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Pessoal, uma questão falam de PRO's e lebres e pessoal com a faca nos dentes. Quando recomecei a pedalar 25km/h na estrada era muito. Para lá chegar andava em esforço alto. Dava um pequeno passeio de 20km e chegava bem partido. Agora, é fácil atingir os 45km/h em plano. 20km é uma distancia...

oh pessoal, aqui por évora há um bom conjunto de pessoas com mais de 55 anos, que pelo que sei fazem voltas regulares às 3ª 5ª e Domingos. Alguns fazem todos os dias. Apareçam um domingo e comprovem os ritmos. E acredito perfeitamente que se faça 60km/h ou mais, basta ser plano ou ligeiramente...

Ora aí está! Concordo plenamente. Se todos valorizássemos o mesmo, não chegava para todos. Por acaso até tenho uma specialized de BTT mas em alumínio M4. E gosto muito dela, para M5 já gastava muito mais, e optei por não o fazer. Carbono para o campo ainda tenho algumas reservas, mas se calhar...

Com o mesmo equipamento da allez, há a Sport2. A única diferença é mesmo o fabricante do quadro e da forqueta. Curioso o peso da allez, não sabia que era tão pesada, a minha Berg Fuego 7.3 pesa 10.8kg com pedais de btt, e forqueta aluminio que pesa quase 1200gr. Ah de resto é tudo semelhante...

O que vejo nesse documento é que todas são testadas até partir e que estão conforme as regras de segurança quando partem. e de medidas standard exigidas. Por essa ordem de ideias as mavic aksium não prestam porque não aparecem na lista. Sejamos objectivos e específicos. Agora dizer "Algumas...

Então já escolheste? Eu andei uns tempos com a minha antiga de estrada com quadro em ferro, e mudanças de btt com guiador recto de btt. Acabei por aproveitar a ocasião da sport zone berg 7.3 a 259€. atendendo a que só o conjunto sora custa aí no mercado 120€... é fazer contas. Se o objectivo...

estou mesmo a ver qual é o problema. pela foto vê-se que o topo do guiador apesar do avanço estar virado para cima, ainda fica muito desnivelado em relação ao selim. ora com as mãos nos drops deve ser um exagero. Acho que esse tamanho de quadro não está muito adequado. Convinha que o topo do...

quando estou a fazer o login, ele não me redirecciona para http://www.forumciclismo.net/index.php mas sim para http://www.forumciclismo.net/ e fica de novo a pedir para fazer login. De qualquer modo, depois de seguir um link qualquer para uma das secções já apareço como "elv1s".

O único problema que tive com o meu cs200cad foi o sensor de cadencia deixar de funcionar porque estava montado na btt e andava à chuva, lama e poças. Depois um pouco mais tarde acabou a pilha da fita do peito, e começou a dar leituras estranhas, substitui a pilha e ficou bom, apesar de o...

entre o cs200 e o cs600 ainda há o cs400. permite ver tudo isso e planificar treinos. Já funciona por infravermelhos ao contrário do cs200 que é por som(colunas e microfone).

Mais um que veio do BTT, e comecei com o bichinho da estrada... Qualquer dia ainda vem uma fininha... ando a tentar perceber este novo mundo antes de decidir o que comprar. Para já ando com slicks na BTT :o

Boas! Também sou novo por estas andanças, dado que comecei a treinar em estrada pois os trilhos agora estão impraticáveis. A solução foi também os pneus no meu caso, uns Vittoria 1.5. Bem largos e pesados, noto apenas com mais pressão e como são lisos, rolam muito mais na estrada, que os...