Figueiredo
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Blog Desafio Audace: http://fpcub.blogspot.pt
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Desafio Audace FPCUB "I Ota - Rbikes Nocturno" - 21 Jul. 2012
- Thread starter Figueiredo
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Testarossa
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Regra Nº 1 : Á noite, é para dormir.
Boas pedaladas.
Boas pedaladas.
Antonio Araujo
Member
Desculpem a minha ignorancia mas isto nao é extremamente perigoso?
Figueiredo
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Inscrições abertas aqui: https://www.wevent.pt/detalheEvento.action?iDEvento=102
@ Antonio Araujo
Todos os participantes deverão tomar as providências necessárias por forma a assegurar a sua segurança, uso de colete reflector, luzes dianteiras e traseiras são indispensáveis.
Aconselho a levarem pilhas suplentes para as luzes para garantir a autonomia necessária durante o decorrer do evento, o facto de ser nocturno deverá ser encarado como um aliciante, esperemos ser do agrado de todos os que decidirem fazer-nos companhia nessa noite!
@ Antonio Araujo
Todos os participantes deverão tomar as providências necessárias por forma a assegurar a sua segurança, uso de colete reflector, luzes dianteiras e traseiras são indispensáveis.
Aconselho a levarem pilhas suplentes para as luzes para garantir a autonomia necessária durante o decorrer do evento, o facto de ser nocturno deverá ser encarado como um aliciante, esperemos ser do agrado de todos os que decidirem fazer-nos companhia nessa noite!
Vou ver se consigo ir!
Adoro fazer nocturnos em BTT, parte da diversão até advem de algum maior risco... , em estrada não sei se será tão divertida a experiência, só mesmo experimentando num evento destes.
Nocturno em estrada introduz o "maior" risco dos carros. Embora com boas luzes traseiras (que não quer dizer caras) e coletes reflectores acho que ficamos bem visiveis (já tenho apanhado ciclistas de noite com ambos e não tive problemas de visiblidade como condutor de um carro).
Adoro fazer nocturnos em BTT, parte da diversão até advem de algum maior risco... , em estrada não sei se será tão divertida a experiência, só mesmo experimentando num evento destes.
Nocturno em estrada introduz o "maior" risco dos carros. Embora com boas luzes traseiras (que não quer dizer caras) e coletes reflectores acho que ficamos bem visiveis (já tenho apanhado ciclistas de noite com ambos e não tive problemas de visiblidade como condutor de um carro).
pedrojmmorgado
Member
viva!
estou a contar ir!!!
será o meu primeiro Audace do ano!
Reparem que no regulamento está como sendo a partida às 20h... como é Verão, vamos praticamente fazer as duas primeiras horas ainda de dia, se tudo decorrer bem durante o percurso... será +-metade de dia e outra metade de noite!
Sobre o facto de ser parcialmente nocturno... quando faço alguns treinos durante a semana em geral é depois do work... pelas 19h30/20h e prolongam-se até de noite... levo sempre luzes (à frente e atrás) e equipamentos bem claros (para ser + facilmente identificável eheh), por vezes vamos em grupo, mas noutras vezes também sozinho. E com respeito pelo transito e boa iluminação, tem decorrido tudo bem.
De noite, o ideal é andar-se em grupo e desfrutar do ambiente! Indo em grupo, são mais luzes "a piscar" e acabamos por estar mais facilmente identificáveis.
Sendo um desafio nocturno... em vez dos pássaros das árvores a chilrear durante o dia vamos ouvir morcegos e as corujas lololol, acaba por ser bastante divertido em grupo e também se desfruta da magia da noite a pedalar! eheh
Também vi no regulamento que seria efectuado apoio/ajuda (em tempo oportuno pela organização) se alguém tiver de desistir por algum motivo. Bravo, acho que isso é muito importante e essencial visto ser de noite
Será que vai haver marcações no percurso? (não vá uma pessoa enganar-se e desatar a subir a Serra de Montejunto de noite eheheheh)
Pode ser que no final exista na zona uma daquelas casas de bifanas... vai saber que nem ginjas!!! lolol
Continuação de boa preparação do evento!
Boas pedaladas
Cumps,
Pedro
estou a contar ir!!!
será o meu primeiro Audace do ano!
Reparem que no regulamento está como sendo a partida às 20h... como é Verão, vamos praticamente fazer as duas primeiras horas ainda de dia
, se tudo decorrer bem durante o percurso... será +-metade de dia e outra metade de noite!Sobre o facto de ser parcialmente nocturno... quando faço alguns treinos durante a semana em geral é depois do work... pelas 19h30/20h e prolongam-se até de noite... levo sempre luzes (à frente e atrás) e equipamentos bem claros (para ser + facilmente identificável eheh), por vezes vamos em grupo, mas noutras vezes também sozinho. E com respeito pelo transito e boa iluminação, tem decorrido tudo bem.
