Opá digam-lhes lá para acelerarem o passo... Estou aqui de baixo dum sobreiro à espera que passem, mas eles parecem que vêm cada vez mais devagar 
-
Olá Guest , consideras uma subscrição anual de 16€ para manter o fórum online? Se alinhas deixa a tua mensagem neste tópico.
La Vuelta 2024
- Thread starter Carvalhon
- Start date
Nao sejam assim... o gajo que amanha vai vestir camisola de KOM foi o KOM da grandissima!! está a elevar o nivel!!!
Boa vitoria do WVA
Mas o que pretendes saber ao certo?
Eu fui em Junho deste ano, mas em dia de etapa os acessos e condicionantes serão totalmente diferentes. Nesse dia só podiam subir bicicletas e táxi alugado. Não sei se é sempre assim. Até à Basílica onde começa propriamente a subida e é barrada a entrada dos veículos, é uma estrada nacional normalíssima.
Em dias de etapas não é costume ter carros/caravanas na subida dos Lagos de Covadonga.
Cláudio
Well-Known Member
Será que haverá taxis ou transfers para subir no próprio dia? Já estava a contar que teria de estacionar cá em baixo e que não se poderia subir de carro. Costuma ser assim em todo o lado em dia de etapa
É tudo a pé a subir , tem o dia todo, mesmo antes de chegar a basílica aquilo ja sobe. Mas é estrada larga. Depois de virar a esquerda começa o terror, é como diz lrmf.
E hoje vamos ter a 1ª etapa de montanha... a primeira passagem do algodao pelo pelo dos favoritos... Infelizmente para nos cá no burgo as noticias nao sao as mais animadoras, visto que o JA nas entrevistas que deu ontem diz: " as sensações não têm sido as melhores”. “Não me tenho sentido muito bem na bicicleta, mas pronto, amanhã é outro dia, e certamente vou deixar tudo na estrada, e logo vemos como é que será o resultado final. Mas pronto, seja bom ou seja mau, darei tudo o que tenho, e o ciclismo tem também destas coisas, não é? É sempre um bocadinho imprevisível às vezes”, rematou o quarto classificado do Tour'2024 e terceiro do Giro'2023."
Espero que as sensaçoes hoje sejam melhores...
Espero que as sensaçoes hoje sejam melhores...
Cláudio
Well-Known Member
Mas houve alguma vez que ele tinha dito que estava com boas sensações? Ahah
O João penso que não gosta de calor extremo e não lida bem com este tipo de subidas da Vuelta. Posso estar redondamente enganado (e espero estar) mas ele nunca na vida ganha ou fica próximo de ganhar esta corrida. Hoje vejo-o a perder mais de 20 segundos para o melhor da geral.
Sim.. na volta a Suiça por exemplo
Efectivamente "paredes" nao sao o prato dele.... mas como a vuelta chega ja nao contagem final da temporada... as forças ficam mais equilibradas.. nunca se sabe.... para mim se ele perder 20 segundos para o melhor da geral era mto bom...
A ver vamos...
I
Ele pode estar a proferir essas informações para baixar um pouco as espetativas, para não acontecer a situação do Pimenta. O apoio que ele teve em Portugal foi estrondoso
Pá, chego à conclusão que deve ser muito mais interessante estar na partida do que na chegada.
Na chegada eles chegam rotos, há autocarros que não estão no sítio e alguns ficam na área de estacionamento mas bastante deslocados e ficam pouco tempo.
Ontem deu para ver o Rui Costa, falar com ele, pedir um bidão, ele seu entrevista, falou com a malta, enfim... A minha namorada diz que falta star quality aos ciclistas e penso que é verdade.
Estão demasiado focados na recuperação logo após a etapa. Deixo também um kudos ao Roglic porque meteu-se no autocarro, a malta começou a chamar por ele... E ele veio! Eu estava a ver que o mundo caía. Sem segurança, sem nada. Apareceu o Roglic, deu 2 ou 3 bidons e tirou fotos e agradeceu as palavras e o apoio.
O João nem vê-lo, pelo que entendi estava deslocado da zona e o autocarro foi logo embora.
O autocarro da Jumbo nem sequer eatava ali.
Um obrigado ao L. Angel Mate, que tinha um carro só dele e chegou, a malta foi informada que ele ia trocar de roupa e tirou fotografias com várias pessoas.
