
Well-Known Member
Notas diferença na velocidade e "performance" entre um pneu 25 e um 28? Atenção que não se está a falar de conforto, está a falar-se de velocidade e performance...
António Pereira
Active Member
Eu não noto, porque até uso 23, e foi sempre o que usei até agora. Mas alguém que use (ou já tenha usado os dois) que possa te responder.
O que eu quis sublinhar foi, a parte de não ser profissional não notas pode não ser bem assim.
JBG
Well-Known Member
Há mtos anos experimentei e não gostei. Para além de desconfortável não andava mais por causa disso.
No minimo 25 e se houver espaço para montar pode ser o 28.
Para quem andar em estradas más 30 ou 32.
António Pereira
Active Member
Não uso por causa disso. Foi mesmo porque era o que vinha na bicicleta, e entretanto quando tive que trocar apenas vi o tamanho e comprei igual.
Mas é uma ideia, quanto trocar novamente experimentar os 25.
Trizade
Well-Known Member
Duvido seriamente que alguém que não seja profissional (ou alguém que não passe 30 ou 40h por semana na bicicleta, vamos pôr as coisas nestes termos) note diferença na velocidade ou "performance" entre pneu 25 e pneu 28... Duvido mesmo...
JBG
Well-Known Member
Para mim os melhores pneus do mercado, pelo menos dentro daqueles modelos que já experimentei que foram:
giant gavia, schwalbe durano, schwalbe lugano, Continental UltraSport e Continental GrandPrix (estes últimos tb são mto bons, mas andam carotes, pouco mais e bem comprado já se arranjam os 5000)
cconst
Well-Known Member
Vinham na minha TCR e troquei-os quase novos! Ofereciam muito ouça confiança em piso húmido ou molhado. Apanhei 3 ou 4 sustos que em situações semelhantes com os GP5000TL deixaram de ser tema. Até os continental ultra sport II (acho que era isto) era muito melhores!
GuilhermeOliveira
Well-Known Member
Para o que a maioria anda, deve notar mais ou menos, isto para não complicar, não tenho grandes dúvidas, nada,
É mais ou menos como o tamanho do aro
Já o ti Jaquim dizia, não cresce nada se não cavar
Agora se já se andar bem, acredito que apareçam as diferenças
Eu que não ando nada, vejo bem as performances da maioria a descer a Arrábida (serra)
É mais ou menos como o tamanho do aro
Já o ti Jaquim dizia, não cresce nada se não cavar
Agora se já se andar bem, acredito que apareçam as diferenças
Eu que não ando nada, vejo bem as performances da maioria a descer a Arrábida (serra)