De noite, o ideal é andar-se em grupo e desfrutar do ambiente! Indo em grupo, são mais luzes "a piscar" e acabamos por estar mais facilmente identificáveis.
Sendo um desafio nocturno... em vez dos pássaros das árvores a chilrear durante o dia vamos ouvir morcegos e as corujas lololol, acaba por ser bastante divertido em grupo e também se desfruta da magia da noite a pedalar! eheh
Também vi no regulamento que seria efectuado apoio/ajuda (em tempo oportuno pela organização) se alguém tiver de desistir por algum motivo. Bravo, acho que isso é muito importante e essencial visto ser de noite
Será que vai haver marcações no percurso? (não vá uma pessoa enganar-se e desatar a subir a Serra de Montejunto de noite eheheheh)
Pode ser que no final exista na zona uma daquelas casas de bifanas... vai saber que nem ginjas!!! lolol
Continuação de boa preparação do evento!
Boas pedaladas
Cumps,
Pedro
Figueiredo
Active Member
@ pedrojmmorgado
Não te esqueças de fazer a inscrição em nome de "PNSC Cycling Team" e levares o teu equipamento, estamos a contar contigo para fazeres parte da equipa vencedora!
Abraço
Não te esqueças de fazer a inscrição em nome de "PNSC Cycling Team" e levares o teu equipamento, estamos a contar contigo para fazeres parte da equipa vencedora!
Abraço
pedrojmmorgado
Member
viva @Figueiredo!
combinado!
abraço!
combinado!
abraço!
Figueiredo
Active Member
Descrição do percurso e segurança
Concentração: Ota-Rua do Centro Social (Sábado 21 Julho 2012)
• Inicio: Ota - Rua do Centro Social. (20h00)
• R. Rainha Santa Isabel
• R. Sem Nome
• Paços / Aldeia
• R. da Aldeia
• R. Sem Nome
• Casais de Monte Godelo
• R. Corrida de Baixo
• Casais da Milhariça
• R. da Fonte Santa
• Aveiras de Cima (Km 11) (20h21/20h43)
• Aveiras de Baixo (Km 15) (20h30/21h)
• EN3
• Azambuja (Km20) (20h39/21h19)
• EN3-R. Dom Rolim
• Estrada do Esteiro
• Estrada das Lezírias
• Reguengo
• Quinta das Adélias
• Mota de Frode
• Valada (Km 37) (21h13/22h27)
• Av. Egas Moniz
• Vale da Pedra
• R. Vinte Cinco de Abril
• Cruz do Campo
• EN3
• Alto do Gaio-EN3
• Casal de São Joeo-EN3
• Casal do Beijoca-EN3
• Cartaxo (Km 50) (21h39/23h19)
• Circular Urbana
• Quinta da Alagoa
• Vale da Pinta
• R. Dr. Ramada Curto
• Ereira
• R. Dr. Lopes Batista
• N366
• Alcoentre (Km 70) (22h19/00h39)
• R. Conselheiro Arouca-N366
• Cercal
• Rochaforte
• Charco
• Chão do Sapo (Km 85) (22h33/01h39)
• R. Chão do Sapo
• Casais de Monte Jonto Novo
• Martins Joanes
• Vilar (Km 90) (23h/02h)
• Vila Verde dos Francos
• R. Principal
• Cabanas de Torres
• R. da Fonte
• R. Principal
• Cabanas do Chão
• Quinta da Vala Nova
• Largo Faia
• R.25 de Abril
• Abrigada (Km 105) (23h30/3h)
• R. do Balancho
• EN 14
• N1
• Ota (Km111) (23h42/3h24)
• R. Centro Social
• Fim: Ota - Rua do Centro Social. (03h24)
Como é um evento feito parcialmente de noite e em autonomia total atenção á Segurança:
"...7/4 – É obrigatório o uso de luzes desde o início do Desafio. Qualquer participante que se apresente no início de contagem de tempo, sem iluminação adequada será automaticamente desclassificado.
Recomenda-se ainda que cada participante transporte consigo um stock de pilhas suficiente para manter a iluminação acesa na totalidade do percurso.
7/5 – Qualquer participante que efetue o percurso total ou parcial sem iluminação acesa é automaticamente desclassificado.
7/6 – É obrigatório o uso de equipamento reflector, Colete ou blusão.
Recomenda-se ainda o uso de material refletor na bicicleta, braços e pernas.
O participante fará todo o percurso em autonomia, cabendo-lhe o rigoroso cumprimento do código da estrada..."
