TiagoLopes
Well-Known Member
Não deve dar para o Tour (pelo menos no nível dele) mas para a Vuelta deve estar ok. Nada nas costas nem na bacia é boa notícia
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
UCI WorldTour & ProSeries 2024
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TiagoLopes
Well-Known Member
Já o Vine ficou pior :/ dasss
Ainda nada sobre o Remco, as noticias belgas dizem apenas que LBL está fora de questão
Ainda nada sobre o Remco, as noticias belgas dizem apenas que LBL está fora de questão
TiagoLopes
Well-Known Member
TiagoLopes
Well-Known Member
Fdd á seria.
Os 2 pulmões perfurados e costelas partidas... cum crlh...
Acho que dá para o Tour. Ainda faltam 3 meses, se daqui a 2 semanas estiver de volta aos rolos, penso que ainda pode atingir uma forma que lhe permita ser competitivo. O Pogacar também vai ao Giro portanto ele pode estar a "90-95%" que ainda dá para vencer. As costelas é que se calhar são um problema, talvez só consiga respirar bem daqui a 5 semanas. E fazer esforço sem respirar bem... não vai dar para treinar muito.
Aslume
Well-Known Member
Estas adversidades no entanto mostram que o ciclismo atual é um desporto de cavalheiros. O Poga já se pronunciou e o novo camisola amarela na volta ao País Basco........https://racing.trekbikes.com/storie...der-of-itzulia-basque-country-after-a-sad-day
Interessante ouvir as declarações do Roche. Basicamente culpa a forma de estar do pelotão atual nas corridas, dizendo que aproveitam qualquer oportunidade para ganhar vantagem (descidas por exemplo), afirmando que antigamente aproveitavam as descidas para recuperar, relaxar, hidratar/alimentar e hoje em dia é um frenesim para ver quem entra melhor colocado. Outra coisa muito interessante, foi ele abordar que os ciclistas estão a aproveitar os travões de disco para andar mais rápido e travar mais tarde nas descidas.
A verdade é que a malta culpa a organização porque caíram os 3 pesos pesados mas a culpa é inteiramente dos corredores. Tivessem sido ciclistas de pouco renome e já ninguém pedia "a cabeça" de ninguém!
Há umas semanas critiquei o Pogacar por se querer envolver num sprint massivo e basicamente é isto que o Roche fala, atualmente ninguém sabe o seu papel dentro do pelotão. Deixem os sprints para os sprinters, deixem a boa colocação na frente para os favoritos nas etapas importantes e basicamente tenham juízo em corridas de preparação!! Hoje em dia querer ganhar tudo e arriscam a época em tudo! C@r@lho do Armstrong estava-se bem a c@g@r a não ser no Tour. Epá, eu não peço isso mas peço que não sejam canibais e autênticos neuróticos em todas as etapas de todas as corridas.
A verdade é que a malta culpa a organização porque caíram os 3 pesos pesados mas a culpa é inteiramente dos corredores. Tivessem sido ciclistas de pouco renome e já ninguém pedia "a cabeça" de ninguém!
Há umas semanas critiquei o Pogacar por se querer envolver num sprint massivo e basicamente é isto que o Roche fala, atualmente ninguém sabe o seu papel dentro do pelotão. Deixem os sprints para os sprinters, deixem a boa colocação na frente para os favoritos nas etapas importantes e basicamente tenham juízo em corridas de preparação!! Hoje em dia querer ganhar tudo e arriscam a época em tudo! C@r@lho do Armstrong estava-se bem a c@g@r a não ser no Tour. Epá, eu não peço isso mas peço que não sejam canibais e autênticos neuróticos em todas as etapas de todas as corridas.
marcos leal
Well-Known Member
não é à toa que ultimamente se têm batido records de prova atrás de prova... é que vão sempre de faca nos dentes... então nas provas de um dia...
Está tudo dito!
Também li essas declarações do Roche.
E mesmo para o espectador "comum" e quem segue o ciclismo há alguns anos tem-se apercebido disso mesmo.
