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Bianchi B4P "1885".

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S

Skyforger

Active Member
Admito que também sou um dos que tem um fraquinho por Bianchi, sendo que há uns anitos ainda andei a "namorar" as Via Nirone. E também sou dos que prefere, de longe, esta bicicleta em alumínio do que algo mais genérico em carbono. É uma marca com história, com carisma, com personalidade...e Bianchi que é Bianchi tem de ser em azul celeste :) Também já tinha saudades de ver por aqui uma...há uns 4 ou 5 anos andavam por aqui várias e viam-se mais na estrada. Parabéns pela escolha!
 
N

Nuno Félix

Active Member
Caro "trepadores da Figueira",

esses seus contributos são uma mais-valia....

Mais valia não aparecerem, sequer!

Se anda farto disto tudo, esteja à vontade para sair! Ninguém o obriga a andar por cá!

Agora andar cá só para morder e criticar o trabalho de quem tenta manter isto minimanente organizado e a respeitar as Regras aceites por todos, obrigado mas Não!

albertosemcontador, há regras sobre citações. Daí ter editado a tua mensagem. Sem stress. ;)
 
E

ElGamal

Member
Skyforger said:
Admito que também sou um dos que tem um fraquinho por Bianchi, sendo que há uns anitos ainda andei a "namorar" as Via Nirone. [...] É uma marca com história, com carisma, com personalidade...e Bianchi que é Bianchi tem de ser em azul celeste :)
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subscrevo na íntegra!
há coisa de 3 ou 4 anos estive mesmo para comprar uma via nirone. apesar de pelo preço se conseguir algo com melhores componentes, e não sendo de andar atrás de marcas "porque sim", abria uma excepção à bianchi. e é como dizes: azul celeste! tal como ktm é laranja (eu sei que é incomparável em termos de carisma... por ironia do destino, a minha é meio amarela ou verde ou lá o que é aquilo...)
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
Sem margem para duvidas que a colore desta casa e o azul celeste, e que lindas que sao...Em azul celeste e que bem que fica tudo em azul celeste...:)

Kl6nNJP.jpg


No entanto...Tambem gosto de as ver em vermelho...;) nao?

zll23BM.jpg


Heheh agora a serio...:)

Em vermelho sao lindas tambem, tenho um fraquinho por quadros bianchi em rosso...

Ha ca um user no forum que tem uma em Rosso....

Nao me estou a lembrar do topico...Mas o quadro dele em vermelho e qualquer coisa tambem...:)

Confesso que esta nova Specialissima deu-me um grande estaladao na cara tambem...Assim que a vi...:)

oG4SIzY.jpg


E claro...Quando olho para uma...Seja ela qual for e independentemente do modelo ou cor, vem sempre a memoria, Marco Pantani!!!

grande abraco...
 
F

Filipe M

Well-Known Member
Sim eu também acho que a cor é inconfundível (embora por vezes mais se pareça mais verde do que azul...).
Ainda hoje numa volta matinal de 30kms cruzei-me com alguns "ciclistas" que ao se cruzarem olhavam para a bike e levantavam o polegar...
Apesar da estética,cada vez mais me sinto melhor a pedalar com ela,tenho a impressão que já trava melhor,adoro o cantar das rodas e o grupo campagnolo está a ser uma boa experiência e até começo a gostar do "tec tec" nas trocas de mudanças.
 
P

PedroPereira

New Member
Filipe M said:
A tua já é outro nível... ;)

Eu também não conhecia a 1885 (talvez tenha outra designação e não esteja inscrita na decoração...) aliás nem encontro muita informação sobre este modelo,pelo menos com estes componentes...
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http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=766

Esse modelo segundo o site da Bianchi, é de 2010. Isso para mim não interessa nada, compraste porque gostaste esteticamente dela, tem um grupo fiável.

Pelo menos tens a certeza que ficas com uma bike com história e incomum. Deixa-me que te diga que, pelo menos na minha área de pedaladas, vê-se poucas bianchis e as que vi até hoje não era nenhuma neste azul celeste espetacular.
 
P

PedroPereira

New Member
albertosemcontador said:
Tenho uma dessas tambem em portugal...Desmontada...Pedalei muito nela...:) Era e ainda e uma grande bicicleta...

Quadro igual ao Marco Pantani..

grande abraco...
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O quadro é igual ao que o Pantani usava em 1998, só que o modelo da minha é de 1999, a pintura é diferente. A minha é idêntica à usada pelo Stefano Garzelli. Olha aqui - https://www.google.pt/search?q=bianchi+garzelli+1999&es_sm=91&biw=1276&bih=612&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIsqqDj5ycyAIVynEUCh1tNwc_#imgrc=8ESTOPC2bZ__VM%3A
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
PedroPereira said:
@albertosemcontador - Postar aqui fotos de lojas dessas :rolleyes: Será que nessa loja somos atendidos por aquela moça de lilás :rolleyes: Comprava-lhe logo outra Bianchi ;)

Para ser honesto, a não ser celeste, gosto muito das pinturas todas em preto com as letras em celeste. Assim http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=267858
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Hehehehe...:) Curiosamente...Aquela foto da rapariga em lilas...Foi tirada na loja de um amigo meu ja ha uns bons anos...:) A bicicleta de lilas...:) Digo a rapariga, se a visses hoje se calhar ja nao a querias...:)

A loja e esta JDCYCLES ESSEX, http://www.jdcycles.com/

Ele e so um dos gajos que mais vende bianchis em todo o mundo... Tantas que ate ja comprou um Ferrari, E so bianchis, todos os meses ha um passeio organizado por ele, JD Cycling club, E so bianchis... Eu vou...Porque sou amigo dele, caso contrario, nao podia...Porque nao ando de bianchi...:)

grande abraco...
 
