Tour de France 2015

Carolina said:

os valores apresentados pela sky são iguais aos que gesink tem no seu strava, mas o gesink demorou mais 1 minuto e meio a fazer a subida.

é possível com a mesma relação de w/kg realizar tempos diferentes?! (honest question!)

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Karne said:

mete animais nisso. 4'30, nem a correr em plano quanto mais a subir

Num lado querem vender bikes, no outro querem ganhar etapas, as duas coisas nãos e misturam.

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GMQ said:

No ciclismo moderno a equipa é elemento essencial para a vitória do respectivo líder.

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Karne said:

E a desmultiplicação e a cadência??

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DMA said:

Percebo mal francês logo não posso comentar o artigo.
Normalmente os ciclista muito leves irão ter uma relação w/kg mais alta (pouco) numa mesma subida.
Mas o Gesink e o Froome têm fisionomias parecidas (gafanhotos ) logo tal não se aplica.
Só pode ir mais rápido com os mesmos w/kg se for a "draftar" atrás de alguém e o Gesink não. No fundo os w/kg "reais" são os do mouro que vai à frente a puxar.

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For that 41:30, Chris had an average power of 414 watts, which gives a 1602 VAM. We know power Osymetric chainrings (used by Froome) over estimate power by about 6 per cent. That’s why it has to be considered when interpreting Chris’ power. With his weight hovering around 67.5kg that gives a correct power of 5.78 watts per kilo.

The attack I looked at was a period where power was over 450 watts and it was about a 24 seconds duration. There’s an average power of 556 watts, with a peak power of 929 watts. Again that’s just the power metre and does not include the 6 per cent adjustment (for O-symmetric).”

The highest power that Chris averaged for 10 seconds was 652 watts, which is 60 per cent of his max power. His average speed was 25.3km/h and his maximum speed was 27.7km/h.

“To put that in context, when you look at the four-minute period when the GC contenders were largely still there, the power was 449 watts and the VAM was 1777. Four minutes after the attack, the power was 435 watts. So after that initial attack, Chris’s power was lower than in the four minutes leading into the attack, yet he continued to ride away from Quintana and the others.”

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DMA said:

Mas ele ia na mesma numa Venge. Porque não na nova?

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DMA said:

Mas ele ia na mesma numa Venge. Porque não na nova?

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DMA said:

Não vão interferir com o power.

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Carolina said:

eu nem sabia que o facto de ter a pedaleira oval metia logo um erro de 6% na leitura do powermeter.

a verdade é que se se voltar a meter lá estes 6% o valor do froome já passa para 6.1 w/kg, o que fará mais sentido, tendo em conta os dados do gesink.

também não sei se o gesink usa pratos ovais, mas penso que não.

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Karne said:

Pois, mas a explicação faz referências a isso, tem sempre interferência, todos os fatores contam.

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grouk said:

pelo que tenho lido há duas razoes para tál

primeiro porque há poucas creio que apenas 2, a do cav e a do sagan, e no caso de queda só ficava 1 e depois porque parece que nas descidas de alta montanha os travões estão a revelar um problema qualquer ao nível do suporte dos calços, parece que se desloca ligeiramente( isto segundo o cav a velonews)

mas garanto te que em paris vão estar as duas e possivelmente pelo menos a do sagan com uma pintura toda crazy

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DMA said:

Karne a potência é função do binário que aplicas e das rpm. Podes ir a debitar excatamente a mesma potência em relações de desmultiplicação diferentes. Basta ajustar a cadência. Podem ir os dois a debitar 400w um a 85 rpm e outro a 90 rpm.

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