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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Edge 800 (garmin)
- Thread starter nfnunes
- Start date
fogueteiro
Active Member
Nfnunes,
se és mesmo assim mau em te orientares, como dizes, dou-te um conselho: Não deposites total confiança no GPS que comprares. Em vez de um problema, que é o de teres dificuldade em seguir um percurso, poderás ficar com dois, se o GPS ficar baralhado a meio do passeio, perder o sinal, etc. Repara que não estou a dizer para não comprares.
Eu estudo muito bem o mapa antes de saír, e se o acho complicado imprimo uma cópia reduzida e levo na bolsa do telemóvel, porque mostrando há sempre alguém na estrada que te oriente.
Bons passeios... orientados.
De qualquer modo eu não serei a pessoa mais indicada para te dizer como se fazem as importações do Gmaps para o GPS, por exemplo, mas penso que este site te poderá ajudar, a converter os ficheiros.
se és mesmo assim mau em te orientares, como dizes, dou-te um conselho: Não deposites total confiança no GPS que comprares. Em vez de um problema, que é o de teres dificuldade em seguir um percurso, poderás ficar com dois, se o GPS ficar baralhado a meio do passeio, perder o sinal, etc. Repara que não estou a dizer para não comprares.
Eu estudo muito bem o mapa antes de saír, e se o acho complicado imprimo uma cópia reduzida e levo na bolsa do telemóvel, porque mostrando há sempre alguém na estrada que te oriente.
Bons passeios... orientados.
De qualquer modo eu não serei a pessoa mais indicada para te dizer como se fazem as importações do Gmaps para o GPS, por exemplo, mas penso que este site te poderá ajudar, a converter os ficheiros.
Tiago Cunha
New Member
Boas
Eu também ando com ideias de comprar um, mas ando indeciso entre o edge 800 e o oregon 450. O edge como monitor de treino parece superior, agora não sei se o oregon também dá para monitorizar os treinos. Em contra partida o oregon parece mais robusto, com maior visibilidade, um GPS superior, dá para utilizar tanto na bike como no carro. Agora até posso estar enganado, mas queria um GPS completo e que servisse também como monitor de treino.
É melhor investir no edge?
Cumps
Eu também ando com ideias de comprar um, mas ando indeciso entre o edge 800 e o oregon 450. O edge como monitor de treino parece superior, agora não sei se o oregon também dá para monitorizar os treinos. Em contra partida o oregon parece mais robusto, com maior visibilidade, um GPS superior, dá para utilizar tanto na bike como no carro. Agora até posso estar enganado, mas queria um GPS completo e que servisse também como monitor de treino.
É melhor investir no edge?
Cumps
Tiago o Oregon só conecta com cinta de monitor cardíaco e cadencia por meio de bluetooth, o que consome mais bateria. Não é ANT+, o que significa que se você tiver outros sensores ele não conecta, diferente do Edge onde você pode até comprar um Power Meter e usa-lo como computador, mostrando potência e o resto dos dados. A bateria do Oregon são 2 pilhas AA recarregáveis, o que torna a unidade maior e mais pesada. Os dois funcionam muito bem para navegação veicular, mas o Oregon tem tela maior o que torna a navegação um pouco melhor.
Para ciclismo eu não teria dúvidas, Edge 800.
Para ciclismo eu não teria dúvidas, Edge 800.
lpsferreira
New Member
Para quem quer treinar o 800 (ou o 705) é sempre a melhor opção. E nunca o meu 705 ficou sem sinal. O 800 apenas tem 1 mês por isso não posso dizer se é tão fiável, mas gosto mais do 800 em relação ao 705 sem ainda ter testado nas mesmas condições, pois para mim o maior medo será com muito sol, embora me pareça que não vá ter problemas. O 800 para gestão de treinos é um mundo! Seguir o precurso neste fiquei com a sensação de ser mais fácil que no 705.
Qual é a melhor forma de carregar os percursos para o Edge 800??? Venho de um GPS Ndrive tipo relogio e aquilo era muito fácil de passar os percurosos para o GPS que eram em ficheiros GPX. A primreira impressão com que fico do Edge 800 é que é muito mais complicado passar os ficheiros para se poder seguir depois. 1º não trabalha com ficheiros GPX. Já tentei meter numa pasta com o nome de courses e edge não encontra nada.
Como é que vocês fazem?
Como é que vocês fazem?
Mariz presumo que precises do Garmin Map Source. Depois é só ligar o GPS ao pc e o mesmo será detectado, seguidamente terás na barra superior duas opções, uma para exportar dados para o GPS e outra para importar.
[video=youtube;GBtLvJegNsc]http://www.youtube.com/watch?v=GBtLvJegNsc[/video]
Se precisares de mais alguma coisa apita!!!
[video=youtube;GBtLvJegNsc]http://www.youtube.com/watch?v=GBtLvJegNsc[/video]
Se precisares de mais alguma coisa apita!!!
