Olá CUBE.....Até breve CANYON

[JMA]

Como o prometido é devido, resolvi dar mais uns miminhos á minha voluptuosa alemã.

Pedaleira: Já andava com ideias de trocar o pedaleiro 105 compacto que tinha, e resolvi trocar por um Fulcrum Racing Carbon Torq R Compact.
Ainda só andei cerca de 60 Kms com a nova pedaleira, e apesar da cassete ser agora de uma relação mais pesada ( 11/25 ) sinto uma ligeira leveza no pedalar, o que só pode estar associado á nova pedaleira.

Corrente: Como a corrente mais cerca de 1000 Kms e precisava de trocar,resolvi trocar já por uma Utegra.

Cassete A cassete também tinha ideias de trocar por uma outra relação, já que 11/28 que tinha anteriormente achava demasiado leve com um pedaleiro compacto e resolvi trocar por uma Ultegra 11/25.

Fitas: A fita branca que tinha anteriormente passava a vida suja e estava farto de as limpar constantemente, resolvi colocar umas pretas da Easton.
Apesar de estéticamente não ficar tão bonito, cabou-se o pesadelo com as fitas...

Calços: Tinha trocado muito recentemente os calços de travão por uns Kool-Stop e não estava nada, mesmo nada satisfeito com o seu desempenho e resolvi trocar pelos verdinhos da SwissStop.
Aqui sim, noto uma diferença abismal é da noite para o dia o poder de travagem destes calços de travão, vale bem o investimento.

Grade de bidon: Levou ainda como prenda uma grade de bidon em carbono made in China...


Agora as fotos:

Pedaleira Fulcrum Racing Carbon Torq R Compact

Fita preta Easton

Calços de travão SwissStop

Grade de bidon made in China

O resultado final...

Bem, talvêz daqui a uns tempos receba um guiador com avanço integrado em carbono de prenda, o chinoca tem lá uns bem porreiros e por um preço mais interessante ainda...

 

[NiKES]

Tens ai uma bela bike sem dúvida !! O pedaleiro fica espectacular!

O que estás a achar das rodas ?

Abraço !

 

[JMA]

As rodas são sem duvida uma coisa do outro mundo, só é pena em piso em mau estado sentir-se umas pequenas vibrações (estalinhos muito suaves), penso que seja mesmo das rodas e do modelo, já que por duas ocasiões pedi para verem as mesmas, e dizem que está tudo impec...
A subir são um espéctáculo, aí é que noto a maior diferença.
Só foi pena a cena dos apertos rápidos, ainda hoje ando á procura de uns que me encham as medidas.

 

[ivan]

mais um com Fulcrum R que tal as sensacoes, tens de a experimentar no seu verdadeiro terreno e colocares ai uma cassete 11-28 assim nao tens medo a nenhum terreno
muda os calcos para os pretos (aros de aluminio sensiveis esses sao para aros mais duros)

 

[JMA]

Cassete 11/28 era o que eu tinha anteriormente e nunca precisei de utilizar as ultimas 3 mais leves.
Mas vou guardar a cassete 11/28, uma vez que só tem cerca de 4000 Kms e posso vir a precisar dela para subir a Serra da Estrela.

 

[ivan]

depende dos terrenos que andes pra mim tenho a 12-27 e o 27 por vezes torna-se muito duro
mas se compras-te compacto é porque varias muito de terrenos

 

[JMA]

Finalmente consegui arranjar os apertos rápidos das rodas que me entraram pela vista logo da primeira vez que os vi.
Lá consegui convencer o vendedor da loja a vender uns da FFWD - Fast forward em aluminio.
Fiz a proposta se ele queria vender os apertos que estavam montados na bicicleta dele, e ele ainda fez melhor, arranjou-me uns novos.
São em aluminio e o par pesa 86 gramas, penso que não tá mau por 30 €.

 

[Josant]

São bonitos e combinam bem : )

Mas pelo mesmo preço (ou um pouco +) conseguias comprar uns em ti, igualmente bonitos (não faltam modelos) e com metade do peso.

Mas são decisões e tenho de respeitar

Quantos aos calços é mesmo uma verdade "apurada" É do dia para a noite. É impressionante o poder de travagem!

 

[alpha]

Está muito porreira a bike!
Melhoraste a tua performace em trajectos iguais e/ou idênticos?

As Dura-Ace são sem dúvida umas boas rodas e também leves. Ao nível da manutenção será que o corpo da roda livre, pelo facto de ser em titânio, sofrerá com o desgaste provocado pela cassete?
A ideia que tenho é que como este metal é mais "rijo" do que o alumínio não aparecerão as marcas tão características provocadas pela cassete e a força imprimida aquando da pedalada.

 

[JMA]

alpha, a maior diferença que notei foi nas rodas, a subir notas sem duvida a bicicleta mais leve, sobes com mais facilidade, mas se não houver perninhas...
A pedaleira, sinto alguma diferença em relação á Shimano 105, nota-se um pedalar ligeiramente mais leve e ao mesmo tempo sinto uma quantidade incrível de rigidez e força.
Em relação á manutenção das rodas não te sei responder.

 

[Xrockyman]

Os aros dessas rodas parecem iguais aos das minha shimano RS80

 

[duchene]

Não parecem. São mesmo!

A diferença entre as RS80 e as Dura-Ace está nos cubos e nos raios. Os aros, esses, são comuns aos dois modelos.

 

[henriques]

muito bonita, também tenho uma cube mas de btt, a minha fininha chama-se cannondale (aluminio) e estou à espera dos euros para um canyon de carbono.
boas pedaladas

 

[pratoni]

henriques, és um verdadeiro exumador de tópicos... LOL