Na minha humilde opinião o travão "aberto" serve para "abrir" e tirar a roda. Com a roda colocada e em ponto de marcha "fecha-se" . Para o desgaste dos calços existe o esticador.
No sistema campagnolo essa coisa do travão "aberto" está na manete.
Julgo não ter dito algum, disparate.
Boas,
Hoje, algum pessoal cá do forúm, disseram-me que estavam excelentes.
Abraço.