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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Le Tour de France 2022
- Thread starter lu1s
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elchocollat
Well-Known Member
Epá, sabem?
Até estou a torcer para que este Tour seja uma confusão... Temos lá a Netflix, sempre pode dar um espetáculo depois na série
depois revivemos tudo de novo
Até estou a torcer para que este Tour seja uma confusão... Temos lá a Netflix, sempre pode dar um espetáculo depois na série
depois revivemos tudo de novo 
tuga
Well-Known Member
Se assim fôr… Vou transmitir essa ordem de ideias aos meus patrões.
Falando mais a sėrio; tenho a certezinha absoluta que ele não vai acabar esta etapa a 5,4,3 sequer 2 minutos do Pogačar.
O Wout quer ganhar esta etapa. Se ficasse no pelotão a Jumbo era obrigada a fazer a perseguição toda ou então perdia a etapa e a amarela.
Assim estão a desgastar o Wout (mas é o que ele quer), pooupam o resto da equipa e ainda obrigam todas as equipas dos rivais a trabalhar. A UAE já trabalhou imenso hoje. Agora está Bora, EF e Alpecin. Não percebo bem a ideia da EF ou da Alpecin mas parece o desespero por ganhar uma etapa.
Assim estão a desgastar o Wout (mas é o que ele quer), pooupam o resto da equipa e ainda obrigam todas as equipas dos rivais a trabalhar. A UAE já trabalhou imenso hoje. Agora está Bora, EF e Alpecin. Não percebo bem a ideia da EF ou da Alpecin mas parece o desespero por ganhar uma etapa.
E pronto. Lá se acabou a te### do mijo. Sinceramente, esta jumbo tem com cada ideia. Vai desgastar o WVA durante 200 km para nada... mais valia esperar pelo pelotão
SantosDaCasa
Well-Known Member
Mais valia ir dar uma perninha no XCO....
RSilva
Well-Known Member
A Jumbo está a jogar as pedras que tem à disposição.
Meter o VA na fuga depois do dia de ontem faz com que cá atrás a restante equipa vá no sofá e não mexa uma palha.
O VA tb tem objectivos pessoais (camisola verde/etapas).
Obriga a UAE a perseguir originando desgaste dos escudeiros de Pogacar.
Há mais vida para além de VA, para as montanhas tem lá o Kuss que se estiver endiabrado rebenta o pelotão inteiro se for preciso.
Meter o VA na fuga depois do dia de ontem faz com que cá atrás a restante equipa vá no sofá e não mexa uma palha.
O VA tb tem objectivos pessoais (camisola verde/etapas).
Obriga a UAE a perseguir originando desgaste dos escudeiros de Pogacar.
Há mais vida para além de VA, para as montanhas tem lá o Kuss que se estiver endiabrado rebenta o pelotão inteiro se for preciso.
Só vejo um UAE a trabalhar. Estão a passar a ideia de que vão todos num esforço desmedido. É mentira, é apenas um mais elementos de outras equipas. Epá, quem é mais importante, o aguadeiro da UAE que não conta para o totobola nas etapas a sério ou o WVA, que é só o melhor Gregário do mundo? A UAE vai completamente de cadeirinha, ainda por cima foi a Alpecin que retirou mais de metade da diferença de tempo. E continuamos com o WVA na frente a desgastar-se e um pelotão com 4 elementos de várias equipas ao trabalho. Daqui a 40 km, a fuga já foi, o Pogacar ataca e o WVA não tem pernas para ajudar o Vingegaard (ou o Roglic) caso este fique para trás. Isto é o que eu vejo
Concordo que o WVA tem objetivos pessoais, nomeadamente etapas a camisola verde...
Nas etapas de montanha ele tem de trabalhar provavelmente nem aos sprints intermédios pode ir e no sprint puro ele não ganha pontos aos melhores sprinters pelo que este tipo de etapa é perfeito pra ele...
E também não acho que o esforço dele nesta etapa vá afectar o trabalho dele em alta montanha...
Nas etapas de montanha ele tem de trabalhar provavelmente nem aos sprints intermédios pode ir e no sprint puro ele não ganha pontos aos melhores sprinters pelo que este tipo de etapa é perfeito pra ele...
E também não acho que o esforço dele nesta etapa vá afectar o trabalho dele em alta montanha...
Falta referires o desgaste do Hirshi e do Bennet no inicio da etapa que ficaram cortados e fizeram um esforço enorme para reentrar no grupo.
Verdade mas depois disso ainda faltavam 100 e tal km e a jumbo continua a fazer o mesmo. Para não falar que se esses 2 ficam para trás, é porque não têm hipótese de ajudar independentemente do terreno.
