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Nutrição

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Moderador
Staff member
TiagoLopes said:
Oi Bernalve, eu não percebo nada e só estou aqui para aprender, só queria reforçar o que dizes pq bate com a Biblia ( para quem n conhece aqui ), alias o autor dedica 1 capitulo inteiro só para race preparation.
Espero que ajude as tabelas seguintes aos users que não tenham o livro, só espero que o Joel não venha atras de mim :p

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O maior desafio da preparação física é a individualização. Há os parâmetros gerais e depois, para mim é o mais importante, é a experiência e a adaptação a cada atleta.
 
W

WIND2021

Active Member
Bom, ainda não estou nesse ponto de evolução.
Primeiro fazer adaptações, reforçar nutrição em sódio, retirar cafeína em dias de calor, ingerir hidratos de carbono suficientes...
Isto já me permite passar de 5:00 com problemas para 4:00 com cansaço.
Depois para esse nível só quando chegar às 4:00 no mediofondo que fiz.
Sugestões para pessoal a pedalar na Batalha, ou por perto?
Obrigado
 
J

jpacheco

Well-Known Member
A batalha é uma boa zona para se apanhar umas belas brasas. Ainda no domingo passei um torrão perdido a tentar fazer umas rampas na Torre perto so reguendo do fetal.

@WIND2021 a uns 3 anos passei pelo mesmo nessa mesma prova. E foi o empeno da minha vida. Aos 80km ia com media 33/34 os ultimos 65 devo ter feito media de 20km/h. Sempre a gerie cãibras estalavam por todo lado. lol

Claramente paguei pelo esforço inicial para apanhar o grupo da frente a juntar ao calor extremo, pumba levei com a merreta. Mas foi giro, é uma grande história que levo comigo e uma grande aprendizagem.
 
W

WIND2021

Active Member
Bom dia, temos de dar umas voltas então para eu aprender, pois na Torre, Chainça, Reguengo do Fetal, Alvados, etc, são voltas que costumo dar sempre que posso para treinar.
 
W

WIND2021

Active Member
Amanhã irei retomar as voltas mas vai ser moderado e no domingo vou entrar serra adentro provavelmente a preparar a 2ª Clássica de Porto de Mós com o mesmo objetivo de tempo e não classificação, tal como Granfondo de São Mamede.
Alguém que seja da zona e queira vir é bem vindo e pode-se combinar.
Posso é não conseguir acompanhar, mas também cada um tem seus objetivos.
Vou tentar umas adaptações mais leves a pedalar e mais comida para ver como funciona e coloco no strava.
Depois se alguém puder quiser dar um feedback disso também agradeço.

Obrigado pelos contributos de todos.
 
pratoni

pratoni

Well-Known Member
Acho que a melhor adaptação a fazeres é mesmo habituares-te\ensinares-te a usar cadencias mais altas.

Mesmo que a primeira vista vás mais devagar vais ver que a longo prazo vais conseguir fazer melhor longas distâncias...
 
W

WIND2021

Active Member
Da maneira como estou habituado, já trabalho longas distâncias, 130, 140 km, na ordem dos 30kmh.
Mas isto com pouca altimetria.
Já fui da Batalha a Alvaiázere, que serão 130km +-, com boa altimetria, e penso conseguir 24,25 kmh.
Amanhã irei rolar, fazer 90km para recuperar, e vou fazer cadencia mais alta.
Trabalho com uma regra dos 60 rpm, e quando baixo daí meto uma mais leve. Na minha bike, essa alteração passa para 66 rpm.
Agora precisava também de ter algo que me desse um sinal, sem olhar para o GPS, quando o coração passar de 170, que às vezes altero também a mudança por causa disso.
 
B

Bruso

Well-Known Member
Vais ter de estar sempre a olhar para o GPS. Devias apontar para cadência acima dos 80rpms. Não vais mudar de um dia para o outro mas faz séries com cadência acima do que é normal para ti. Se o normal é 60rpm a subir tenta fazer séries de 5min a mais de 70rpm.
 
W

WIND2021

Active Member
Bruso said:
Vais ter de estar sempre a olhar para o GPS. Devias apontar para cadência acima dos 80rpms. Não vais mudar de um dia para o outro mas faz séries com cadência acima do que é normal para ti. Se o normal é 60rpm a subir tenta fazer séries de 5min a mais de 70rpm.
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60 rpm para mim costuma ser onde sou obrigado a mudar de mudança, alterar para mais de 70, quase implica mudar duas.
É o tipo de GPS que dá um sinal sonoro quando os batimentos são elevados?
 
Trizade

Trizade

Well-Known Member
WIND2021 said:
60 rpm para mim costuma ser onde sou obrigado a mudar de mudança, alterar para mais de 70, quase implica mudar duas.
É o tipo de GPS que dá um sinal sonoro quando os batimentos são elevados?
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60 Rpm é super baixo. Quer em plano, quer em subida...
Eu quando comecei a levar o ciclismo mais a sério, andava em média com 70/75rpm... Agora a minha média é 85rpm.
Não foi de um dia para o outro, mas é algo que se treina...
Já várias pessoas te aconselharam a aumentar as rpm's e isso tem uma razão. Estás a desgastar e muito o sistema musculo-esqueletico sem razão...
Aumenta um pouco a cadência e envolve mais o sistema cárdio-respiratório que recupera mais depressa que os músculos...
Vai aumentando gradualmente e vai vendo como te sentes e quando é seguro aumentar mais um pouco...
 
W

WIND2021

Active Member
sem problema, mas podem dizem como posso por exemplo com um sinal sonoro ter um alerta de batimentos cardíacos?
já vi isso, mas não percebi se era do polar/cinta, ou se era do GPS? essa função?
era muito mais fácil fazer a adaptação
 
W

WIND2021

Active Member
Tenho o bryton 15 e funciona bem, mas penso que não faz isso.
Tenho uma hipótese de adquirir o bryton 530 e não sei se faz.
De outro modo, outro GPS ou app no smartphone mas não queria andar com phones a não ser que fosse necessário para isso
 
C

cou7inho

Well-Known Member
WIND2021 said:
Tenho uma hipótese de adquirir o bryton 530 e não sei se faz.
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No 530 é possível definir alertas de BPM, cadência... Mas é um GPS antigo, não acho que nesta altura valha o investimento.
Tens aqui o manual do Bryton 15 caso queiras ver com mais atenção se tem esa opção.
 
Trizade

Trizade

Well-Known Member
WIND2021 said:
Tenho o bryton 15 e funciona bem, mas penso que não faz isso.
Tenho uma hipótese de adquirir o bryton 530 e não sei se faz.
De outro modo, outro GPS ou app no smartphone mas não queria andar com phones a não ser que fosse necessário para isso
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Desculpa mas não estou a perceber, tu queres um alerta para quê exatamente?
 
J

jpacheco

Well-Known Member
E tens isso sempre apitar. Vai pelas sensações. Tens que aprender pela respiração a saber +- a quanto vais. 170bmp num dia podem ser 180 noutro o pulso tem alguma variabilidade por isso eu diria para nao seres tão rígido quanto a isso. Há ritmo recuperação, ritmo moderado e ritmo de trabalho. Nas subidas naturalmente fazes o ritmo mais elevado arfar, moderado no plano e a descer pedalar para recuperar. Ja a cadência para tudo... mete isso acima de 80rpms. 60 so quando tiveres a fazer 10% ou mais e nao tiveres mudanças para meter, ou quando pedalares em pé, no meu caso baixo alguns rpms quando levanto o rabo. 60rpms acho que devias corrigir isso, deveria ser a tua prioridade.
 
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