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Sistema que adapta as manetes de 11v para funcionarem com desviador de 12v Eagle. https://cyclingtips.com/2020/10/ratio-technology-sram-1x12-speed-upgrade-kit/

Imaginando que a relação é X, há algum efeito prático que leve à escola da combinação no prato pedaleiro maior em vez de o menor, ou tem simplesmente a ver com aquela poder ser a relação "mais adequada" enquanto que no prato menor não se encontra essa adequação?

Não faz barulho com esse cruzamento? Qual é o lubrificante que usas?

Ainda não os exprimentei em voltas de mais de 1h30. Anteriormente tinha uns calções da Berg e aguentava bem voltas até 3h/4h e estes não parecem ser inferiores. É exprimentar para ver. Em relação à alfândega, tenho a dizer que os meus "parceiros de negócio chineses" costumam ser simpáticos nos...

Sim, é espuma.

Comprei recentemento uns bibs da marca Rion por menos de 25€, primeira impressão é que são espetaculares face o preço. A entrega demorou mais de um mês.

Foi mesmo esse aspecto sujo mas limpo que chamou a atenção. Estive a pesquisar e tens boas críticas, não encontrei à venda a não ser na Amaz on.

Bom dia Nunokas, qual o lubrificante de corrente que usas?

Se quiseres poupar euros podes espreitar a Van Rysel - https://www.decathlon.pt/bicicleta-estrada-edr-af-preto-id_8529300.html

Não sei se existem diferenças significativas no perfil das rodas mas na bicicleta de montanha uso pneus de 57mm em jante de 19mm. Agora se gostava de ter umas rodas mais largas e atuais? Sim.

É interessante a evolução no que diz respeito às rodas. Há uns anos 25mm eram um dislumbre raro no BTT agora já se usam estas medidas em rodas de estrada. Há algum motivo para não se usar rodas de BTT? Caso afirmativo, alguém sabe explicar a diferença entre um conjunto de rodas de BTT e Gravel?

Não são. Mas para mim, que sou o segundo dono, são.

Esta é a minha bicicleta - Btwin Triban 540

É uma maneira de ver as coisas. Outra maneira é a que o Davidoff já apresentou. Chama-se consumo sustentável. Vou dar uma exemplo concreto em relação à roupa que compro. Num loja onde os produtos apresentados são maioritariamente produzidos em países como China, Bangladesh e India consegui...

"Curiosamente, estes Grenadier 4×4 têm uma pequena (mas importante) componente portuguesa, uma vez que o chassi de longarinas é produzido pela Gestamp Automoción, empresa espanhola fornecedora da indústria automóvel europeia que possui três fábricas em Portugal, com o chassi para a Ineos a sair...

Obrigado a todos. Espero encontrar-vos em breve, por enquanto vou treinando entre Vialonga e o Parque das Nações.

Chamo-me Samuel, sou de Vialonga, Vila Franca de Xira. Acompanho o fórum há algum tempo, foi leitura de estudo para a compra da bicicleta e agora que comecei a praticar venho apresentar-me a todos. Comprei uma bicicleta de estrada usada com o intuito de iniciar um projeto aventura vocacionado...