Émonda SL 6 eTap

[cafigueira]

Boas amigos.
Estou a ponderar trocar de bike, e os requisitos seriam rodas de carbono, travão de disco, se possível PM integrado (poderei ter retorno nos pedais a vender).
E de fato esta que apareceu a dias no site da trek parece que foi feita para a minha medida.
Tem também a vantagem de ter 12v e ser AXS.
Que me dizem sobre esta opção? o valor irá rondar o 4k€

 

[Carolina]

Essa emonda tem uma geometria mais agressiva que a tua. Neste momento já estás com alguns espaçadores, vai precisar de meter mais uns quantos.

 

[JBG]

Boas amigos.
Estou a ponderar trocar de bike, e os requisitos seriam rodas de carbono, travão de disco, se possível PM integrado (poderei ter retorno nos pedais a vender).
E de fato esta que apareceu a dias no site da trek parece que foi feita para a minha medida.
Tem também a vantagem de ter 12v e ser AXS.
Que me dizem sobre esta opção? o valor irá rondar o 4k€

CUBE

 

[s0me0ne]

Boas amigos.
Estou a ponderar trocar de bike, e os requisitos seriam rodas de carbono, travão de disco, se possível PM integrado (poderei ter retorno nos pedais a vender).
E de fato esta que apareceu a dias no site da trek parece que foi feita para a minha medida.
Tem também a vantagem de ter 12v e ser AXS.
Que me dizem sobre esta opção? o valor irá rondar o 4k€

Vê bem as medidas e não vás pelo tamanho "de outras bicicletas".
Por exemplo no meu caso tenho uma bicicletas tamanho 52 e o pre-bikefit deu um tamanho 56 nesse modelo.

Outro fator a ter em conta é o prazo de entrega. Eu já estou à uns meses à (des)espera que a minha chegue...

 

[cafigueira]

Essa emonda tem uma geometria mais agressiva que a tua. Neste momento já estás com alguns espaçadores, vai precisar de meter mais uns quantos.

Obrigado pelo reparo @Carolina , terei de estar atento a essa situação.

CUBE

Obrigado @I l l u m i n a t u s está interessante essa, mas a cube não tem garantia vitalícia no quadro ou tem? é um requisito também importante para mim que me esqueci de referir.

 

[cafigueira]

Vê bem as medidas e não vás pelo tamanho "de outras bicicletas".
Por exemplo no meu caso tenho uma bicicletas tamanho 52 e o pre-bikefit deu um tamanho 56 nesse modelo.

Outro fator a ter em conta é o prazo de entrega. Eu já estou à uns meses à (des)espera que a minha chegue...

Pois o tempo de espera dará para me decidir.
Essa emonda fiquei de olhos cheios, e a loja onde vou mandou vir alguns modelos que devem chegar para o fim do verão dai ficar com a pica de trocar.

 

[francisco]

Obrigado pelo reparo @Carolina , terei de estar atento a essa situação.

Obrigado @I l l u m i n a t u s está interessante essa, mas a cube não tem garantia vitalícia no quadro ou tem? é um requisito também importante para mim que me esqueci de referir.

só tem 3 anos para quadros de carbono

 

[JBG]

Obrigado pelo reparo @Carolina , terei de estar atento a essa situação.

Obrigado @I l l u m i n a t u s está interessante essa, mas a cube não tem garantia vitalícia no quadro ou tem? é um requisito também importante para mim que me esqueci de referir.

Não, penso que são 3 anos, mais que suficiente para que se revelem eventuais defeitos de fabrico.

 

[cafigueira]

Não, penso que são 3 anos, mais que suficiente para que se revelem eventuais defeitos de fabrico.

Sim isso poderá ser, mas é sempre uma questão que me reixa reticente, pois eu já tive 2 quadros substituídos por garantia, um tinha quase 4 anos e o outro 5 anos, e como o quadro é meia bike ou mais preferia que tivesse essa garantia.

 

[JBG]

Tb tens esta com Ultegra DI2. Menos 1.000€ e menos 500 gramas. A outra pesa menos 1100 gramas.

https://www.cube.eu/en/2021/bikes/road/road-race/agree/cube-agree-c62-sl-carbonnred/

 

[Carolina]

Obrigado pelo reparo @Carolina , terei de estar atento a essa situação.

Já experimentaste tirar uns espaçadores e veres como te sentes? Se calhar até consegues andar com menos e isto nem é problema.

 

[RTC]

Nunca pensei dizer isto sobre a Trek (lol)mas não sei se estarás a fazer bom negócio.
Estes novos Emonda SL parece que não têm muito a ver com o da geração anterior. Pesados, muito amorfos sem vivacidade nenhuma. Lentos na resposta. Eu já andei num mas não foi o tempo suficiente para ter essa percepção.
Contudo tenho dois amigos que têm um (ambos com ultegra mecânico) e tendo em conta a experiência deles e o facto de ambos transitarem da anterior geração, a opinião deles é esta que te dei.
E a julgar pelas tuas performances, não sei não...

 

[JBG]

Sim isso poderá ser, mas é sempre uma questão que me reixa reticente, pois eu já tive 2 quadros substituídos por garantia, um tinha quase 4 anos e o outro 5 anos, e como o quadro é meia bike ou mais preferia que tivesse essa garantia.

