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Escolha rodas até 500-600€ p/ canyon Endurace CF SL 8 Disc

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RYZON

Active Member
Boas malta,

Tenho uma canyon Endurace CF SL 8 Disc que vem com as rodas DT SWISS E 1800 SPLINE db 23 DISC.
Acontece que consegui vender estas rodas a um preço muitissimo bom que acabei por as entregar e agora não tenho rodas.

Procuro umas rodas ai até no máximo dos máximos 500-600€ que justifiquem o investimento para as rodas que tinha
Não procuro rodas de carbono a custar 1200€ porque eu faço no máximo 100km por semana, de verão poderá ser mais qualquer coisa mas não muito mais que isso.

Fiz já imensas pesquisas antes de abrir o topico mas conclusões não esta facil vi as DT Swiss ER 1600 Spline 32 ronda os 450€ tambem vi as hunt 34 aero que ronda os 600€ mas tirando isso... gostava de algo que tivesse pelo menos os 35mm ou perto disso e um HUB que faça muito barulho.

Obrigado
 
A

ajsn91

Active Member
RYZON said:
Boas malta,

Tenho uma canyon Endurace CF SL 8 Disc que vem com as rodas DT SWISS E 1800 SPLINE db 23 DISC.
Acontece que consegui vender estas rodas a um preço muitissimo bom que acabei por as entregar e agora não tenho rodas.

Procuro umas rodas ai até no máximo dos máximos 500-600€ que justifiquem o investimento para as rodas que tinha
Não procuro rodas de carbono a custar 1200€ porque eu faço no máximo 100km por semana, de verão poderá ser mais qualquer coisa mas não muito mais que isso.

Fiz já imensas pesquisas antes de abrir o topico mas conclusões não esta facil vi as DT Swiss ER 1600 Spline 32 ronda os 450€ tambem vi as hunt 34 aero que ronda os 600€ mas tirando isso... gostava de algo que tivesse pelo menos os 35mm ou perto disso e um HUB que faça muito barulho.

Obrigado
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Até esse orçamento, se quiseres com 50mm tens estas:
https://www.wiggle.co.uk/prime-rr-50-v3-carbon-clincher-disc-wheelset

Se quiseres menos que os 50mm ou a intenção é reduzir peso, estas em aluminio com 30mm e 1470g são uma excelente opção:
https://www.wiggle.co.uk/prime-attaquer-road-disc-wheelset
 
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RYZON

Active Member
Agradeço as sugestoes, depois de mais uma noite de pesquisa acho que estou inclinado para dtswiss agora nao consigo é concluir entre er 1600 ou pr 1600 parecem iguais em quase tudo nao sei na pratica o que muda?

As fulcrum tambem sao otimas mas aquelas listas vermelhas vou ficar horriveis na minha bicicleta cinzenta
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
RYZON said:
Agradeço as sugestoes, depois de mais uma noite de pesquisa acho que estou inclinado para dtswiss agora nao consigo é concluir entre er 1600 ou pr 1600 parecem iguais em quase tudo nao sei na pratica o que muda?

As fulcrum tambem sao otimas mas aquelas listas vermelhas vou ficar horriveis na minha bicicleta cinzenta
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Faz como eu, aotoculantes fora, o ppl até se rói todo
 
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RYZON

Active Member
GuilhermeOliveira said:
Faz como eu, aotoculantes fora, o ppl até se rói todo
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Mas aquilo nao é mesmo pintado? Pelo menos eu vi umas fulcrum de um amigo nao esse modelo mas outro que é tudo pintado.

Se assim for vou ponderar entre as 3, o cubo da fulcrum é bom? Eu so ouço falar bem dos cubos da dtswiss esses 350 que ate se consegue mudar para 34t ou 56t e fica bem porreiro, os dessas fulcrum desconheço
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
Em todas as rodas que tenho, ou que tive, sempre foram autocolantes, pode-se mandar fazer a condizer com a nossa bicicleta e meter por cima, ou mandar fazer autocolante preto e tapar tudo, eu geralmente tiro
 
H

Hugorgvteixeira

Well-Known Member
Sendo muito sincero tendo em conta o teu orçamento,eu no teu caso esperava e juntaria mais algum dinheiro quando fosses comprar compravas carbono.....
Ou seja tu não vais fazer nenhum upgrade assim tão substancial de rodas tendo em conta o teu orçamento actual é secalhar preferível juntares mais algum dinheiro e comprar já um set de rodas muito acima em termos de qualidade.
E em abono da verdade não estás assim tão mal servido,e tendo em conta o teu tipo de kms/treino semanal irás realmente notar assim tantas diferença das tuas rodas actuais para as do teu orçamento actual,na minha opinião não....
 
