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Volta em grupo

Arpeggio

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Eu aprecio a disciplina, a ordem e o trabalho em grupo. Penso que são mais valias para o bom funcionamento do ciclismo em conjunto, o trabalho em equipa organizado. Permite-nos maior diversão, concentração e resultados. Se um grupo de malta fizer filas indianas durante quilómetros, todos nas rodas uns dos outros, e a partir de um certo tempo ou distância trocarem o líder, conseguem velocidades incríveis e o cansaço é reduzido significativamente.
Infelizmente há gente que não gosta de ordem, vai tudo ao molho no meio da estrada, às vezes em contra-mão (já tenho visto), e não respeitam as regras de trânsito, nomeadamente sinais vermelhos, regras da prioridade em rotundas e passadeiras.

Offtopic: Isto não devia estar noutra secção? O assunto é ciclismo... e que ciclismo! ;)
 
Boas

Excelentes videos, assim mostra os truques que se podem usar, a subir, a descer, em fila atrás do outro, efeito de túnel, os avisos de obstáculos, etc.

Eu ainda só andei uma vez em grupo, em 100km/h, e notava-se a experiência do pessoal, a indicar os obstáculos e para mudar de direcção de uma faixa para outra, todos em linha, espectáculo!!
 

caetano

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Eu aprecio a disciplina, a ordem e o trabalho em grupo. Penso que são mais valias para o bom funcionamento do ciclismo em conjunto, o trabalho em equipa organizado. Permite-nos maior diversão, concentração e resultados. Se um grupo de malta fizer filas indianas durante quilómetros, todos nas rodas uns dos outros, e a partir de um certo tempo ou distância trocarem o líder, conseguem velocidades incríveis e o cansaço é reduzido significativamente.
Infelizmente há gente que não gosta de ordem, vai tudo ao molho no meio da estrada, às vezes em contra-mão (já tenho visto), e não respeitam as regras de trânsito, nomeadamente sinais vermelhos, regras da prioridade em rotundas e passadeiras.

Offtopic: Isto não devia estar noutra secção? O assunto é ciclismo... e que ciclismo! ;)
boas,o que queres dizer com regras da prioridade em rotundas?
actualmente ja temos a mesma prioridade dentro de uma rotunda como um automovel.

cump.
 
Sempre se teve prioridade nas rotundas, caso excepcional no que respeita a sinalização a mencionar de que se aproxima uma rotunda, no caso de não existir qualquer placa, segue a regra de prioridade...

voltando ao tópico, voltas em grupo são sempre melhores do que sozinho...
 

Arpeggio

New Member
boas,o que queres dizer com regras da prioridade em rotundas?
actualmente ja temos a mesma prioridade dentro de uma rotunda como um automovel.

cump.

É entrar numa rotunda como se fosse um veículo prioritário. Digo de outra maneira, parar o trânsito na rotunda para o ciclista passar sem ter que abrandar.
 

Hudju

Member
Isto é como tudo, tal como há condutores de automóvel que não respeitam nenhuma sinalização, nem ninguém, temos ciclistas que são iguais, também não respeitam nada nem ninguém.
Em Portugal falta muito civismo, a todos os os níveis.
 
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