Specialized Allez Sport

[ruibbessa]

QUADRO Specialized Allez em alumínio A1 Premium, tubos manipulados, geometria compacta de competição e soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Allez em carbono, pernas em carbono, coluna de direcção e coroa em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO Caixa headset com suporte de esferas integrado, espaçadores de 20mm com tampa superior

AVANÇO Specialized Elite-Set, alumínio forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm

GUIADOR Specialized Comp Ergo, alumínio 6061

FITAS E PUNHOS Specialized S-Wrap, fita de cortiça com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Sora

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Sora

MANETES TRAVÃO Shimano Sora STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Sora

DESV. TRASEIRO Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Sora STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano HG-50, 9-velocidades, 12-25D

CORRENTE HG-73

PEDALEIRO Shimano Sora

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Integrado no pedaleiro

PEDAIS Corpo metálico e preto, com fita e grampo

AROS Alex S500, alumínio, junção com reforço, paredes laterais maquinadas CNC

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos selados, aperto-rápido

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos selados duplos, cassete, aperto-rápido

RAIOS Inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized Mondo Sport, 700x23c, flancos em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Mondo Sport, 700x23c, flancos em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARAS-DE-AR Válvula presta standard

SELIM Body Geometry de estrada, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31.8mm

NOTAS Protector de escora inferior em vinil transparente, manual do utilizador

 

[paradawt]

Isto é???!!!

 

[ruibbessa]

uma Bicicleta de Estrada

 

[Figueiredo]

OK Rui, mas qual é a tua duvida ? Queres a opinião da malta aqui do forum em que sentido ? Queres saber se é boa escolha, se alguém têm igual...

 

[fmm]

Hahahahahaha.

Boas Rui, a malta sabe que é uma bicicleta de estrada. No entanto o que se pretende saber é que queres tu com o post : opinião ? já compraste e queres falar sobre a máquina ? estás indeciso ? dúvidas sobre alguns componentes ?
Tens de ser mais específico sobre o que pretendes.

Filipe

 

[mariz]

Tenho uma igual....qualquer coisa apita.

 

[fuzo]

Eu tb tenho uma igual a minha é preta e vermelha....se precisares da alguma coisa ja sabes estou à disposição...
até agora 5*****
abraço

 

[ruibbessa]

Gostava de openião de pessoal mais experiente, ja que vou vender a minha sport1 da decathlon que ate agora tem-se aguentado ao barulho para coprar a Specialized Allez Sport.
Ja agora a decathlon provou com sport1 que com pouco pode-se ter uma bike com alguma qualidade.

 

[fuzo]

olha eu comprei a minha em agosto de 2009 e ate agora nada a apontar o quadro é bom tem bastante rigidez,a nivel de componentes tb nada a apontar é (desmontar,lavar e lubrificar)e é sempre a andar
e ja leva mais de 13.000km feitos e está ali para muitos mais................ assim o tempo deixe e as pernas queiram
a única coisa que se pode mudar e é por uma questão de comforto é o selim isto é se nao te adaptares ou não te sentires bem
e umas rodas com isto não quero dizer que as que vêem de origem não seja boas
espero ter ajudado
se precisares de mais alguma coisa,estou à disposição
abraço

 

[tunes]

boas amigo.
permita-me a minha opiniao: vender a sua sport 1 para comprar o modelo specialized em questao nao me parece logico, apenas se for no aspecto estectico da coisa. o equipamento da allez nao sera muito diferente nem muito superior ao da sua sport1. mas atenção nao quero criticar a sua compra, nem a marca em questao!
abraço e bons negocios

 

[ruibbessa]

Alguma coisa tem de que ter melhor do que a sport1 para uma custar 299€ e a outra 859€

 

[hugorbea]

Isso não se vê assim pelo preço... se assim fosse tudo que é mais barato não prestava...
Tens que ver que, uma é de uma marca ligada a uma superfície comercial e outra é uma marca das mais conhecidas do panorama ciclistico, logo também se faz pagar pelo nome que está escrito no quadro.
No entanto, neste caso há diferenças claras ao nível da estática, do forqueta que já é de carbono e ao nível do grupo (mudanças) estamos a falar também de um nivel "um pouco" melhor.
Se a comparação fosse com a Sport2 ou Sport3, aí sim seria mais equilibrada. Assim sendo, a Specialized é claramente melhor.
Resta agora saber, se pelo equipamento que trás vale os 859€ que custa...

 

[ventura]

Eu tive uma, Allez sport 2010 durante um ano, não se pode dizer de forma alguma que seja uma má bicicleta, tal como já foi referido é uma das marcas mais conhecidas logo se cobra por isso.
A meu ver, há melhores negócios, quer sejam novas ou usadas, se tem bicicleta com quadro em alumínio eu só faria a troca para uma de carbono, claro que os preços são diferentes, no meu caso não quis investir muito dinheiro inicialmente, a pior asneira que fiz, para ter uma ideia, lojas oficiais da specialized, numa bicicleta com um ano davam-me entre 300 a 500 euros.
Mas a última escolha será sempre sua.

Cumprimentos

 

[dekeriel]

É como o tunes disse, não compensa o que pagas por ela.
Eu tenho uma specialized de 2008 e já fiz muitos km's em cima dela e agora está permanentemente nos rolos, a verdade é que no panorama geral as duas são bicicletas pesadas, pouco precisas nas mudanças, têm rodas que deixam muito a desejar, o quadro da specialized é um bom quadro, resistente mas muito desconfortável (pelo menos para mim), o selim nem falar, foi logo a primeira mudança...