Conheço um moço que já lhe trocaram o quadro mais de que uma vez em garantia, um bergamonte, diz bem do pos-venda não tanto da qualidade do mesmo. Não estou a dizer que foi o teu caso. Por curiosidade, em que quadros tiveste problemas e que tipo de defeito de fabrico tinham?

PS. Entendo perfeitamente a tua preocuação, gato escaldado de água fria tem medo. Na tua posição era capaz de pensar o mesmo.
PS: A pintura da trek é linda, mas um pouco carota para as specs, não sei até que ponto não estarás a comprar um PM que não será tão bom como oq que já tens, a não ser que tenhas powertap

 

[cafigueira]

Conheço um moço que já lhe trocaram o quadro mais de que uma vez em garantia, um bergamonte, diz bem do pos-venda não tanto da qualidade do mesmo. Não estou a dizer que foi o teu caso. Por curiosidade, em que quadros tiveste problemas e que tipo de defeito de fabrico tinham?

PS. Entendo perfeitamente a tua preocuação, gato escaldado de água fria tem medo. Na tua posição era capaz de pensar o mesmo.

Foi na de BTT, o primeiro foi o stumpjumper HT de 2012 a pintura começou a estalar no seat tube um pouco a cima dos parafusos do cantil, provavelmente o carbono também estaria a estar.

Deram-me o quando de 2015 e esta foi a caixa do BB que cedeu no ano passado e deram-me um quadro novo desta vez já epic ht.
Tenho a trek desde 2017 e não tenho nenhum problema a registar, tem 26.4k km na rua e 14.9k km no rolo, mas não invalida que daqui a um "mês" possa ter um problema e o facto de ter a garantia vitalícia a meu ver é sempre uma mais valia.

De referir que quando o quadro de 2015 cedeu na pedaleira tinha trocado o rolamento 120km antes, ou seja não apresentava anomalias pois o mecânico teria referido isso. e passado 5 ou 6 horas cedeu por completo.

 

[cafigueira]

Já experimentaste tirar uns espaçadores e veres como te sentes? Se calhar até consegues andar com menos e isto nem é problema.

Vou experimentar isso esta semana vou tirar um em cada semana para experimentar

 

[cafigueira]

Nunca pensei dizer isto sobre a Trek (lol)mas não sei se estarás a fazer bom negócio.
Estes novos Emonda SL parece que não têm muito a ver com o da geração anterior. Pesados, muito amorfos sem vivacidade nenhuma. Lentos na resposta. Eu já andei num mas não foi o tempo suficiente para ter essa percepção.
Contudo tenho dois amigos que têm um (ambos com ultegra mecânico) e tendo em conta a experiência deles e o facto de ambos transitarem da anterior geração, a opinião deles é esta que te dei.
E a julgar pelas tuas performances, não sei não...

Bem posto isso fico um pouco reticente, que não queria trocar para uma bike que fosse mais pastelona, até pk iria ter rodas em carbono que teoricamente seriam mais eficientes.
Obrigado pelo feedback

 

[JBG]

Foi na de BTT, o primeiro foi o stumpjumper HT de 2012 a pintura começou a estalar no seat tube um pouco a cima dos parafusos do cantil, provavelmente o carbono também estaria a estar.

De referir que quando o quadro de 2015 cedeu na pedaleira tinha trocado o rolamento 120km antes, ou seja não apresentava anomalias pois o mecânico teria referido isso. e passado 5 ou 6 horas cedeu por completo.

Não sou mecânico, mas dá a sensação que foi desgaste mecânico por rotação dos copos onde assentam os rolamentos. Mas é super estranho isso ter acontecido com rolamentos novos e, não tendo a certeza, penso que os copos teriam que ser "colados".

 

[cafigueira]

Não sou mecânico, mas dá a sensação que foi desgaste mecânico por rotação dos copos onde assentam os rolamentos. Mas é super estranho isso ter acontecido com rolamentos novos e, não tendo a certeza, penso que os copos teriam que ser "colados".

Sim os copos estavam colados mas passado pouco tempo ficou nesse estado, se bem que eu ainda andei um pouco depois disso estar a abanar uns 5km mas depois parei para ver e aquilo tinha muito folga e já se viam os filamentos do carbono e chamei o reboque.

 

[RTC]

Bem posto isso fico um pouco reticente, que não queria trocar para uma bike que fosse mais pastelona, até pk iria ter rodas em carbono que teoricamente seriam mais eficientes.
Obrigado pelo feedback

Eu não queria de forma alguma influenciar a tua decisão mas sabia que isso, ao escrever o que escrevi, seria inevitável. Só escrevi mesmo porque acredito que o feedback que recebi sobre o quadro é real e nesse sentido a ideia foi ajudar-te a ponderares melhor a tua compra. Nada te impede de, caso possas, experimentar uma e tirares tu as tuas próprias conclusões.

 

[cafigueira]

Eu não queria de forma alguma influenciar a tua decisão mas sabia que isso, ao escrever o que escrevi, seria inevitável. Só escrevi mesmo porque acredito que o feedback que recebi sobre o quadro é real e nesse sentido a ideia foi ajudar-te a ponderares melhor a tua compra. Nada te impede de, caso possas, experimentar uma e tirares tu as tuas próprias conclusões.

Sim de facto vou fazer isso tenho um amigo que tem uma SL6 vou-lhe pedir para me deixar experimentar. mais uma vez obrigado