Para quem gosta de ciclismo, estar na chegada é ingrato porque queremos ver tantos ídolos que se torna impossível, muito porque a malta está 5min no rolo e vão logo embora. Mas eu perecbo o porquê de ser assim. Mas o desporto faz-se também pelos fãs.
Na chegada eles chegam rotos, há autocarros que não estão no sítio e alguns ficam na área de estacionamento mas bastante deslocados e ficam pouco tempo.
Ontem deu para ver o Rui Costa, falar com ele, pedir um bidão, ele seu entrevista, falou com a malta, enfim... A minha namorada diz que falta star quality aos ciclistas e penso que é verdade.
Estão demasiado focados na recuperação logo após a etapa. Deixo também um kudos ao Roglic porque meteu-se no autocarro, a malta começou a chamar por ele... E ele veio! Eu estava a ver que o mundo caía. Sem segurança, sem nada. Apareceu o Roglic, deu 2 ou 3 bidons e tirou fotos e agradeceu as palavras e o apoio.
O João nem vê-lo, pelo que entendi estava deslocado da zona e o autocarro foi logo embora.
O autocarro da Jumbo nem sequer eatava ali.
Um obrigado ao L. Angel Mate, que tinha um carro só dele e chegou, a malta foi informada que ele ia trocar de roupa e tirou fotografias com várias pessoas.
Para quem gosta de ciclismo, estar na chegada é ingrato porque queremos ver tantos ídolos que se torna impossível, muito porque a malta está 5min no rolo e vão logo embora. Mas eu perecbo o porquê de ser assim. Mas o desporto faz-se também pelos fãs.
Cláudio
Well-Known Member
A verdade é que eles têm uma janela de recuperação muito curta e apertada. Se não fizerem as coisas certinhas naquele horário, principalmente após a etapa (e se for dura mais importante ainda), podem comprometer toda a recuperação
Tens toda a razão e eu entendo isso perfeitamente.
Mas é ingrato para os fãs. Tanto tempo à espera e no fim é pouco tempo com eles.
E outra malta da EF também. A malta da INEOS nem vê-los só estava o estaminé.
Mas é ingrato para os fãs. Tanto tempo à espera e no fim é pouco tempo com eles.
E outra malta da EF também. A malta da INEOS nem vê-los
só estava o estaminé.Chapeau para a tua namorada. Os ciclistas desde os primórdios são pessoas que normalmente vêm de origens mais rurais, mais humildes, em que primam pela discrição e que de certa forma estranham ou não se sentem confortáveis rodeados de grandes massas de pessoas. Nós olhamos para a preparação dos ciclistas e mesmo isto vai ao encontro da discrição, longe dos olhares das pessoas, das grandes confusões, muitos deles não sabem falar inglês (é mais importante do que se pensa), está bem melhor mas há 20 anos era uma miragem. Eles passam muito tempo a treinar sozinhos, em altitude, onde quase não há pessoas, são muitas horas sozinho. E maior parte deles quando se vê rodeado de tantas pessoas, não se conseguem soltar e andam muito restringidos. Há algumas excepções mas o Pogacar é o único grande ciclista com star quality do pelotão a partir da próxima época. E mesmo este, quem não se lembra que quase corou e sentiu-se mal por ter "roubado" a vitória do Tour ao Roglic. Hoje em dia é alguém que está muito mais habituado aos adeptos e percebe como funciona o estrelato. Mas depois olhamos para um Vingegaard, e este quase foge das pessoas.
Na minha opinião, desde há muitos anos, que digo que faltam mais bad boys no ciclismo, faltam rock stars, um Cavendish, um Super Mário, um Sagan, um Armstrong (não me batam), hoje em dia os sprinters são uns totós comparado há 20/30 anos atrás. Faltam grandes personalidades como o Vino, o Di Luca, o Pantani. E estes podiam ter sido muito maiores se soubessem falar inglês (principalmente os italianos) porque atraíam/cativavam mais público internacional.
Mas olha que na partida foi ainda pior que isso, e nem rolo houve. Mas posso ter sido eu que estive á espera do JA, e não fui atrás de outros.
A malta fartou-se de gritar pelo JA, e nem um bidon... Só uns autógrafos
Cláudio
Well-Known Member
Hoje em dia, de tipo, só tens praticamente o Remco e mesmo assim é um menino muito pequenino comparado aos que referiste. Aquilo é só mais mau feitio que mais nada