J

jocarreira

Well-Known Member
Deixa-me ver se percebi bem. Tinhas estas rodas:
https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheels-road/endurance/e-1800-spline
Que conseguiste vender por "um preço muitissimo bom" e agora estás a ponderar comprar estas:
https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheels-road/endurance/er-1600-spline

Não estou a perceber o que ganhas com esta troca. A única coisa que vejo é que perdes dinheiro, a não ser que o "preço muitissimo bom" chegue para pagar as ER1600 e que sobre dinheiro.

Edit: já percebi que há uma diferença de perfil entre as rodas, 23 vs 32. Ainda assim, acho que é uma troca que não faz muito sentido para quem faz 100km por semana.
 
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RYZON

Active Member
Sim eu ja as vendi por 250€ so as rodas sem discos, cassete pneus etc a meu ver foi bom negócio

Dinheiro nao é o problema posso meter mais algum e comprar melhor para realmente valer a pena mas as opcoes sao tantas 1200 acho demasiado para umas rodas, agora ir ate uns 800 a rasgar 900 ja vi as zipp 303s a esse preço mas nunca mais encontrei
 
J

jocarreira

Well-Known Member
Vou só acrescentar um esclarecimento em relação à minha frase "acho que é uma troca que não faz muito sentido para quem faz 100km por semana."

Havendo dinheiro para gastar, até podias comprar umas <inserir_marca_premium> em carbono para "ir ao pão". Não tenho nada a ver com o que os outros compram ou deixam de comprar. O que não falta por aí são pessoas com bicicletas acima de 5000€ que não andam nadinha. O que interessa é que se sintam bem.

O que eu queria dizer é que entre umas rodas e outras a diferença não será assim tão grande. Para valer a pena a troca, a meu ver já terias que ir para outro patamar, leia-se €€.
 
R

RYZON

Active Member
Vendi a achar que estava a fazer bem o rapaz tambem precisava e agora fiquei aqui neste impace ahaha vou ter de ponderar bem estou a ver que na casa dos 500-600 nao ha nada que justifique terei de subir mais qualquer coisa
 
J

jppina

Well-Known Member
Tenho umas DTSwiss PR1600 DB 23 Spline novas para venda por 349€ com envio incluído em CTTExpresso E-comerce. Enviadas amanhã são entregues 6ª. Manda-me MP se te interessar.
Se o teu orçamento subir, tenho umas Giant SLR1 em carbono (os cubos são DTSwiss) praticamente novas que vendo por 825€ já com pneus tubeless montados (Giant Gavia).
 
E

elpatron

Active Member
Boas
Se tens possibilidade de esticar mais um pouco o orçamento vai logo para carbono ,senão acontece te como eu que estou há 1 mês entre DT Swiss ER 1600 DB 32 /Fulcrum Racing 4 DB / Vision Trimax 30 e sem saber o que comprar
 
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RYZON

Active Member
Pois estou nessa mesma posição, mas a nivel de carbono ate 800€ existe alguma coisa que valha a pena sem ser chinesas ? Ja começamos a entrar em valores que ja n me apetecia tanto mas para compensar la tera que ser
 
B

bogas

Well-Known Member
RYZON said:
Pois estou nessa mesma posição, mas a nivel de carbono ate 800€ existe alguma coisa que valha a pena sem ser chinesas ? Ja começamos a entrar em valores que ja n me apetecia tanto mas para compensar la tera que ser
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Não sou o melhor conhecedor de todos. Mas uma grande maioria das marcas conhecidas, são fornecidas por algumas marcas chinesas
 
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RYZON

Active Member
As HUNT 34 Aero Wide Disc são de qualidade? e a marca em si?
Pelo menos estas 609€ um peso interessante 34mm esteticamente bonitas, resta saber a fiabilidade
 
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ajsn91

Active Member
RYZON said:
As HUNT 34 Aero Wide Disc são de qualidade? e a marca em si?
Pelo menos estas 609€ um peso interessante 34mm esteticamente bonitas, resta saber a fiabilidade
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Pelo que conheço da marca dizem que sim, mas esse é precisamente um dos exemplos mais flagrantes de rodas chinesas com autocolantes de marca, é possível é que as estejas a pagar um pouco mais caras do que se comprasses sem os autocolantes da HUNT.
Não há rodas "chinesas", aliás chinesas se calhar até são quase todas hoje em dia, pois a maior parte são fabricadas lá.
Há é rodas de qualidade e sem qualidade, não acho que esteja em nada relacionado com o local onde são fabricadas.
 
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