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Orbea Orca B M50 2014

P

paradawt

Moderador
Sendo nova é natural que necessite de uma pequena afinação. É algo natural com cabos e aspirais novas.

Os apertos não ficam mal porque o vermelho é minimo nos mesmos...

Verifica a marca dos calços que tens e poderás melhorar um pouco a travagem colocando uns swisstop ou uns dura ace.

Cumprimentos.
 
C

colemauro

New Member
O peso deles é inferior a 50gr. Creio que 46 ou 48gr são muito leves.

Uma coisa que queria trocar e aqui uma questão meramente estética é os parafusos.

Queria meter da mesmo côr dos apertos rápido, mas não sei qual a medida dos meus. Creio ter ouvido algures M6, mas vi no guiador que as cabeças não são iguais, um é mais grosso que o outro.
Sei que os meus são mais grossos que estes abaixo, a questão é, como saber qual o tamanho dos meus e onde comprar na côr vermelha na internet. Vou procurando mas se alguém souber de algum agradecia.

XSS-04-ALL.jpg


De resto a Orca ficou foi hoje para a primeira revisão, pedi só para baixar o volante a ver como me sinto.

Boas pedaladas
 
M

mashida_run

New Member
Como te tens sentido na bike? A minha continua por afinar e só noto o habitual barulho de ir na grande à frente e na grande atras, de resto anda bem...em relação aos travões apesar de constatar também que às vezes é preciso apertar e bem, faço por não andar muito ao baixo lol
No meu caso tenho sentido uma dormencia no pe direito, pelo que ainda ando a descobrir a melhor posicionamento dos travessões. De resto tenho gostado muito da bike.
 
M

mashida_run

New Member
Eu não disse que andava nessa combinação, só disse que era o unico barulho que a distribuição fazia e que é normal assim acontecer.....mesmo que fosse burrinho a esse ponto essa combinação não é produtiva assim como não é produtiva pequena a frente e pequena atras...
 
X

Xrockyman

New Member
a linha de corrente que o prato grande do meu pedaleiro faz é mesmo bem centrado com a cassete. Com o prato grande posso percorrer a cassete toda sem haver cruzamento exagerado, no prato pequeno só posso usar as 6/7 primeiras velocidades.

Nota: Pedaleiro fulcrum torque R montado numa Specialized roubaix de 2008.
 
C

colemauro

New Member
mashida_run said:
Como te tens sentido na bike? A minha continua por afinar e só noto o habitual barulho de ir na grande à frente e na grande atras, de resto anda bem...em relação aos travões apesar de constatar também que às vezes é preciso apertar e bem, faço por não andar muito ao baixo lol
No meu caso tenho sentido uma dormencia no pe direito, pelo que ainda ando a descobrir a melhor posicionamento dos travessões. De resto tenho gostado muito da bike.
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A travagem realmente não me agrada assim como o selim. Ao fim de 30 Km o rabo começa a queixar-se. De resto já levou 1ª revisão e embora tenha melhorado continuo a não achar o 105 muito suave. Ainda outro dia andei com minha Prophet equipada com SRAM X9 e realmente não tem nada a ver.

De resto nada de especial a reportar. Já agora quando sabemos que os pneus estão nas ultimas? Quantos kms costumam durar? Nas de estrada não faço ideia.
 
B

Bengal

New Member
edununo said:
Desculpa lá mas não percebi metade. Compraste uma bike de 2014 e é antiquada?
Se pensas em tirar meio kg numa pedaleira estas bem enganado.
Tens uma bela bike.
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conseugue bem tirar 500g se mudar de pedaleiro :) tenho uma igula e tirei :) slk L carbon tira
 
C

colemauro

New Member
Bengal said:
conseugue bem tirar 500g se mudar de pedaleiro :) tenho uma igula e tirei :) slk L carbon tira
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Exatamente. Não digo que consiga 500gr mas 400 e qualquer coisa sem duvida. Pena os preços, entretanto investi o dinheiro que tinha noutras coisas. Quanto te custou esse pedaleiro?

Mas pedaleiro e rodas penso que consegue-se sacar 700gr facilmente. Há custa de muitos €€s é certo.

De momento vai ficar assim :)
 
B

Bengal

New Member
colemauro said:
Exatamente. Não digo que consiga 500gr mas 400 e qualquer coisa sem duvida. Pena os preços, entretanto investi o dinheiro que tinha noutras coisas. Quanto te custou esse pedaleiro?

Mas pedaleiro e rodas penso que consegue-se sacar 700gr facilmente. Há custa de muitos €€s é certo.

De momento vai ficar assim :)
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http://www.wiggle.co.uk/fsa-sl-k-light-megaexo-double-chainset/
aqui custa cerca de 512€ mas para mim foi o que mais peso tirou a bicicleta e preço vs quantidae de gramas foi o mais barato.
Rodas bastou eu colocar umas vison T42 com travagem em aluminio ja foi outra grande diferença.
 
T

thebuny

New Member
Li um bocado na diagonal todos os tópicos mas se queres começar por tirar peso sem ires para gastos altos então:

Pedais time xpresso 4
Espigão de selim funworks (aluminio)
Avanço
Guiador muda para um 3t ergonova de aluminio.

Gastas 200 euros e é veres as gramas a saltar.
Se depois notares a diferença de peso em andamento compra umas rodas campagnolo zonda por 299 euros com 1550 gramas e ficas com umas rodas com excelente peso e a um super preço.
 
M

mashida_run

New Member
colemauro said:
A travagem realmente não me agrada assim como o selim. Ao fim de 30 Km o rabo começa a queixar-se. De resto já levou 1ª revisão e embora tenha melhorado continuo a não achar o 105 muito suave. Ainda outro dia andei com minha Prophet equipada com SRAM X9 e realmente não tem nada a ver.

De resto nada de especial a reportar. Já agora quando sabemos que os pneus estão nas ultimas? Quantos kms costumam durar? Nas de estrada não faço ideia.
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Parece mesmo que não gostaste do que compraste :D ......eu continuo a sentir mais falta de pernas do que o peso da bike...pesadinha é do melhor para deixar o povo para tras :D
 
C

colemauro

New Member
mashida_run said:
Parece mesmo que não gostaste do que compraste :D ......eu continuo a sentir mais falta de pernas do que o peso da bike...pesadinha é do melhor para deixar o povo para tras :D
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Nada disso. É uma boa bike, não é perfeita mas muito menos sou eu.

Serve completamente para o uso que lhe dou. No futuro se houver disponibilidad€ logo se vê o que melhorar.
 
M

mashida_run

New Member
adoro essa pintura :D

Essas aplicações que seguram os cabos do desviador traseiro não te deram problemas?


fica a foto da minha a descansar lol
10463043_902957836396876_7691256799230752490_n.jpg
 
C

colemauro

New Member
Bengal said:
se mudares os pneus de origem por uns sem arames tens logo menos peso, os de origem são mais pesados.
o selim no meu caso mudei o, porque a largura de origem não era para mim, tem isso em conta.
avanço mudado porque não era a medida.

e tens ai uma bela bike.

olha aqui a minha fininha igual:)

http://i273.photobucket.com/albums/jj239/davidfp1/fotografia_zps68394858.jpg

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Já deram aqui essa sugestão. Os pneus que tenho são Mavic, não são os originais da bike. Penso que por ai não há muito a ganhar.
 
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