Segundo ouvi, já não sei onde, a estrada estava cheia de pequenas lombas originadas pelas raízes das arvores.
A ser verdade, juntando com a curva e a velocidade da descida, tinha tudo para dar certa!
Ninguém acha estranho o Remco estar a fazer um curva assim nas Hoods :O
Espero que não hajam sequelas graves para ninguém.
não vejo nenhum problema nisso. Já vi o Gaviria sprintar nos hoods...
DavidAlmeida
Active Member
Plenamente de acordo.
A curva podia e devia estar melhor sinalizada acho que todos concordamos mas os principais culpados são os ciclistas.
Vão de faca na boca mesmo nas descidas e perdem a noção que uma queda a 50 ou 60 km/h podes-lhe por em causa a época ou a própria vida.
tuga
Well-Known Member
Infelizmente as ilações tiradas após a morte do Gino Mäder o ano passado foram de pouca dura.
Não vejo aqui a organização na responsabilidade, de resto o comportamento do (maior parte) pelotão espelha bem o espírito- ou falta dele - da sociedade em que atualmente vivemos.
Com muita pena pelo meu desporto preferido.
Não vejo aqui a organização na responsabilidade, de resto o comportamento do (maior parte) pelotão espelha bem o espírito- ou falta dele - da sociedade em que atualmente vivemos.
Com muita pena pelo meu desporto preferido.
{the_crow}
Well-Known Member
A maneira efectivamente como se corre hoje em dia é muito caotica...e correm-se mais e mais riscos..
Palavras do Pello Bilbao: "Nobody wants the race to be tarnished in this way, seeing that the situation is dangerous, that the point where they fell looked bad. In the end, it looked like it was going to be a simpler Itzulia than usual, less dangerous, but we always enter very narrow roads and much more dangerous areas. This year it was especially simple in this sense and yet there are still many crashes, which I think has to make us reflect on the cyclists themselves who are perhaps the ones who create the danger."
Palavras do Pello Bilbao: "Nobody wants the race to be tarnished in this way, seeing that the situation is dangerous, that the point where they fell looked bad. In the end, it looked like it was going to be a simpler Itzulia than usual, less dangerous, but we always enter very narrow roads and much more dangerous areas. This year it was especially simple in this sense and yet there are still many crashes, which I think has to make us reflect on the cyclists themselves who are perhaps the ones who create the danger."
Carvalhon
Well-Known Member
Eu continuo a achar que ontem foi um bocado azar, eles não vinham assim com tanta velocidade, nem era uma descida assim tão perigosa. Aquelas raízes debaixo do alcatrão foram o rastilho da desgraça, basta 1 cair, vai tudo atrás, e depois para juntar ao azar, a valeta e as pedras, que agravaram o que podia ser "apenas" uma saída de estrada, igualmente perigosa, mas menos grave, e a falha da organização que parece ter colocado mal a barreira, mas agora é fácil falar.
E quanto aos líderes irem na frente, é só um bocado os nomes, mas a gravidade era igual, se não fossem eles ali, iam outros. Quantas vezes já comentámos que JA vai mal colocado nas descidas? E dissemos que nas descidas é muito mais seguro ir á frente do que atrás?
Mas não deixa de ser verdade que todos são cada vez mais competitivos e querem ganhar sempre, o que vai aumentar o risco, mas ontem, acho que foi mesmo algum azar.
E quanto aos líderes irem na frente, é só um bocado os nomes, mas a gravidade era igual, se não fossem eles ali, iam outros. Quantas vezes já comentámos que JA vai mal colocado nas descidas? E dissemos que nas descidas é muito mais seguro ir á frente do que atrás?
Mas não deixa de ser verdade que todos são cada vez mais competitivos e querem ganhar sempre, o que vai aumentar o risco, mas ontem, acho que foi mesmo algum azar.
Viste o meu Post acima?
Uma curva daquelas a descer com pequenas oscilações das raizes, é extremamente difícil de controlar a bicicleta! até de carro se torna difícil!