Trocar transmissão Bicicleta de Estrada

C

copy

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#22
#22
copy said:
afinal consigo encontrar pratos dianteiros para 8/9 velocidas com 56 dentes...tinha pesquisado mal anteriormente ;) com um de 56 ja daria alguma diferença penso eu sao mais 4 dentes,e peço que vi o preço não é muito caro
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Não consigo arranjar é da Shimano (que é o que tenho na Bike) o unico que consigo arranjar prato 56 é da STRONGLIGHT não sei se dará ha mesma, e la diz que é pa 9/10 velocidades penso que se referem á cassete de trás, a minha é de 8 não sei se também dará, eu tive a pensar e acho que a cassete de tras não se justifica trocar porque trocando para uma de 11 a unica diferença que haverá é num só dente é muito minima a diferença, acho que so trocando o prato da frente é suficiente, visto que pondo um 56 seria 4 dentes a mais em relaçao ao que tenho agora.
 
E

edununo

Well-Known Member
#24
#24
pratoni said:
Meter 11 atrás em vez de 12 não me parece que te dará assim tanto rendimento porque não ha grande diferença.
Uma coisa é ires trocar a cassete e/ou pratos da pedaleira e aproveitares e colocar algo mais pesado, outra é estares a gastar dinheiro de propósito para uma tão pequena melhoria comparada com o dinheiro gasto na cassete e prato grande...
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52/12 a 90 pedaladas por minuto dá 49,1 kms/h
52/11 a 90 pedaladas por minuto dá 53.6 kms/h. É quase 10% de aumento de velocidade.

Não consigo arranjar é da Shimano (que é o que tenho na Bike) o unico que consigo arranjar prato 56 é da STRONGLIGHT não sei se dará ha mesma, e la diz que é pa 9/10 velocidades penso que se referem á cassete de trás, a minha é de 8 não sei se também dará, eu tive a pensar e acho que a cassete de tras não se justifica trocar porque trocando para uma de 11 a unica diferença que haverá é num só dente é muito minima a diferença, acho que so trocando o prato da frente é suficiente, visto que pondo um 56 seria 4 dentes a mais em relaçao ao que tenho agora.
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56/12 dá menos top speed que 52/11.

56/12 a 90 pedaladas por minuto dá 52.9 kms/h.

Passar de 12 para 11 na cassete dá mais velocidade que passar de 52 para 56 na pedaleira e manter a cassete.

É fácil ver isso:
56/12 = 4.67 e 52/11 = 4.73.
4.73 é maior que 4.67 logo essa andamento é mais longo.
 
E

eletric0

Member
#26
#26
um prato 56?? ou 58? Tão mas temos aqui um Tony Martin camuflado? Mete mas é uma cassete com 11 e tenta esgota-la!! Se conseguires mete um 55 que é mais comum encontrares e depois diz aqui se o consegues esgotar!!
 
C

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#27
#27
edununo said:
52/12 a 90 pedaladas por minuto dá 49,1 kms/h
52/11 a 90 pedaladas por minuto dá 53.6 kms/h. É quase 10% de aumento de velocidade.



56/12 dá menos top speed que 52/11.

56/12 a 90 pedaladas por minuto dá 52.9 kms/h.

Passar de 12 para 11 na cassete dá mais velocidade que passar de 52 para 56 na pedaleira e manter a cassete.

É fácil ver isso:
56/12 = 4.67 e 52/11 = 4.73.
4.73 é maior que 4.67 logo essa andamento é mais longo.
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Ainda bem que tenho pessoal porreiro a quem peruntar,á primeira vista quem não entenda muito destas coisas diria como eu que o prato grande daria mais velocidade por ter mais dentes mas parece que nem tudo que parece é,usaste algum calculador online?muito obrigado por a dica :D
 
C

copy

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#28
#28
eletric0 said:
um prato 56?? ou 58? Tão mas temos aqui um Tony Martin camuflado? Mete mas é uma cassete com 11 e tenta esgota-la!! Se conseguires mete um 55 que é mais comum encontrares e depois diz aqui se o consegues esgotar!!
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achas?nem ao dedo mindinho do pé lhe chego ;) por isso mesmo é que vos tou a pedir ajuda porque eu não percebo muito disto,parece me que entao a melhor ideia é por uma cassete 11 e ver o que dá.
 
