Cálculo de pressão dos pneus

[pratoni]

qual é o pneu?

 

[Reis]

Este domingo também tive um furo, aliás houve 3 furos no grupo. Passamos meses em que ninguém fura.

 

[António Pereira]

qual é o pneu?

Michelin Pro4 Talões flexíveis 23-622 (service course)

 

[JBG]

Boas.
Este fim-de-semana meti-me a usar pressão nos pneus mais baixo do que costumo usar.
Meti à frente 5, atrás 5,5 (bar).
O que é certo é que tive 2 furos na mesma volta...coisa que, desde que tenho a bicicleta (novembro 2020) só me tinha acontecido exatamente 2x's e espaçadas.
Agora, foi "galo" meu, ou, com menos pressão estará mais sujeito a furar? É que o pneu não está em mau estado geral.

Só fura quem anda.

 

[GuilhermeOliveira]

Mas furaste ou trilhaste a câmara de ar, é que o ar vai-se mas não é a mesma coisa

 

[tuga]

Michelin Pro4 Talões flexíveis 23-622 (service course)

O SC da Michelin nunca foi um portento nesse aspeto e se ainda andas de 23mm, mete pressão nisso.
No entanto há que frisar que depois das chuvas há muita porcaria pela beira das estradas.
Aqui é o mesmo depois da neve derreter.

 

[jppina]

ao contrário não seria mais indicado? O Pneu da frente leva (normalmente!) menos que o trazeiro.

Sim, normalmente, quando os 2 pneus são da mesma medida! Neste caso, sendo o pneu atrás de 28 e à frente de 25, o pneu mais largo leva sempre menos ar. Se também tivesse um 28 à frente é óbvio que o da frente levaria um nada menos que o de trás

 

[António Pereira]

Mas furaste ou trilhaste a câmara de ar, é que o ar vai-se mas não é a mesma coisa

Sinceramente nem olhei bem para elas, foi trocar e pronto. Mas ainda as tenho guardadas e vou ver.

 

[GuilhermeOliveira]

As baixas pressões as vezes dá nisso, trilha em vez de furar, já me aconteceu, até porque geralmente ando com 6 ou menos de pressão, mesmo agora que tenho mais 10kg

 

[Praxedes]

Também não sou nenhum expert no assunto, faço o melhor que sei por experiência própria e alguma coisa que li. Como tenho um peso de três dígitos, meto 7 bar atrás e 6 à frente. Menos que isso o risco de furar aumenta exponencialmente. Pneus de 28. Em relação aos tubeless a pressão diminui drasticamente, tipo menos 3 bar que os de câmara. Uma coisa que alguns de vocês falaram, metem menos pressão atrás, mesmo com pneus iguais e isso não me faz muito sentido, embora não descarte a possibilidade de estar errado...

 

[jppina]

Deves ter lido mal, leva sempre menos pressão à frente com pneus iguais.

Foi dado um exemplo com menos pressão atrás, mas isso foi porque o pneu de trás era de 28 e o da frente 25, por isso o de trás tinha menos pressão, porque era bastante mais largo.

 

[Praxedes]

Deves ter lido mal, leva sempre menos pressão à frente com pneus iguais.

Foi dado um exemplo com menos pressão atrás, mas isso foi porque o pneu de trás era de 28 e o da frente 25, por isso o de trás tinha menos pressão, porque era bastante mais largo.

Ah ok, pois assim faz sentido. Thanks.

 

[Praxedes]

As baixas pressões as vezes dá nisso, trilha em vez de furar, já me aconteceu, até porque geralmente ando com 6 ou menos de pressão, mesmo agora que tenho mais 10kg

Eu, para prevenir essa situação, quando estou a montar o pneu encho 1 bar acima do limite, quando ouvir aquele estalinho do pneu a ajustar ao aro, está bom. Depois baixo para a minha pressão habitual. Bom truque ou não, não sei, mas tenho-me dado bem.

 

[sobre4rodas]

Boas pessoal,

Que manómetro de pressão usam para medir a pressão? Eu sei que havia aqui um tópico sobre isso mas não encontro.

Pretendia comprar um manómetro de pressão e quero saber se alguém recomenda algum.

Boas pedaladas.

 

[jppina]

Já tive este, que nunca funcionou bem, não sei porquê:

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Depois comprei este, já o devo ter há mais de 6 anos, e só posso dizer bem:

SMARTGAUGE D2

<p>The second-generation digital gauge features a rotating SmartHead® and works seamlessly with Presta and Schrader valves without changing parts. Precision digital gauge reads up to 250 psi / 17 bar and is designed for use with tires, suspension forks and rear shock units. LCD display can be...

www.topeak.com

 

[nunokas]

Boas pessoal,

Que manómetro de pressão usam para medir a pressão? Eu sei que havia aqui um tópico sobre isso mas não encontro.

Pretendia comprar um manómetro de pressão e quero saber se alguém recomenda algum.

Boas pedaladas

O smargauge D2 da topeak é muito bom. Retifico e comparo as pressões com duas bombas digitais que uso da lezyne e geralmente bate sempre certo ao psi. Sim. Uso hookless e sou paranóico com as pressões
Não. Não precisas de todo este TOC.

 

[sobre4rodas]

Obrigado pelo feedback

Boas pedaladas

 

[CrazyBiker]

Acho q o objectivo aqui é mesmo colocar pressão suficiente para evitar furos, mas sem q seja em demasia de forma a prejudicar o conforto de rodagem independentemente dos kms q se quer fazer. Não é um cálculo fácil...

Mas a pressão indicada nos pneus não chega?
Uso sempre o limite superior e nunca me dei mal, quer em resistência a furos quer em atrito.

 

[CrazyBiker]

Boas.
Este fim-de-semana meti-me a usar pressão nos pneus mais baixo do que costumo usar.
Meti à frente 5, atrás 5,5 (bar).
O que é certo é que tive 2 furos na mesma volta...coisa que, desde que tenho a bicicleta (novembro 2020) só me tinha acontecido exatamente 2x's e espaçadas.
Agora, foi "galo" meu, ou, com menos pressão estará mais sujeito a furar? É que o pneu não está em mau estado geral.

Sempre achei, e os técnicos é o que dizem, a pressão máxima indicada no pneu é a ideal, menos resistência à rodagem e mais resistência aos furos, é o que faço e nunca tive um furo.

 

[tuga]

Sempre achei, e os técnicos é o que dizem, a pressão máxima indicada no pneu é a ideal, menos resistência à rodagem e mais resistência aos furos, é o que faço e nunca tive um furo.

É atualmente um dos assuntos mais discutidos no mundo das bikes e para os quais há muitos e variados estudos. Mas que a pressão máxima permitida no pneu não forçosamente coincide com a pressão máxima suportada pela roda é outro facto, para além de que o pessoal com próteses maioritáriamente vão pelas conclusões dos estudos mais recentes.