Na minha opinião acho que se fores trocar devias trocar pelo menos por uma de gama ligeiramente superior á allez (Dessa ou de outra marca)

Não quero com isto dizer que tanto a specialized como a da decathlon sejam fracas, dão perfeitamente para rolar, conheço muita boa gente que até de bicicletas de 20 anos dão coça a muitos "prós", mas agora trocar uma pela outra é uma asneira, e depois da euforia da compra passar e vires que apenas passaste de um cavalo azul ou vermelho para um cavalo preto vai ser muito desanimador...

 

[joaoosilva]

O pessoal as vezes consegue ser muito pouco cuidado naquilo que escreve...a allez é uma bicicleta que este ano levou uma séria renovação, segundo a specialized tem 20 % mais rigidez em relação ao modelo do ano passado, tem a mesma geometria de uma tarmac mas em aluminio, já tem tubo de direcção cónico, o que é uma uma grande evolução em relação a uma bike q não tenha...enfim pareçe-me bastante suprior a uma sport 1, mas sou eu a dar a minha opinião pessoal, mas sou utilizador specialized desde já aviso!! agora é uma bicicleta em aluninio é uma verdade, mas é uma grande bike!

 

[joaoosilva]

Peço desculpa afinal só o modelo Comp e Elite é que tem tubo de direcção cónico...nao o quero induzir em erro!

 

[hugorbea]

João mas uma bicicleta não é só um quadro (embora seja a parte principal) mas sim um todo... pois se a compras e depois acabas por mudar uma série de componentes acabas por gastar dinheiro q te daria para comprar uma bicicleta um pouco melhor logo à partida.
E pelo preço que custa uma Allez sport há muitas e melhores alternativas no mercado novas e usadas.

Cumps.

 

[dekeriel]

O pessoal as vezes consegue ser muito pouco cuidado naquilo que escreve...a allez é uma bicicleta que este ano levou uma séria renovação, segundo a specialized tem 20 % mais rigidez em relação ao modelo do ano passado, tem a mesma geometria de uma tarmac mas em aluminio, já tem tubo de direcção cónico, o que é uma uma grande evolução em relação a uma bike q não tenha...enfim pareçe-me bastante suprior a uma sport 1, mas sou eu a dar a minha opinião pessoal, mas sou utilizador specialized desde já aviso!! agora é uma bicicleta em aluninio é uma verdade, mas é uma grande bike!

Uma bicicleta é muito mais que um quadro, e não pus em causa a superioridade da allez em relação á sport1, nem é uma bicicleta fraca, agora dizer que é uma grande bike é um exagero de quem olha mais para a estética que para a funcionalidade, mesmo dentro da mesma gama, é uma bicicleta que está sobrecotada... claro que isto é a minha opinião e não passa disso mesmo, uma opinião....

Mas a questão nem era essa penso eu, mas sim quais os proveitos que tira da troca da sport1 pela allez...

Ora vamos lá ver, porque haveria de mudar?
vai ter um aumento no conforto? Depende de pesso para pessoa, as allez são muito duras mesmo com a forqueta em carbono, e tem uma cockpit muito baixo, o que causa pelo menos a mim muito desconforto.
vai ficar com uma bicicleta mais leve? sim, 11 quilos para a sport 1 ja toda montada, para 10.5 para a allez,
vai rolar melhor? pelas rodas não me parece, pelo conjunto da transmissão provavelmente mas diferenças mínimas.
Vai ser mais precisa nas mudanças? provavelmente. significativo? não muito, ambas têm tendencia a desafinar bastante, e a falhar bastante, a sport1 tende a falhar mais, mas não perde em muito para as sora.

Visto isto a allez é melhor? sim, também custa mais do dobro... vale apena dar 850€? Acho que não, a não ser que se esteja disposto a pagar caro para um pouco significativo aumento de performance.

 

[elv1s]

Com o mesmo equipamento da allez, há a Sport2. A única diferença é mesmo o fabricante do quadro e da forqueta.

Curioso o peso da allez, não sabia que era tão pesada, a minha Berg Fuego 7.3 pesa 10.8kg com pedais de btt, e forqueta aluminio que pesa quase 1200gr. Ah de resto é tudo semelhante, mas paguei nova 259€
Claro que optei por esta versão económica porque queria algo para treinar na estrada e poupar a transmissão da BTT.

Não tenho nada contra a Specialized, aliás gosto muito da marca, mas quando os € falam alto, há que equacionar muitos factores. Se abundassem, (€) era já comprador do modelo novo da Tarmac Expert só pela estética.

 

[joaoosilva]

Continuo a achar que a allez ( comp ou elite) é sempre superior a uma sport1 ou sport2...continuo a achar que uma bicicleta com as mesmas caracteristicas de uma tarmac mas em aluminio é uma boa bike!por exemplo eu tenho uma epic ( bike de terra ) em aluminio com as mesmas caracteristicas de uma epic carbono...é a mesma coisa, sei que não é...mas a geometria da bike e a tecnologia associada a esta bike faz-me crer que é superior a muitas bikes de carbono que andam por ai!é uma opinião pessoal com base naquilo que considero lógico...não é dizer que é melhor só porque é!!não acho que seja só pelo autocolante como muitos dizem, que isto é tudo igual...vem tudo da china!!é uma marca cara, é verdade, mas acho que tem muita qualidade!Consegui ver na feira de santarém coisas muito mais caras e extravagantes...eu por exemplo nunca ando a fazer grandes contas em relação a gramas, e existe muita malta a gastar pipas de dinheiro em coisas pouco fiáveis! Mas no meio de isto tudo o que interessa é andarmos felizes com aquilo que temos, e aproveitarmos ao máximo as nossas bikes, sejam elas aquilo que forem!! Um abraço e boas pedaladas!!