Quadro ciclocross

[McLois]

Boas pessoal.
Para deixar a btt para o bbt propriamente dito e a bina de estrada para melhores dias, estou a pensar montar uma bina de ciclocross com alguma material que tenho mais algum novo.
O objectivo não é montar um avião mas algo acessível com quadro em aço, que durante os invernos possa usar para treinar num misto de alcatrão(estradas secundarias que normalmente nao secam no inverno), estradoes em bom estado e umas incursões pelo parque verde.

Pedia a vossa ajuda para me indicarem um quadro em aço, visto que nao sou muito conhecedor de quadros em aço.
E ja agora que tipo ou quais as rodas indicadas.

Boas pedaladas

 

[Skyforger]

Para que te possamos ajudar, tens de dar mais dicas do que pretendes. A tua ideia é comprar um quadro/bicicleta novo ou usado? Queres algo para usar no imediato ou para ir montando com calma? Que valor estás a pensar gastar?

 

[McLois]

Ora bem. É para ir montando aos poucos, todas as minhas bicicletas foram montadas por mim é um gosto que tenho.
Quanto ao quadro ser novo ou usado isso já depende do que aparecer. e valores não estou muito dentro dos quadros de aço, mas talvez à volta dos 400€ talvez ate ao 500.

 

[grouk]

eu é que ando com uma montagem em maos que me está a dar cabo da carteira, mas penso lá para março ou abril começar uma montagem de ciclocross

vê esta acho bastante boa e muito em conta
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=128896&hilit=disc

irá ser 1*11
travoes de disco
o quadro poderá ser em aço

 

[Skyforger]

Bem, se assim é, tens muito por onde escolher. Se estás disposto a gastar 400€ ou 500€ só no quadro, já tens um leque muito interessante de opções no que diz respeito a quadros em aço (se for mesmo para o aço que estás virado?) . Sem entrar em coisas muito "exóticas", e assim de repente, já consegues excelentes quadros dentro desse orçamento em marcas como a Surly, a Genesis, a Singular, a Planet X, a Raleigh, e tantas outras...basta pesquisar um pouco. Aliás, por falar na Planet X, e se não quiseres chatear-te muito, eles têem alguns modelos (bicicletas completas) a preços muito competitivos e dentro de um conceito "todo o terreno"

Em carbono:

http://www.planetx.co.uk/i/q/FBPXXLSRIV/planet-x-xls-sram-rival-urban-commuter

Em aço:

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXKAFF2TIA/planet-x-kaffenback-2-shimano-tiagra-road-bike

E depois há sempre a opção de comprares um quadro, ou mesmo uma bicicleta completa, dos anos 80 e criares uma coisa única e a teu gosto. Tens imensos exemplos de bicicletas que, para muitos, eram lixo e que foram transformadas em excelentes bicicletas versáteis, levando com um pneu mais largo, com guarda lamas, com alguma capacidade de carga...posso dar-te alguns exemplos. Aliás, eu próprio estou a fazer (ou a tentar fazer ) algo do género.

E depois, tens tópicos nos quais este assunto já foi falado e onde podes encontrar muita informação e sugestões:

http://www.forumciclismo.net/showthread.php?11271-Bicicleta-estrada-quot-all-road-quot

http://www.forumciclismo.net/showthread.php?8364-As-quot-desconhecidas-quot-onde-est%E3o

 

[McLois]

Obrigado
Vai ser mesmo montada por mim a meu gosto.
Planet x já conhecia, agora era a surly que não me lembrava. vou investigar isso.
E sim em principio vou mesmo para o aço, mais confortavel que o aluminio e o carbono deixo para a btt.

 

[desmo13]

Esse quadro da Planet-X estava (ou está) por menos de 200€!

 

[pratoni]

http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXKBD2/planet-x-kaffenback-2-frameset

 

[Bruso]

Sem dúvida uma excelente base. É pena não indicarem o peso do quadro.

 

[McLois]

Sem dúvida uma excelente base. É pena não indicarem o peso do quadro.

