Corrente Shimano 105 (HG-5701) e Elos rápidos

[josepemota]

Olá amigos do pedal.

Tenho andado a trabalhar a minha independência do mecânico, pelos menos para as coisas simples e que podem ser resolvidas nas voltas...

Bom, acabei de comprar uma chave para a corrente e queria comprar elos de substituição e fiquei surpreendido por me terem dito que para correntes Shimano não há elos nem vale a pena ter, porque o pino que une os elos é destruído quando se retira...

A solução é usar elos rápidos.

Ora bem, surgem-me então duas dúvidas:

1ª - confirmam que não dá para substituir elos normais na corrente Corrente Shimano 105 (HG-5701) 10V?

2ª - Tudo bem, se se partir um elo retira-se e mete-se um rápido, então e se o elo partido for o rápido? aquilo só saí com alicate... tenho que andar com um alicate ou sabem um forma de abrir estes elos sem ferramentas?


obrigado.

boas pedaladas

 

[duchene]

Se um dos elos normais partir, trocas por um rápido usando o saca corrente.
Se o elo rápido partir, trocas por outro elo rápido, utilizando novamente o saca corrente.

Fechar correntes com pinos foi uma arte necessária durante muitos anos. E não raras vezes corria mal e as correntes abriam a 10km de casa, na primeira subida... Nos tempos que correm os elos rápidos vieram garantir que a coisa fica bem feita à primeira e, por isso, são a melhor e mais prática opção.

 

[josepemota]

Se um dos elos normais partir, trocas por um rápido usando o saca corrente.
Se o elo rápido partir, trocas por outro elo rápido, utilizando novamente o saca corrente.

Fechar correntes com pinos foi uma arte necessária durante muitos anos. E não raras vezes corria mal e as correntes abriam a 10km de casa, na primeira subida... Nos tempos que correm os elos rápidos vieram garantir que a coisa fica bem feita à primeira e, por isso, são a melhor e mais prática opção.

Obrigado.

so me resta uma duvida... tens aí uma imagem de um saca correntes?
a chave que eu comprei retira apenas o pino, mas para abrir um elo rápido não serve penso eu..

(edit)
Já vi o que é um saca correntes, foi a chave que comprei.. dá para abrir elos rápidos?

 

[duchene]

(não precisas de citar uma resposta imediatamente anterior)

A chave é exactamente a mesma, cada metade do elo rápido tem o pino metido à pressão como numa corrente normal. E se o necessitares de abrir, é precisamente por aí que o fazes.
Para manutenção usas um alicate de pontas ou um de bicos de papagaio ou a chave própria, para tirares o elo sem o estragar.

No entanto, se o elo rápido partir o mais certo é não precisares da chave para nada porque as duas metades separam-se naturalmente.

 

[josepemota]

epá.... obrigado...

Já percebi, já me estava a imaginar a ter que andar com um alicate atrás, mas isso que dizes é lógico.

"prontes" assim já não me parece tão mau.

corrente: check
next step: cabos de mudanças e travões

 

[Rui Lima]

Devem haver vários tipos de elos rápidos, pois o meu coloca-se e retira-se facilmente á mão, é de encaixe.

 

[josepemota]

Sim há.
Também vi no youtube varios elos, uns que dão para abrir e fechar rapidamente
No meu caso são Sram e só são rápidos a fechar a abrir, tem que ser de alicate, mas tb é fácil.

 

[duchene]

Os SRAM 10v são anunciados como sendo "permanentes". Os Connex e KMC, por exemplo, já são de abrir e fechar com facilidade. No entanto como são menos comuns, por aqui utilizo os SRAM.

 

[pratoni]

mas quais são melhores?

 

[duchene]

Em termos de função directa são todos exactamente iguais: fecham a corrente em segurança.

Em termos de aspecto prático na globalidade, os que permitem remoção manual são obviamente mais cómodos, especialmente para quem faz a manutenção regular da transmissão mais a fundo.

No meu caso como tenho um alicate para os retirar, acabo por não sentir muito inconveniente em usar o SRAM.

 

[josepemota]

Não sei se é possível as de abertura/fecho rápido abrirem acidentalmente, visto que é fácil abrir.

