Modelos Canyon usados pela Omega Pharma Lotto

[Morg]

Na volta ao algarve vi o carro da equipa Lotto e tinham Ultimate CF slx e Aeroad CF.
Pensava que só usavam a nova Aeroad, será pelo peso?
Não me parece que tenham dificuldade em meter a Aeroad com um peso mínimo igual à Ultimate.

Porque será que ainda usam a Ultimate?

 

[tranquilo]

A aeroad é com certeza bem mais pesado (como a grande generalidade dos quadros aerodinâmicos) que o ultimate, para além ter uma posição super agressiva , não sei se vai interessar a todos os corredores quando as etapas não são planas.

Abraço

 

[Burning Dogma]

Tal como na Garmin os ciclistas optam pela R/RS ou pelas S, na Lotto têm 2 tipos de quadros à disposição e escolhem aquele que mais se adequa à etapa que vão fazer.

 

[Scorpio]

Existem coisas fantásticas na alta competição não é????

Fora aquilo que nem vos passa pela cabeça...

 

[Morg]

O que me passa pela cabeça é que há ciclistas na equipa que preferem a ultimate à Aeroad e não querem saber se é preciso fazer publicidade ao novo quadro.

Se te alongares no post sempre posso imaginar mais algum motivo

 

[tranquilo]

Mas GeoRCZ não podes mandar essa frase para o ar sem dizer o que pensas, pareces uma gaja pá Explica melhor

Abraço

 

[consciouness]

Andar com o Aeroroad é uma imposição da Canyon, por questões de marketing. Não quer dizer que seja superior ao UltimateCF. Até ponho sérias dúvidas que seja...
Não foi por acaso que no final da época passada o Gilbert o utilizou. A ideia da Canyon era conseguir o título mundial numa das primeiras corridas com o Aeroroad.
E quase o conseguiu...
Já viram o impacto que isso causava na imprensa mundial? Era a cereja no topo do bolo!
A crítica não recebeu o Aeroroad com o mesmo impacto positivo que recebeu, e recebe, o UltimateCF.