Saracen tour 3

[Fevereiro]

É o meu primeiro post neste forum, e o motivo que me leva a fazer é que pretendo adquirir uma bike de estrada para assim deixar a minha btt só para o mato.

Surgiu-me uma oportunidade de comprar a bike que está no titulo com mesmo muito pouco uso, por cerca de 300 €
Os componentes são:
Frame: Lightweight profiled semi compact alloy road racing sports frame with zero stack headtube
Fork: Carbon performance T40013K aero blade
Gears: Shimano Sora 9 speed
Shifters: Shimano Sora 18 speed STI levers
Crankset: FSA Vero compact lightweight alloy 50/34T
Brakes: Tektro road race dual pivot caliper
Wheels: Shimano WH-R500 lightweight race wheelset
Tyres: Continental Ultra Race 700c x23 tyres
Handlebars: Lightweight alloy anodised black road racing bar
Stem: Forged alloy Saracen Blade road racing A head stem
Saddle: Lightweight elegant yet comfortable Saracen road race saddle
Seatpost: Saracen Blade alloy micro adjust black finish.


Acham que vale a pena ? Não estou com grande disposição de gastar muito mais que este valor numa bicicleta que provavelmente não vai passar a ser a minha bike principal.
Desculpem a minha ignorância mas bikes de estrada para mim ainda é chinês.

 

[NiKES]

Equipamento Sora, é o mais fraquinho mas funciona. Rodas são "boas" (comparativamente com o preço). Pedaleira compact, para iniciar com estrada, se calhar é uma boa opção. Quadro em aluminio.

Não sei o valor dessa bicicleta nova (desconheço a marca...), mas tens de ver o estado dela. Mas pelo equipamento, na decathlon, por 300€/500€ acho que ja consegues arranjar qualquer coisa semelhante Nova...

 

[Fevereiro]

O estado é mesmo como nova sem qualquer marca de uso.
Eu vi as da decathlon acho que é sport 2 e achava o quadro muito feio, e como toda a gente sabe os olhos comem sempre, e a bike da decathlona 300 e poucos euros ainda tem transmissão inferior à sora.

Mais alguem me pode dar a opinião tenho que dar a certeza sobre a asaracen até hoje ao final do dia e não quero fazer asneira.

Uma última dúvida é sobre o tamanho tenho 85cm de entre pernas e o quadro da saracen é 54cm será pequeno ?

 

[Fevereiro]

Obrigado Nikes pela ajuda.
Acabei por ficar mesmo com ela.
70 e tal vistos e só uma pessoa se digna a ajudar alguem que se quer iniciar.
Impecável.

 

[felizardo]

Tendo contribuído nos "70 e tal vistos" queria dizer que da minha parte (e, certamente, dos outros participantes) não é má vontade. O quadro é desconhecido para mim e apesar da descrição ter mais de uma dúzia de termos nem sequer fazem referência ao tipo de alumínio... assim é complicado. De resto o Nikes disse praticamente tudo o que era possível dizer.

Cumprimentos.

 

[Fevereiro]

O Alu é o 7005 é o que sei dizer do quadro.

 

[NiKES]

So falta mesmo rolar agora O 54 deve dar para ti, mas ta no limite (acho eu). Boas pedaladas

 

[PedroH]

e fotos?

 

[felizardo]

O Alu é o 7005 é o que sei dizer do quadro.

Se for bem soldado é bastante bom. Não sendo particularmente leve também está longe de ser pesado, é rijo como tudo e dura uma vida (literalmente).

Boas voltas!

 

[Fevereiro]

Bom recebi a bike esta semana e já dei umas pequenas voltas para testar 200km aprox. e já dá para ter uma ideia da bike em si.

O quadro parece acentar muito bem mesmo n tenho necessidade de ter o espigão muito esticado e sinto-me muito confortável neste tipo de bike ao contrário do que pensei antes de testar.

O sora tem-se portado muito bem não tendo desafinado nada nem falhando nenhuma mudança, nem mesmo em esforço.

A unica coisa que me está a deixar preocupado é que vivo em trás os montes e isto aqui tem umas subiditas para onde quer que vá nunca para fazer muito km's em plano, pelo que a transmissão se torna bastante pesada especialmente para quem toda a está habituado a relações de 11-32 com pedaleiro 22-32-44 agora passar para 34 com ped 34-50 doi um bocado, espero habituar-me senão terei que pensar numa cassete 11-27.

Agora é continuar a andar e mais tarde começar a reduzir algum peso para baixar dos 10300g actuais vou começar já pelo avanço que pesa 240 grs (nem o meu de btt pesa isso) depois lá requisitarei a ajuda do forum.
Obrigado.

 

[NiKES]

Com um 50 34, mas tenho um 23 atrás, sobes paredes. É só habituar te um pouco aos andamentos Depois pegas na btt e andas no 32 a subir

 

[Fevereiro]

Esqueci-me de referir no post anterior que nunca pensei que andar em estrada desse tanto prazer.
tenho adorado estes ultimos km's.

Quanto ao habituar-me ao andamento hoje peguei na de btt e logo notei a diferença lol qualquer dia monto é uma cassete de estrada hehe

Visto que este topico se destinava a uma duvida de compra, vou deixar morrer aqui posteriormente se achar pertinente farei uma analise mais detalhada da fininha