Concentração: Ota-Rua do Centro Social (Sábado 21 Julho 2012)
• Inicio: Ota - Rua do Centro Social. (20h00)
• R. Rainha Santa Isabel
• R. Sem Nome
• Paços / Aldeia
• R. da Aldeia
• R. Sem Nome
• Casais de Monte Godelo
• R. Corrida de Baixo
• Casais da Milhariça
• R. da Fonte Santa
• Aveiras de Cima (Km 11) (20h21/20h43)
• Aveiras de Baixo (Km 15) (20h30/21h)
• EN3
• Azambuja (Km20) (20h39/21h19)
• EN3-R. Dom Rolim
• Estrada do Esteiro
• Estrada das Lezírias
• Reguengo
• Quinta das Adélias
• Mota de Frode
• Valada (Km 37) (21h13/22h27)
• Av. Egas Moniz
• Vale da Pedra
• R. Vinte Cinco de Abril
• Cruz do Campo
• EN3
• Alto do Gaio-EN3
• Casal de São Joeo-EN3
• Casal do Beijoca-EN3
• Cartaxo (Km 50) (21h39/23h19)
• Circular Urbana
• Quinta da Alagoa
• Vale da Pinta
• R. Dr. Ramada Curto
• Ereira
• R. Dr. Lopes Batista
• N366
• Alcoentre (Km 70) (22h19/00h39)
• R. Conselheiro Arouca-N366
• Cercal
• Rochaforte
• Charco
• Chão do Sapo (Km 85) (22h33/01h39)
• R. Chão do Sapo
• Casais de Monte Jonto Novo
• Martins Joanes
• Vilar (Km 90) (23h/02h)
• Vila Verde dos Francos
• R. Principal
• Cabanas de Torres
• R. da Fonte
• R. Principal
• Cabanas do Chão
• Quinta da Vala Nova
• Largo Faia
• R.25 de Abril
• Abrigada (Km 105) (23h30/3h)
• R. do Balancho
• EN 14
• N1
• Ota (Km111) (23h42/3h24)
• R. Centro Social
• Fim: Ota - Rua do Centro Social. (03h24)
Como é um evento feito parcialmente de noite e em autonomia total atenção á Segurança:
"...7/4 – É obrigatório o uso de luzes desde o início do Desafio. Qualquer participante que se apresente no início de contagem de tempo, sem iluminação adequada será automaticamente desclassificado.
Recomenda-se ainda que cada participante transporte consigo um stock de pilhas suficiente para manter a iluminação acesa na totalidade do percurso.
7/5 – Qualquer participante que efetue o percurso total ou parcial sem iluminação acesa é automaticamente desclassificado.
7/6 – É obrigatório o uso de equipamento reflector, Colete ou blusão.
Recomenda-se ainda o uso de material refletor na bicicleta, braços e pernas.
O participante fará todo o percurso em autonomia, cabendo-lhe o rigoroso cumprimento do código da estrada..."
Figueiredo
Active Member
A Comissão Audace informa que a loja Rbikes oferece (mao de obra) uma revisão à bicicleta neste perÍodo a quem estiver inscrito no audace,
mais informa que estarão à disposição dos Audaciosos 10 kits de luzes para empréstimo mediante o pagamento de uma caução de 10€. A reserva será feita na loja ou por telm. 918 744 600 (Rui Miguel)
mais informa que estarão à disposição dos Audaciosos 10 kits de luzes para empréstimo mediante o pagamento de uma caução de 10€. A reserva será feita na loja ou por telm. 918 744 600 (Rui Miguel)
Figueiredo
Active Member
@ Stevenson
Caso se mantenha o interesse podes fazer a inscriçao directamente na loja Rbikes, tem um custo de 10€ para nao sócios da FPCUB e a pontuaçao nao conta para o ranking Desafio Audace 2012.
Caso se mantenha o interesse podes fazer a inscriçao directamente na loja Rbikes, tem um custo de 10€ para nao sócios da FPCUB e a pontuaçao nao conta para o ranking Desafio Audace 2012.
Antonio Araujo
Member
Já estou inscrito. Vai ser o meu primeiro Audace e o meu primeiro passeio nocturno, mal posso esperar!
Figueiredo
Active Member
Último dia inscrições!
pedrojmmorgado
Member
Viva!
uma duvida que acho que é pertinente:
- para alguma eventualidade no decorrer do percurso (connosco ou com algum dos colegas de pedaladas), qual o contacto "oficial" da organização?
Boas pedaladas
Cumps,
Pedro
uma duvida que acho que é pertinente:
- para alguma eventualidade no decorrer do percurso (connosco ou com algum dos colegas de pedaladas), qual o contacto "oficial" da organização?
Boas pedaladas
Cumps,
Pedro
Figueiredo
Active Member
@ pedrojmmorgado
No Roadbook entregue á partida está lá essa informação.
No Roadbook entregue á partida está lá essa informação.
pedrojmmorgado
Member
ok, obrigado @Figueiredo!