Caso queiras meter ficheiros GPX:
bikeroutetoaster.com
> course creator
> courses
> Create course from GPX/TCX file. > escolhe o ficheiro
> marca a opção "Add Height Data"
Depois de o BRT carregar o ficheiro vai-te apresentar o mapa do percurso. Carregas no separador "Summary" e na coluna do lado esquerdo terás uma zona identificada com "Download", onde poderás dar um nome ao track e descarregar o ficheiro tcx (download: to file: tcx), que é um formato que o edge 800 entende perfeitamente.
Para carregares esse ficheiro basta coloca-lo na pasta "New Files" do Edge 800.
Na altura o carregamento automático do BRT para o GPS não estava a funcionar muito bem, por isso sempre usei a passagem manual.
.
Obviamente que se quiseres fazer percursos de estrada podes fazer directamente no BRT. Aconselho a que te registes, para poderes guardar online os teus percursos.
bikeroutetoaster.com
> course creator
> courses
> Create course from GPX/TCX file. > escolhe o ficheiro
> marca a opção "Add Height Data"
Depois de o BRT carregar o ficheiro vai-te apresentar o mapa do percurso. Carregas no separador "Summary" e na coluna do lado esquerdo terás uma zona identificada com "Download", onde poderás dar um nome ao track e descarregar o ficheiro tcx (download: to file: tcx), que é um formato que o edge 800 entende perfeitamente.
Para carregares esse ficheiro basta coloca-lo na pasta "New Files" do Edge 800.
Na altura o carregamento automático do BRT para o GPS não estava a funcionar muito bem, por isso sempre usei a passagem manual.
.
Obviamente que se quiseres fazer percursos de estrada podes fazer directamente no BRT. Aconselho a que te registes, para poderes guardar online os teus percursos.
Boas,
aproveitando o tópico e evitando a abertura de um novo, tenho um amigo que vai comprar um Edge 800 versão Bundle (sensores velo\cadência + fita cardio). Alguém me sabe dizer onde é que isto anda mais barato?
Aqui http://www.bike-discount.de/shop/k636/a38453/edge-800-bundle-hrmcad-azul-negro.html parece-me bom preço, mas alguém tem ideia de um sítio mais em conta?
aproveitando o tópico e evitando a abertura de um novo, tenho um amigo que vai comprar um Edge 800 versão Bundle (sensores velo\cadência + fita cardio). Alguém me sabe dizer onde é que isto anda mais barato?
Aqui http://www.bike-discount.de/shop/k636/a38453/edge-800-bundle-hrmcad-azul-negro.html parece-me bom preço, mas alguém tem ideia de um sítio mais em conta?
Danielkezia
Member
Vê no patocycles. Ao preço dito lá tens de retirar 20% que eles fazem e não podem fazer publicidade.
Danielkezia
Member
É porque vais muito devagar talvez
Tenta ver as pilhas dos sensores, pode ser disso!
Tenta ver as pilhas dos sensores, pode ser disso!
[h=2][/h]
Faisca, quase de certeza que o problema é a distância do sensor de velocidade ao íman da roda. Já me aconteceu esse problema pois nas subidas a roda tende a torcer um pouco e o íman afasta-se do sensor e deixa de receber informação de velocidade, como neste caso para o Garmin a velocidade passa a ser zero e a altitude vai aumentando então a inclinação do terreno passa a ser, teoricamente, infinita
Tenta aproximar um pouco mais o sensor ao íman ou então verifica novamente com que força apertas a roda.
Boa sorte
Abraço
Faisca, quase de certeza que o problema é a distância do sensor de velocidade ao íman da roda. Já me aconteceu esse problema pois nas subidas a roda tende a torcer um pouco e o íman afasta-se do sensor e deixa de receber informação de velocidade, como neste caso para o Garmin a velocidade passa a ser zero e a altitude vai aumentando então a inclinação do terreno passa a ser, teoricamente, infinita
Tenta aproximar um pouco mais o sensor ao íman ou então verifica novamente com que força apertas a roda.
Boa sorte
Abraço
Comprei um garmin edge 800 bundle, e estou parvo com a navegação do mesmo. Já vi que não posso confiar nele, senão ainda acabo por fazer muitos mais km que o previsto. Mandei traçar uma rota entre Setúbal - Aljustrel ou Setúbal - Montemor o Novo, e o esperto quer passar o barco da Troia (o catamaran), para Aljustrel ainda escolhe santiago do cacém, passa em Alvalade e pasme-se em vez de virar logo para aljustrel, manda ir por vale de santiago, estradas interiores. Experimentei com várias opções de mapas e insiste em passar no barco. Será que ele pensa que a N10 é uma auto estrada?
Pelos vistos e também serve para "ajudar" o Belmiro. Pelos vistos o caminho mais próximo é por ali, não o mais económico. Tá um vídeo no youtube que mostra o que dá confiar cegamente na navegação do garmin sem dar uma vista de olhos na rota proposta, mil vezes o meu tom tom no carro.