F

Filipe M

Well-Known Member
PedroPereira said:
http://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=766

Esse modelo segundo o site da Bianchi, é de 2010. Isso para mim não interessa nada, compraste porque gostaste esteticamente dela, tem um grupo fiável.

Pelo menos tens a certeza que ficas com uma bike com história e incomum. Deixa-me que te diga que, pelo menos na minha área de pedaladas, vê-se poucas bianchis e as que vi até hoje não era nenhuma neste azul celeste espetacular.
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Obrigado pela partilha :cool:
Mas mesmo assim esse quadro tem parte da escora traseira em carbono e difere um pouco a nível de componentes,tais como travões,pedaleiro,rodas...
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
PedroPereira said:
O quadro é igual ao que o Pantani usava em 1998, só que o modelo da minha é de 1999, a pintura é diferente. A minha é idêntica à usada pelo Stefano Garzelli. Olha aqui - https://www.google.pt/search?q=bianchi+garzelli+1999&es_sm=91&biw=1276&bih=612&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIsqqDj5ycyAIVynEUCh1tNwc_#imgrc=8ESTOPC2bZ__VM%3A
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Sim...Eu sei...

O que eu tenho em portugal e igualzinho a este...Forqueta e tudo...

y21JaKe.jpg


E um EV2... ja nem me lembro de olhar para ele...esta para la a apanhar po...:)

Mas lembro-me perfeitamente do dia em que o comprei e das grandes pedaladas que dei naquilo...Na altura e ate entao...um dos melhores quadros que tive...

grande abraco...
 
F

Filipe M

Well-Known Member
Pois bem,hoje ao final da tarde levei-a a dar uma pequena volta de 35 kms praticamente em serra,cerca de metade sempre a subir. As impressões : tenho sensação que tenho mais força nas pernas,até parece que a bike está mais leve:eek:...nota positiva para o selim que se mostra muito confortável,porque utilizei os calções de licra das minhas corridas noturnas sem ficar com o rabo massacrado!
Mas como tudo que sobe tem de descer,a bike mostrou-se muito ágil ,muito previsível e muito divertida em curva contra curva.
Contudo pelo lado negativo,a travagem ainda não me inspira a confiança desejada (talvez seja um problema meu...) e em piso mais degradado por vezes sinto uma ressonância na zona da forqueta/caixa direção.
Amanhã vou leva-la á loja para rever apertos e afinações,apesar de ter somente 210kms.

Para acabar,ao parar no pátio de casa tombei com ela:eek: ,porque ainda só tinha o pé direito solto e o meu cão(lavrador) atirou-se a mim (brincadeira) e caí para o lado esquerdo...Felizmente sem mazelas para mim e para a bike... nem para o cão claro!!!:D:D
 
L

Lyp

Active Member
Os meus travões que vinham de origem (RC) também eram fracos.

Troquei-os por Shimano 105, e foi uma diferença mesmo muito assinalável. Os RC eram mais leves que os 105, pois as ferraduras eram "ocas", e portanto, com a rigidez limitada, travavam mal.

Penso que terás de fazer um upgrade aos travões para isso ficar mais eficaz. Naturalmente, nunca terás a eficiência que tens na BTT, mas melhora muito :)
 
pratoni

pratoni

Well-Known Member
começa primeiro por ver se os calços são alguma coisa de jeito...

às vezes é suficiente para se notar diferenças e sempre são mais baratos que comprar um conjunto de travões completo...
 
P

pedrodoprior

Active Member
essas biclas dao-me um tesão brutal. é mesmo essa a palavra.
Adoro bianchi. Adoro. Sobretudo em alumínio. um familiar meu tem 2 paradas em titanium iguais á do Marco, mas difere o material.
Quero muito comprar bianchi. Mas ou são quase todas em carbono e com preços pornográficos para mim, ou em alumínio, mais modestas mas não são em celeste. TEM DE SER EM CELESTE!

Essa 1885 é boa demais. Fizeste uma compra do cacete! Até me mordo todo. Só me apatece insultar-te! :p

Abc!
 
F

Filipe M

Well-Known Member
Os travões Reparto Corse são Fsa assim como os calços,eles parecem que gradualmente com o uso estão a travar melhor...eu sei que numa estradista os travões são mais abrandadores do que outra coisa e se calhar é mesmo isso que me causa alguma insegurança...

pedrodoprior,na compra não tinha preferência de marca,apenas procurava um bom compromisso entre quadro e componentes...vi muita coisa mesmo entre novo e usado,aluminio e carbono (neste caso o orçamento já subia bastante),estive praticamente decidido por um quadro alumínio que para mim será do melhor que existe no mercado,a CAAD10!!...mas fiquei rendido a esta Bianchi Celeste que lá estava quando entrei por acaso numa loja...trantando-se de um modelo já com alguns anos,ponderei,negociei valores,pensei e...pumba foi lá busca-la.
Penso que foi um bom negócio e enquadra-se em tudo naquilo que queria comprar e cada vez mais tem superado as minha expectativas.

Entretanto foi pesada e acuso um peso de 9,224kg com grade,bidão,ciclocomputador e pedais Look keo classic. Penso que seja um peso aceitável.
 
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