E

edununo

Well-Known Member
#30
#30
Tenho uma aplicação para android chamada GearCalculator mas de qualquer forma é fácil: É só dividir o nº de dentes do prato pelo nº de dentes da cassete. O que der o numero mais elevado é mais pesado.
Por exemplo 44/11 = 4 e 48/12 = 4 são iguais. Neste caso, 1 dente a mais na cassete obriga a 4 dentes a mais no prato para ter o mesmo andamento.
 
C

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#31
#31
onlaine said:
Parece-me normal esgotar uma relação a descer, agora se esgotares isso em plano é que seria de admirar.
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sim e é a descer claro (descidas sei lá a partir de uns 3%) em plano nunca na vida, em plano chega me muito bem a relação que tenho agora 12/52, eu tou a dizer me relaçao a descida
 
C

copy

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#32
#32
edununo said:
Tenho uma aplicação para android chamada GearCalculator mas de qualquer forma é fácil: É só dividir o nº de dentes do prato pelo nº de dentes da cassete. O que der o numero mais elevado é mais pesado.
Por exemplo 44/11 = 4 e 48/12 = 4 são iguais. Neste caso, 1 dente a mais na cassete obriga a 4 dentes a mais no prato para ter o mesmo andamento.
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Realmente um gajo ta sempre aprender, se percebi bem as tuas explicações no meu caso se ficasse com uma transmissao 12/56 dividindo 28 por 6 daria 4,6 se meter a cassete 11 ficaria 26 a dividir por 5,5 = 4,72 realmente dá mais uns pozitos, se eu entendi bem o teu raciocínio porque tambem não sou la muito bom em matemática
 
E

edununo

Well-Known Member
#33
#33
É simples:

56/12 = 4.666666 +- 4.67 isto é, por cada pedalada a roda gira 4.67 vezes.
52/11 = 4.727272 +- 4.73 isto é por cada pedalada a roda gira 4.73 vezes.

Sabendo que uma roda 28 com pneu 23 tem cerca de 2.1 metros, com 56/12 por cada pedalada andas 9.81 metros e com 52/11 andas 9.93 metros. A uma cadencia de 90 por minuto andas 883 metros com 56/12 e 894 metros com 52/11. Por hora andas a cerca de 52.9 km/h com 56/12 e a cerca de 53.6 km/h com 52/11.
 
C

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#34
#34
edununo said:
É simples:

56/12 = 4.666666 +- 4.67 isto é, por cada pedalada a roda gira 4.67 vezes.
52/11 = 4.727272 +- 4.73 isto é por cada pedalada a roda gira 4.73 vezes.

Sabendo que uma roda 28 com pneu 23 tem cerca de 2.1 metros, com 56/12 por cada pedalada andas 9.81 metros e com 52/11 andas 9.93 metros. A uma cadencia de 90 por minuto andas 883 metros com 56/12 e 894 metros com 52/11. Por hora andas a cerca de 52.9 km/h com 56/12 e a cerca de 53.6 km/h com 52/11.
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Muito obrigado por a explicação ajudaste bastante, eu já me ía espetar a comprar o prato, sendo assim comprarei a cassete tambem sao baratas 10€ e pouco vindo da Alemanha, vou então experimentar e quando tiver feedback digo algo...ja agora trocado a cassete não será preciso trocar a corrente penso eu....tou certo?
 
C

copy

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#39
#39
Boas pessoal
Recebi hoje a corrente e a cassete e já as montei na Bike so tenho agora uma duvida, como antes tinha uma cassete com 25 dentes do prato mais leve e a nova que lhe pus tem 28 dentes ficou a cassete mais junta há primeira roda do carreto das mudanças....isto há algum problema de ficar assim?é normal ficar mais junta ha cassete por ter mais dentes que a outra mas tenho esta duvida de haver ou não problemas, eu meti as mudanças e ta tudo normalmente a funcionar so quer uma ligeira afinadela mas isso deixo para um mecânico porque eu em acertar mudanças não percebo muito.

http://i1087.photobucket.com/albums/j465/copy10/IMG_0248_zps182ebe99.jpg
http://i1087.photobucket.com/albums/j465/copy10/IMG_0247_zpsb528d73e.jpg
http://i1087.photobucket.com/albums/j465/copy10/IMG_0249_zps08a571b5.jpg
 
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