Eu não penso que o problema seja o carbono que ao fim de 5 anos é "descartável". Acho que o problema atual é a quantidade de peças especificas que cada bicicleta leva. Percebo que cada marca tem o seu quadro e por vezes é mais vantajoso desenhar uma peça especifica, mas estamos num ponto em que "qualquer" bicicleta já tem uma peça especifica para ela. Então agora com os cabos integrados cada marca decide inventar um sistema diferente para integrar os cabos... Nos dropouts nem se fala. Movimentos centrais é para todos os gostos... E no final quem se lixa é o consumidor porque para encontrar a peça que precisa vê-se grego, como foi o meu caso para encontrar um simples dropout para a minha Cannondale. Acho que neste aspeto as marcas podiam ser mais amigas do consumidor e tentar padronizar mais as coisas.