Claro que travagens fortes e prolongadas aquecem tanto roda em carbono como alumínio, mas o aluminio ganha ao carbono na facilidade de dispersão do calor.
E estou mais inclinado para rodas de carbono com aro em aluminio principalmente pela eficácia de travagem, (especialmente em piso molhado) durabilidade dos calços.
O grande senão é mesmo a penalização no peso.
E estou mais inclinado para rodas de carbono com aro em aluminio principalmente pela eficácia de travagem, (especialmente em piso molhado) durabilidade dos calços.
O grande senão é mesmo a penalização no peso.