Revelina... A minha fininha...

[joaoalexandrett]

REVELATOR IN THE BUILDING... Ainda faltam uns meses para sair os modelos de estrada de 2013, e o AMOR Á PRIMEIRA VISTA, é complicado de abandonar... Tal como assim, avancei para a REVELATOR MASTER 2012, infelizmente o sinhor vendeu as rodas que ela traz de origem, e montou umas COSMIC, agora só estou á espera que ponham a princesa a jeito, pedais, troca do selim de origem por SELLE SMP, rodas MAVIC KYSIRIUM e porta bidons... ESTOU ANSIOSO... Esta semana vou começar os treinos para fazer o MOTOREIS-FÁTIMA... Atenção, abri o tópico porque acho que não há nenhum da REVELATOR MASTER de 2012... Vou analisando e partilhando...

 

[ivan]

fotos please

 

[torui]

Isso é um grande "canhão". Ainda andei a namorar uma, mas já não dá para ter mais bikes em casa...

 

[Bk75]

Sim, fotos, por favor.

 

[joaoalexandrett]

Só quando tiver a REVELINA em casa, tal como referi está a ser equipada... Mas é mais ou menos assim...

 

[ivan]

pois pois, para mim é melhor fechar os olhos e recordar-me da que vi nas ferias na loja do castanheira, o Tiago deixava-me fazer um test drive, mas isso era para eu ter as sacas a porta, preferi nao o fazer, este quadro tem uma evoloçao enorme ao seu antecessor, e o antigo revelator passou a ser o strada mas com espigao em separado,
para mim contento-me com a minha Strada LC Prime, mas imagino que sera pilotar esta aqui

 

[Bk75]

Vi-a há uns dias e gostei bastante. Está uma bela máquina. A tua vem montada com Ultegra, com desviador traseiro DA? O esquema de cores é muito mais interessante do que o da Master de 2013. Gostava apenas que a geometria do quadro tivesse um pouco menos de sloping...

 

[joaoalexandrett]

Full ULTEGRA... Só quero trocar o selim(Selle Smp), espigão(RITCHEY WCS) e gostava de montar pedais ULTEGRA...

 

[ivan]

caso uses o espigao de origem, diz ao povo como se porta aquilo, eu estou curioso

 

[Shimano Dura-Ace]

João depois temos de combinar umas voltas, tás a ouvir e ler? hein?

 

[joaoalexandrett]

A minha primeira voltinha será daqui a Torres Vedras... Manda o teu número por mp... Nao queres ir a Fatima pá?!

 

[joaoalexandrett]

Agora as fotos da GAIJA

Ainda na montagem

Primeira foto em casa

 

[joaoalexandrett]

SPECS DA MINHA REVELINA...

QUADRO: KTM High-End Carbon-Roadrace R1285 Carbono Monocoque, Monostay, Cabos integrados Cx. Direcção Cónica 1.1/8"-1.1/4".

DIMENSÕES DO QUADRO: 55

COR: carbono mate (laranja+cinza)

FORQUETA: KTM TK -JS-1003

TIPO: Carbon-Monocoque RoadRace

AVANÇO: Ritchey WCS C-260° Ahead -6°

CAIXA DIREÇÃO: Ritchey WCS Logic Z Drop-In 1.1/8>1.1/4

GUIADOR: Ritchey WCS Logic II Road

TRAVÕES: Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO: Shimano Ultegra

DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra

PEDALEIRO: Shimano Ultegra 50-34 / 53-39

CENTRO PEDALEIRO: BB-Parts for Ultegra

CASSETE: Shimano Ultegra 11-28 / 12-25

AROS: Shimano Ultegra

PNEUS: Conti Grand-Prix 4000 S 23-622 folding

CUBO DIANTEIRO: Shimano Ultegra

CUBO TRASEIRO: Shimano Ultegra

PUNHOS: Ritchey Pro Tape

SELIM: Selle Smp Glider

ESPIGÃO: Ritchey Wcs Carbon

PEDAIS: Mavic Race SL Ti Road Pedals 2012

PESO: 7,5KG com Ciclometro Sigma 2209 Targa e Grade Bidon Ktm Carbon

 

[ivan]

a bike esta espectacular, apenas nao fiques ofendido nisto nas primeiras fotos o guiador manipulos estao bem nas depois em casa parece que assassinas-te a bike, caso as manetes estejam muito elevadas retira espaçadores por debaio do avanço.

 

[pemartins]

o desviador de trás está completamente esticado, isso é normal??? Penso que algo está mal, a corrente não estará demasiado curta?

 

[napster]

o desviador de trás está completamente esticado, isso é normal??? Penso que algo está mal, a corrente não estará demasiado curta?

Ia mesmo agora perguntar se isso era normal.

 

[joaoalexandrett]

Estava naquela velocidade quando tirei a foto mas está tudo ok com a bike...

 

[joaoalexandrett]

Ivan fiquei á nora...

 

[Daniel]

O quadro é muito bonito e com bons pormenores. O componentes também estão adequados a um quadro tão bom.
Já a "afinação" ao ciclista é que, sinceramente, fica um pouco a destoar... Tal como já foi dito, algo se passa com regulação do guiador. O tubo do garfo está demasiado alto, pelo menos aparentemente. Estéticamente fica a perder, com tantas anihas espaçadoras.
O selim é discutivel na estética, mas aqui o conforto sobrepõe-se, suponho.

Tem atenção ao cruzamento das mudanças, porque assim dás cabo do desviador num instante. Em rigor, para ficar "estacionada" uns tempos, deveria estar justamente ao contrário, carreto e prato mais pequenos...

Desfruta-a

 

[joaoalexandrett]

Ela está em modo descanso, na foto é que não estava, o meu "S" só gosta de SELLE SMP, sem as anilhas o guiador fica muito baixo, mas amanhã farei o teste a serio e depois já posso analisar e mudar para a configuração mais adequada...