França - Quem for de bicicleta para o trabalho irá receber dinheiro
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Penso que é uma excelente ideia uma pessoa que viva a 5km do trabalho e se o perfil do trajecto assim o permitir podia facilmente arrecadar mais 55€ no final do mês fora o que acabava por não gastar em combustível.
No final do ano seriam uns 500€ arrecadados assumindo que alguns dos dias não ia de bike por mau tempo ou outros contratempos.
Entretanto:
-Ficava mais saudável;
-Emagrecia;
-Podiam investir esses 500€ em material para a bike uma vez que nos dias de hoje os orçamentos familiares são cada vez mais apertados;
-Aliviava o parque de estacionamento na empresa;
-Poupa o ambiente;
etc etc
não vejo quaisquer desvantagens e se o dinheiro fosse financiado pelas empresas o estado só tinha a ganhar.
No final do ano seriam uns 500€ arrecadados assumindo que alguns dos dias não ia de bike por mau tempo ou outros contratempos.
Entretanto:
-Ficava mais saudável;
-Emagrecia;
-Podiam investir esses 500€ em material para a bike uma vez que nos dias de hoje os orçamentos familiares são cada vez mais apertados;
-Aliviava o parque de estacionamento na empresa;
-Poupa o ambiente;
etc etc
não vejo quaisquer desvantagens e se o dinheiro fosse financiado pelas empresas o estado só tinha a ganhar.
Eu moro a 5 km do trabalho, 4km são IP2. Acho a distância curta de mais para ir de bike.
Se for com a roupa normal do trabalho chego suado e com possibilidade de estar sujo. Sou Eng. Informático e não fica muito bem.
Se for equipado é apenas o aquecimento e depois não tenho local para tomar banho.
Tenho mais um problema porque preciso levar a minha pequena ao infantário.
Podem dizer que são desculpas mas o certo é prefiro sair do trab, ir até casa e depois sair para fazer 1H.
Se for com a roupa normal do trabalho chego suado e com possibilidade de estar sujo. Sou Eng. Informático e não fica muito bem.
Se for equipado é apenas o aquecimento e depois não tenho local para tomar banho.
Tenho mais um problema porque preciso levar a minha pequena ao infantário.
Podem dizer que são desculpas mas o certo é prefiro sair do trab, ir até casa e depois sair para fazer 1H.
Depende do percurso tal como eu disse, se o percurso até ao trabalho for plano e a descer e se fores nas calmas não chegas la soado.
Na Alemanha pela manha vês os pais a levar as crianças á escola de bike e de seguida vão para o trabalho, fiquei fascinado.
Mas a verdade é que o nosso país é muito acidentado logo muitas das vezes não se torna tão fácil ou cómodo aderir a estas praticas.
Na Alemanha pela manha vês os pais a levar as crianças á escola de bike e de seguida vão para o trabalho, fiquei fascinado.
Mas a verdade é que o nosso país é muito acidentado logo muitas das vezes não se torna tão fácil ou cómodo aderir a estas praticas.
A palavra "acidentado" neste caso tem dois sentidos 
. O problema maior nem são as subidas mas o tráfego do IP2.
Não é propriamente um passeio na ciclovia.
Nem me passa pela cabeça meter a minha filha nessa estrada e até tenho um atrelado.
Moro numa aldeia a 4kms de Beja.
Mas se avançassem com esta ideia em Portugal era moço para experimentar.
. O problema maior nem são as subidas mas o tráfego do IP2.Não é propriamente um passeio na ciclovia.
Nem me passa pela cabeça meter a minha filha nessa estrada e até tenho um atrelado.
Moro numa aldeia a 4kms de Beja.
Mas se avançassem com esta ideia em Portugal era moço para experimentar.
já ouviste falar em epo digital (http://www.digitalepo.com/)? de certeza que apareceria uma forma de aldrabar isso.
Seja como for, as finanças basearem-se num site tipo strava?!?!?!? LOL
Seja como for, as finanças basearem-se num site tipo strava?!?!?!? LOL
A Universidade de Aveiro está a promover uma ideia "semelhante". Quem for para a universidade de bicicleta, tem direito a um pequeno-almoço e um duche (nos balneários do pavilhão desportivo), por uma quantia marginal. €1.5 pelo pequeno almoço €0.70 pelo duche. A oferta requer inscrição, e está limitada a 20 utilizações por mês.
OK, não é bem a mesma coisa, e até se pode discutir a "oferta", mas não deixa de ser um boa iniciativa.
Eu se fosse estudante na UA, ía sem duvida de bicicleta!
OK, não é bem a mesma coisa, e até se pode discutir a "oferta", mas não deixa de ser um boa iniciativa.
Eu se fosse estudante na UA, ía sem duvida de bicicleta!
Isto têm que ser implementado com "pés e cabeça" para o sistema não ser abusado.
Mas se for bem feito têm muita lógica.
As importações de petróleo são negativas para a nossa balança comercial.
E é mais que sabido que a prevenção é, de longe, em termos econômicos (e não só) a forma mais eficaz de abordar doenças como a diabetes, problemas cardio-vasculares, etc. Um doente insulinodependente fica caríssimo para o SNS. Se tiver que ser amputado é uma tragédia para o próprio.
Ou seja, quer do ponto de vista humano, quer do ponto de vista econômico seria bastante inteligente.
Mas se for bem feito têm muita lógica.
As importações de petróleo são negativas para a nossa balança comercial.
E é mais que sabido que a prevenção é, de longe, em termos econômicos (e não só) a forma mais eficaz de abordar doenças como a diabetes, problemas cardio-vasculares, etc. Um doente insulinodependente fica caríssimo para o SNS. Se tiver que ser amputado é uma tragédia para o próprio.
Ou seja, quer do ponto de vista humano, quer do ponto de vista econômico seria bastante inteligente.