Approx. Frame Weight (g) 2200

no separar "frame spec" tem outras imformaçoes.
O que me esta a deixar um pouco reticente é dizer que da para pneus ate 32, quando os pneus de ciclocross que tenho visto tem andado á volta dos 35.

 

[pratoni]

mas esse peso não é já com a forqueta?

 

[Skyforger]

Sim, esse Planet X a esse preço é uma excelente opção para quem não pretende chatear-se muito e só quer algo simples, barato e robusto. Um pouco pesado, principalmente se for só o quadro, mas não há milagres. Quanto ao clearance para pneus, é normal que só dê até 32, o que já é uma medida bastante razoável. Isto não é um quadro de ciclocross, é mais indicado para estrada, touring, transporte de carga, uso diário descomprometido e para uma utilização versátil em termos de piso, o que não quer dizer necessariamente que possas fazer btt ou ciclocross mais "hardcore" com ele...

 

[McLois]

Penso que esse peso seja do conjunto quadro + forqueta.

 

[duchene]

Sendo um quadro em aço, certamente que é o peso só do quadro.

 

[Skyforger]

Sendo um quadro em aço, certamente que é o peso só do quadro.

Não necessariamente, André! Há frameset em aço com esse peso e até menos. E não é preciso irmos a coisas muito requintadas. Mas, neste caso concreto, parece-me claramente que o peso corresponderá apenas ao quadro.

 

[duchene]

Bem sei Ricardo. O meu comentário foi feito numa perspectiva deste contexto em particular.

Nesta faixa de preço e com uma forqueta de aço também, que pesa no mínimo 600g, o quadro não poderia pesar apenas 1600g para totalizar, optimisticamente os 2200g do quadro + forqueta.

Obviamente que se formos para um Columbus SLX de 1300g isso já seria mais do que possível...

No entanto, quem compra um quadro de aço tem o peso como preocupação meramente secundária. Digo eu...

 

[Skyforger]

Bem sei Ricardo. O meu comentário foi feito numa perspectiva deste contexto em particular.

Nesta faixa de preço e com uma forqueta de aço também, que pesa no mínimo 600g, o quadro não poderia pesar apenas 1600g para totalizar, optimisticamente os 2200g do quadro + forqueta.

Obviamente que se formos para um Columbus SLX de 1300g isso já seria mais do que possível...

No entanto, quem compra um quadro de aço tem o peso como preocupação meramente secundária. Digo eu...

Sim, neste contexto em particular os 2200 gr jamais poderiam ser referentes ao frameset. Á volta disso pesa o meu frameset, sendo que estamos a falar de coisas completamente diferentes em termos de qualidade, composição do material, finalidade, etc..

E concordo em absoluto contigo, quem se propõe, primeiro em optar pelo aço e, segundo em montar uma bicicleta "allround", jamais poderá ter o peso como uma preocupação no topo da lista. Coisas como a geometria, a funcionalidade, a possibilidade de montagem de acessórios (guarda lamas, racks, etc..), o clearance para pneus mais largos, a fiabilidade, a durabilidade, o conforto, etc... serão certamente características a levar muito mais em consideração.

 

[McLois]

Eu estou a ponderar montar com pneus continental cyclocross speed que são semi-slick ou os cx race para ter uma utilização polivalente.
E certamente com travões de disco mecânicos.

 

[McLois]

Boas pessoal.
Depois de uma voltas la por umas arrumações encontrei por la um quadro que penso que seja Sirla de aço de montanha.
Estou a pensar em converte-lo ao ciclocross.
A minha duvida é se cabem la uma rodas de ciclocross com os respectivos pneus.

 

[pratoni]

Muito provavelmente não...

Um dos problemas serão os travões estarem preparados para rodas 26 e não rodas 700.

Existem adaptadores que colocam os travões (v-brakes/cantilevers) em posição compatível com aros 700, mas aí o problema será o tamanho/altura do pneu de ciclocross e o quadro...