Furos - como lidar

[jpacheco]

Sim, por exemplo... mas ser comprares a bomba lezyn já vem com aplicador para o quadro.

http://www.wiggle.com/lezyne-hp-drive-abs-pump/ salvo erro é esta a minha que ainda não usei na minha bike, felizmente. Se fores em grupo ha sempre alguém que tem a "bomba melhor" do grupo e enche-te o pneu

 

[GuilhermeOliveira]

Acho que ainda há muito pessoal que acha que os outros devem de carregar o que lhes faz falta, pena não terem etiqueta na testa
Já parei varias vezes para ajudar alguns desses. por causa disso eu costumo andar com os remendos, mas levo duas camaras de ar
E para ser diferente levo bomba da ar e de co2, eu sou um gajo porreiro

 

[Bruso]

Eu sempre que passo por alguém parado na berma a mexer na bike, pergunto se está bem e se precisa de ajuda mas para ser sincero, caso não tenham o material necessário, vão levar nas orelhas antes de ficar com o meu material. E de certo que não lhe irei dar uma botija de CO2. Vai dar à bomba para aprender.

@jpacheco "bananaS"?? plural? mas que macaco pah Por acaso é coisa que nunca levo. Tenho que experimentar no lugar de uma barra.

 

[jpacheco]

@Bruso quando há falta de material combustivel em casa, barras continente/jumbo/pingo doce (as que estão a passar do prazo que levam sempre 50% desconto), para voltas até 3 horas, por vezes levo duas bananas + uns frutos secos. E água na botija O normal é levar 1 banana com 2 barras. 4+ horas 2 bananas e duas barras (café pastel a meio da jornada), ou 1 banana e 3 barras e o pastel + café (por vezes tb ha falta de bananas lá em casa e lá vão 4 barras). Mas tudo depende sempre das horas e da intensidade. E isto, para não fugir ao tópico, é só para "não furar" as pernas Os empenos de fome são os piores. Cuidado.

 

[JBG]

Eu raramente como barras, levo sempre bananas.
Este é o kit que tenho sempre comigo em todas voltas.

 

[Bruso]

Kit todo catita. Compras o kit assim? Ou foste tu que montaste?

 

[pratoni]

Concordo com o @GuilhermeOliveira e o @Bruso . Como costumo andar sozinho levo tudo o que é preciso e quando vejo alguém parado abrando e pergunto se há azar.

Mas não pensem que lhe dou os co2 ou a câmara de ar.

Levam a bomba manual e os remendos e possivelmente alguma ajuda manual e vai a rir...

 

[pratoni]

Eu raramente como barras, levo sempre bananas.
Este é o kit que tenho sempre comigo em todas voltas.

Podes detalhar a constituição do mesmo?....

 

[m84]

Podes detalhar a constituição do mesmo?....

Por acaso isto podia ser uma ideia de tópico interessante (caso ainda não exista). Uma espécie de 'pocket dump' com fotos mas neste casso saddlebag dump onde se mostra o que se leva. Penso que se irá perceber as preferências da malta em vários aspectos e descobrir coisas novas/interessantes.

Abr

 

[JBG]

2 botijas CO2
1 Adaptador CO2
2 Câmaras de ar
1 bomba
1 desmonta
1 multi-ferramentas
1 elo rápido

A bolsa é esta, mas tb existe em plástico ou em alternativa alguns bidons de agua tb fazem o mesmo efeito.
Isto no Inverno quando 1 bidon de água é suficiente.

Quando preciso de 2 bidons de água, consigo encaixar tudo, menos a bomba (vai num dos bolsos do jersey) numa bolsa de selim pequena.
Os furos são a conjugação de vários factores, sendo a sorte um deles. Já fiz milhares de km's sem nenhum e de repente ter 4 ou 5 no mesmo dia!

A bolsa pequena é esta (bicicleta do lado direito

 

[GuilhermeOliveira]

No mínimo isto
bolsa camara de ar e desmontas

Material do bom e discreto

 

[antunesfilipee]

Levar botijas de CO2 e uma bomba não é redundante? Porque não levam só bomba? Para poupar 2 minutos em 3/4 vezes que furam por ano?

 

[GuilhermeOliveira]

Levar botijas de CO2 e uma bomba não é redundante? Porque não levam só bomba? Para poupar 2 minutos em 3/4 vezes que furam por ano?

