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Valor de bicicleta

albertosemcontador

Well-Known Member
Quanto ao valor da bike e o resto das questões eu não me meto,mas acho que não perceberam o que ele quer fazer mecanicamente.... ele quer usar manetes de 10V com cassete de 10V mas com um desviador traseiro novo de 11v .... Eu sinceramente não vejo porque não há de funcionar,se fosse shimano não dava porque mudaram os rácios,mas é como meter a funcionar umas manetes shimano de 9V,com cassete 9V e desviador de trás de 10V...
Mas atenção que estamos aqui para discutir numa boa,ninguém quer dizer q é dono da razão,eu acho que nesta configuração funciona... O link que o Grouk meteu fala de outro caso, o gajo queria usar rodas ora com cassete de 10V ora de 11V, regulando os limites...isso claro que não dá....mas prontos,vamos ver se eu tb não percebi mal o que o colega quer fazer...

Não Klaser tu é que ainda não percebes-te... E numa boa sem discutir!!

Depois de leres isto!!!

Porque que eu se quiser meter uma cassete de 32 num desviador dura ace Di2 não consigo?? Mas se eu trocar por um caral&& de um desviador ultegra di2, E trocar só o desviador e manter o resto dura ace com um desviador ultegra di2 já consigo correr lá bem a put- da 32? Ein? E porque Ein? E porque se mecanico?
..

Ninguém vai entender mecânica!!! Sem entender ou perceber que... Neste negócio!!! De bicicletas e componentes...

NINGUÉM DA NADA A NINGUÉM!!!

Agora dele não me surpreende... O que o levou a abrir o tópico!! E a típica "Miragem do Eldorado" a ver no que dá...

Mas tu, no que diz respeito a mecânica!! Se não percebes!! O que está escrito acima!! Que eu coloquei!! Em comparação a situação em questão!! Esse exemplo acima face ao exemplo do user!!,

Então permitam-me as palavras!!, Ele está mais bem servido com o mecanico em questão!! Do que cá com o fórum!!

Grande abraço...
 
Porque que eu se quiser meter uma cassete de 32 num desviador dura ace Di2 não consigo?? Mas se eu trocar por um caral&& de um desviador ultegra di2, E trocar só o desviador e manter o resto dura ace com um desviador ultegra di2 já consigo correr lá bem a put- da 32? Ein? E porque Ein? E porque se mecanico?

eu quando andei a ver se conseguia meter uma cassete 32 no Ultegra (mecânico) para poupar as «ganfias» nas subidas também me tive que contentar com o 28.

aquilo até dava (na Tarmac) mas ficava muito perto para ao meu gosto: o desviador era muito curto e havia pouca distância entre a corrente e o rolete

eu diria que, se não foi por uma questão elelctronica (que não domino porque nunca tive nenhum Di), é um problema de «short cage» ou o tamanho da «perna» do desviador

PS tem piada que numa roubaix, a «folga» entre a corrente e o rolete, era maior. deve ser porque os quadros têm o dropout em sitios/posições diferentes
 

albertosemcontador

Well-Known Member
eu quando andei a ver se conseguia meter uma cassete 32 no Ultegra (mecânico) para poupar as «ganfias» nas subidas também me tive que contentar com o 28.

aquilo até dava (na Tarmac) mas ficava muito perto para ao meu gosto: o desviador era muito curto e havia pouca distância entre a corrente e o rolete

eu diria que, se não foi por uma questão elelctronica (que não domino porque nunca tive nenhum Di), é um problema de «short cage» ou o tamanho da «perna» do desviador

PS tem piada que numa roubaix, a «folga» entre a corrente e o rolete, era maior. deve ser porque os quadros têm o dropout em sitios/posições diferentes

Pre Historico!!! Eu escrevi Di2... Não disse ultegra... Ou dura ace...

Disse de Dura Ace di2 para Ultegra Di2... Mecanico já não é igual!! Até pode dar!! Mas não é a mesma coisa!! Funciona? Até pode funcionar!! Agora? Recomendado? E funciona tão bem como se fosse di2? Não!! Uma coisa e funcionar porque houve uma alma que fez lá uns engenhos para o por a funcionar!! Outra coisa é quando é feito para funcionar!! O ultegra di2 foi feito para funcionar!!

Grande abraço...
 

ERIC CANTONA #7

Well-Known Member
Devido à cage do DURA-ACE ser ligeiramente menor daí não permitir uma cassete de 32T, é isso?

Ou seja, na prática diria que o DURA-ACE é de caixa média e o ULTEGRA de caixa longa...

Curioso é que nas especificações são praticamente idênticos...

Product Specs:

Model Number: RD-9070
Series: DURA-ACE Di2
Cassette Compatibility: 11-speed
Maximum Sprocket: 28
Minimum Sprocket: 16
Total Capacity: 33T
Average Weight: 217g

Model Number: RD-6870-SS
Series: ULTEGRA Di2
Cassette Compatibility: 11-speed
Maximum Sprocket low: 28T, top:12T
Minimum Sprocket low: 23T, top:11T
Total Capacity 33T
Average Weight 250g
 
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