Mas pensando no assunto sinto-me mais confortável em saber que as Sram são dificeis (diria impossível) de abrir sem alicate.

 

[duchene]

E improvável que os elos abram porque a força de tracção é exercida no sentido da trancagem do elo.

Mais a mais, é necessário apertar-lo para que as cabeças dos dois pinos saiam de uma pequena reentrância que existe na face do elo e só depois as duas metades deslizam no sentido da abertura.

 

[Override]

pra mim os melhores sao os da wippermann connex porque desencacham muito facilmente à mão e so os consegues desencaixar se o elo estiver na vertical o que é uma segurança, o mal é que são caros. mais vale comprar uma corrente da connex que ja traz o elo rapido. Tenho um dessa marca na de estrada, e na de btt tenho um da sram, que é bom pois nao ganha folgas facilmente mas para o tirar as vezes vejo-me grego pois so sai com um alicate. De qualquer maneria ando sempre com um elo extra e um saca quando faço btt. Se tiver probs tiro o elo estragado e encaixo o elo rapido. Em relação a compatibilidades... não ha. Ja usei quase todas as marcas de elos rápidos e nunca tive problemas de incompatibilidades, mesmo com correntes da campagnolo que tambem não usam elos rápidos, mas sim um pino especial que se mete com uma ferramenta especial que so custa 45€.
o elo que falo é este
https://www.google.pt/search?q=Wippermann+Connex&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.51156542,d.ZGU,pv.xjs.s.en_US.yR6OC0MmjVk.O&biw=1920&bih=955&um=1&ie=UTF-8&hl=pt-PT&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=JEgWUpL8FaO57AaE3oCIAg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=B7EvQUlyYZcBFM%3A%3BR6jQurH4y9_sNM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.cyclocrossworld.com%252Fassets%252Fimages%252Fwipperman%252520connex.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.cyclocrossworld.com%252Fwipperman-connex-10-speed-link%3B640%3B468

 

[pratoni]

Ou seja na SRAM o "rápido" do elo rápido só se aplica na montagem e não na desmontagem, é isso?

Pensava que os da SRAM davam para desmontar à mão...

 

[josepemota]

é isso.

eu também pensei que davam à mão e só quando fiquei com os polegares quase em carne-viva é que pensei que talvez não desse para tirar à mão , eheheh

fui à net e só via exemplos de pessoal a sacá-los à mão, já me estava a passar um bocado... mas depois lá descobri um a tirar com alicate e aí percebi a lógica

 

[AndreNS]

Eu também já tive essa dúvida e até cheguei a teimar com um amigo meu que não conseguia abrir o meu elo rápido com as mãos e ele dizia que sim, que eu era nabo, e que o dele abria na boa.
Mais tarde numa pesquisa na internet fiquei a saber que os que saem à mão são os elos para correntes de 9v os de 10v têm que ser abertos com alicate e acabei por comprar um como este:

Mistério resolvido

 

[baba2775]

É o mesmo alicate que eu tenho..... O jeitinho que isso dá

 

[Override]

Eu uso um alicate de pontas e desenrasca. Isso de desencaixar à mão só mesmo quando a corrente esta a dar as ultimas e o elo rápido também.

 

[Jusko]

Nem sabia que havia alicates para tirar os elos rápidos, suponho que seja só para os que o Override deixou o link, certo?

Porque eu uso destes "direitos" 10v da SRAM e saem à mão :http://www.biketown.com.br/produto/...link-sram-dourado-9-velocidades-sram-520.mstp

 

[Rui Lima]

Eu também já tive essa dúvida e até cheguei a teimar com um amigo meu que não conseguia abrir o meu elo rápido com as mãos e ele dizia que sim, que eu era nabo, e que o dele abria na boa.
Mais tarde numa pesquisa na internet fiquei a saber que os que saem à mão são os elos para correntes de 9v os de 10v têm que ser abertos com alicate e acabei por comprar um como este:

Mistério resolvido

O meu elo rápido dos mesmos rápidos está colocado numa corrente de 10 e foi comprado ao mesmo tempo que a corrente, é o já citado "Wippermann Connex". a não ser que tenha sido enganado, no entanto parece funcionar muito bem, fica muito fácil retirar a corrente para limpeza.