Já aconteceu o co2 não entrar para a camara e ter de usar a bomba, tenho um adaptador de co2 que se avariou e sai o gas pela rosca, e pode-se ter mais de um furo na mesma volta, alem de haver sempre alguém que não leva nada
Na altura da volta a Portugal, ia eu para VFX e á saída do barco rebentei uma camara de ar num buraco, depois como fazia, estava no principio e voltava para casa???? Como havia outra camara e a bomba continuou-se a volta
Um gajo pode até ter só dois furos por ano, mas eles podem ser no mesmo dia

Só para ser chato, levo a luz da frente normal para o treino e levo sempre uma recarregavel pequena de reserva, geralmente é branca, safa para a frente e desenrasca para trás e já me safou a mim e a outros

 

[antunesfilipee]

Já aconteceu o co2 não entrar para a camara e ter de usar a bomba, tenho um adaptador de co2 que se avariou e sai o gas pela rosca, e pode-se ter mais de um furo na mesma volta, alem de haver sempre alguém que não leva nada
Na altura da volta a Portugal, ia eu para VFX e á saída do barco rebentei uma camara de ar num buraco, depois como fazia, estava no principio e voltava para casa???? Como havia outra camara e a bomba continuou-se a volta
Um gajo pode até ter só dois furos por ano, mas eles podem ser no mesmo dia

Só para ser chato, levo a luz da frente normal para o treino e levo sempre uma recarregavel pequena de reserva, geralmente é branca, safa para a frente e desenrasca para trás e já me safou a mim e a outros

Sim, mas a minha questão é ao contrário
Levar só bomba! Já que está lá a fazer peso, não vejo necessidade de levar botijas.

 

[petrix]

Quando estiveres num dia de chuva e frio a trocar uma camara de ar, vais desejar ter uma botija de co2 para te despachares mais rápido.

 

[GuilhermeOliveira]

Quais peso....... peso ganhei eu agora neste mês parado, foi só 6 quilinhos, levo sempre lastro, eu até levo duas barritas, mel e 2 duas barras de fruto e não costumo comer durante as voltas
Geralmente ando sozinho e gosto de chegar a casa pelos meus meios, já aconteceu deixar alguém no meio da volta e não foi nada agradável para ambos, tal como já apanhei gajos abandonados no caminho e ouvi bem o que eles têm a dizer dos supostos companheiros de viagem

 

[antunesfilipee]

Quando estiveres num dia de chuva e frio a trocar uma camara de ar, vais desejar ter uma botija de co2 para te despachares mais rápido.

Só se for isso.. Mas se calhar fico-me por casa nessas condições! lol

 

[jpacheco]

Quando estiveres num dia de chuva e frio a trocar uma camara de ar, vais desejar ter uma botija de co2 para te despachares mais rápido.

Enquanto se dá à bomba também se aquece Sobre alimentação nas voltas poderá beber-se alguma info. já partilhada neste topico: http://www.forumciclismo.net/index.php?threads/alimentaçao-nas-voltas.14413/ é por essa razão que levo um bocado de manta térmica que cabe em qualquer lado, ou até um corta vento que só visto se for obrigado a parar (normalmente quando se vai para a montanha com frio e chuva, o que evito sempre).

Sei que existe outros tópicos sobre "o que levar" para a voltas mas não estou a encontrar. lembro-me como muito do que se discute aqui já fora abordado.

@I l l u m i n a t u s, gosto desse pack a encaixar no bottle cage!

 

[pratoni]

2 botijas CO2
1 Adaptador CO2
2 Câmaras de ar
1 bomba
1 desmonta
1 multi-ferramentas
1 elo rápido

A bolsa é esta, mas tb existe em plástico ou em alternativa alguns bidons de agua tb fazem o mesmo efeito.
Isto no Inverno quando 1 bidon de água é suficiente.

Quando preciso de 2 bidons de água, consigo encaixar tudo, menos a bomba (vai num dos bolsos do jersey) numa bolsa de selim pequena.
Os furos são a conjugação de vários factores, sendo a sorte um deles. Já fiz milhares de km's sem nenhum e de repente ter 4 ou 5 no mesmo dia!

A bolsa pequena é esta (bicicleta do lado direito

Só faltou mesmo dizer qual a bolsa de selim...

 

[Paulofski]

com uma Blackburn Mini Pump e umas vigorosas "sopradelas", em três minutos se enche o pneu e se treinam os biceps.

A essencial dica para a sobrevivência aos furos é a escolha de um bom pneu anti-furo, mante-lo em bom estado e na pressão certa.

Claro que não somos imunes a qualquer infortúneo, o qual pode muito bem ser reparado à beira da estrada em poucos minutos tendo consigo um kit de sobrevivência:

• Desmonta
• Câmara-de-ar com valvula à medida no perfil do aro (*)
• Bomba de ar
• Remendos e cola
• Kit de chaves Umbrako (ou chaves Allen) de 2 a 10mm.
• Telemóvel (a derradeira ferramenta de resgate do ciclista)

(*) isto porque certa vez socorri um camarada que tinha no kit uma câmara-de-ar com válvula curta não indicada para o perfil alto do aro da sua roda.