Problema resolve-se com uns 5000 Continental
Estou encantado com os S TR em 28. Conforto, segurança e performance fors de série!
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Pneu vittoria graphene 2.0 com rachaduras...
- Thread starter bito94
- Start date
Estou encantado com os S TR em 28. Conforto, segurança e performance fors de série!
Fui a loja e ao que me disseram foi que aqueles seriam os ultimos daquele desenho... e podera ter estado tempo a mais armazenado. Contudo ja nao tinham nenhuns em stock para substituição, entao trouxe uns vittoria Zaffiro. Ou era isto ou ficar com a bicicleta sem pneus ate chegar os pneus...
Vamos a ver quanto tempo duram
Obgd a todos
pois... eu ia dizer mesmo isso.. que aquelas brechas me pareciam mais de um pneu ja com borracha "velha" :X
Esses saíram recentemente certo ?
Sim… são os últimos.
Graças a umas dicas aqui no fórum consegui comprar em Itália. Em 28 estão esgotados em tudo que é lojas!
Eu já tinha os GP5000 TL mas em 25… estes em 28 ganham muito em conforto.
silvavitor4
Member
Estava eu ontem aqui a dizer que os meus não tinham rachadelas e vou a analisar e estava na hora de trocar o pneu de trás... Tem mais ou menos 5000 km, não será pouco para um pneu destes?
O pneu apresenta várias zonas assim, já não é seguro andar com ele certo? Pode ter haver com os meus 84 kg de potência ?
Obrigado pela ajuda
O pneu apresenta várias zonas assim, já não é seguro andar com ele certo? Pode ter haver com os meus 84 kg de potência
?Obrigado pela ajuda
O meu de trás também dificilmente aguenta mais de 5000 km. Também fica com essas marcas.Estava eu ontem aqui a dizer que os meus não tinham rachadelas e vou a analisar e estava na hora de trocar o pneu de trás... Tem mais ou menos 5000 km, não será pouco para um pneu destes?
O pneu apresenta várias zonas assim, já não é seguro andar com ele certo? Pode ter haver com os meus 84 kg de potência
Obrigado pela ajuda
Se bem que eu costumo andar em estradas “pouco cuidadas” .
Eu também estou a gostar bastante...
... ainda se encontravam em alguns sítios, agora estão mesmo esgotados em todo o lado... ainda não consegui arranjar em castanho.
bito94
Active Member
Imagina que o pneu e um 25 e já parecia com um 28 estava a começar a ceder de dentro para fora… MEDO!
Quando me iniciei no ciclismo de estrada (vinha do BTT) estava à espera de muito desconforto.
Por questão de preferência pessoal decidi comprar um modelo aero que também é menos flexível.
A bike vinha com pneus 28, tubeless (5 bar).
A verdade é que me surpreendeu muito pela positiva e imagino que os pneus 28 na combinação tubeless ajudaram bastante ao nível do conforto.
Nunca usei pneus 23 nem 25 e possivelmente não chegarei a experimentar. Estou bem com os 28.
Por questão de preferência pessoal decidi comprar um modelo aero que também é menos flexível.
A bike vinha com pneus 28, tubeless (5 bar).
A verdade é que me surpreendeu muito pela positiva e imagino que os pneus 28 na combinação tubeless ajudaram bastante ao nível do conforto.
Nunca usei pneus 23 nem 25 e possivelmente não chegarei a experimentar. Estou bem com os 28.
Sem acrescentar grande coisa ao tópico... mas só para dizer que estava tramado lá do alto dos meus 105kg de potência
el-solitario
Well-Known Member
para não criar outro tópico,
Alguém usa o GP5000 25c? O meu na frente com cerca de 1 ano e 4000km esta a ficar com muito mau aspecto, todo gretado de "velhice". O outro pneu que tenho atras (mavic yksium), com mais anos e mais kms esta com muito melhor aspecto. Para um pneu de 40€ esperava bem mais longevidade nesta questão. Nem sei se tenho "garantia" neste caso. A bike fica na garagem, numa zona sem grande humidade. É "defeitio" de fabrico?
Parece uns michelin energy saver que tive no carro, as laterais ficaram num estado bastante parecido.
Alguém usa o GP5000 25c? O meu na frente com cerca de 1 ano e 4000km esta a ficar com muito mau aspecto, todo gretado de "velhice". O outro pneu que tenho atras (mavic yksium), com mais anos e mais kms esta com muito melhor aspecto. Para um pneu de 40€ esperava bem mais longevidade nesta questão. Nem sei se tenho "garantia" neste caso. A bike fica na garagem, numa zona sem grande humidade. É "defeitio" de fabrico?
Parece uns michelin energy saver que tive no carro, as laterais ficaram num estado bastante parecido.
Pedro Barradas
Well-Known Member
Não é a humidade que estraga o pneu, é maioritariamente os UV's . Também vapores de quimicos/ solventes e afins. Existem umas borrachas mais suspecptiveis que outas, normalissimo os pneus mais caros, terem mais problemas de longevidade... è o preço a pagar pelo melhor desempenho das borrachas, da leveza, etc...
el-solitario
Well-Known Member
estes são a versão normal de camara, acho que nunca passei dos 6.5 bar.
apesar de só apanharem sol quando saem a rua, também já apanharam boas horas de calor em cima do carro durante o transporte. até ver só de aspecto é que estão maus, ainda devem estar a meia vida de rasto e nunca me deixaram mal. Até ver por lá ficam mais uns tempos
obrigado
Já me aconteceu o mesmo, exatamente com esses pneus mas desde que comecei a andar com cerca de 80-85psi, nunca mais racharam.