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Quem foi à tropa e onde ?

R

RJLA

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Armando said:
Setembro de 1987,Escola Pratica Serviços e Transporte, na Figueira da Foz,especialidade CARV....mais 11 meses no RAL, em Leiria.

Missões:

-2 FDS de castigo durante a recruta,com serviço na cozinha,por ter colocado um pacote de açúcar na cama de outro camarada.
-1 serviço de transporte de um Coronel na visita do presidente de Italia, ao Mosteiro da Batalha (Francesco Cossiga)
-Varias missões de pedido de amparo familiar,com "grandes almoçaradas" à conta de conhecidos do Capelão.
-1 semana de peregrinação em Fátima a acompanhar um Capitão,com visita guiada à adega do Pai do Capelão.
-Varias incursões nas traseiras do quartel RAL,na tentativa de apanhar alguns coelhos.
-Grandes serviços de transporte ás sextas-feiras a levar os camaradas à estação de comboio de Pombal,com inúmeras peripécias durante as viagens.


Recordações:

-Altos vencimentos salariais...recebi sempre um salário mais alto que os meus camaradas (ajudas de custo nas missões de amparo familiar e outras deslocações).
-Recordações dos meus camaradas mais chegados e das valentes "bjecas" que se bebiam na altura...outros tempos.

O que ainda hoje me faz rir:

Como condutor,tinha um "Galão" com um automóvel (emprestado por um vizinho que o tinha utilizado no ultramar),que ao longe se parecia com o Galão de Aspirante. Então todos os dias quando entrava no meu automóvel ( Fiat 124)dentro do quartel,os "Recos" punham-se em sentido e até me faziam continência.

Bons tempos,
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Armando, encontro-me neste momento a prestar serviço no RAL (agora RA4) mas estou a ver que muito mudou por aqui...! As caçadas aos coelhos já não se fazem (agora é mais aos coelhos e às coelhas que povoam as traseiras do quartel..eheh), o transporte de pessoal para Pombal nem sabia que tinha existido...
Os comes e bebes, bons vencimentos e afins...bem, acho que aí pouco mudou..!
 
J

johny32

Member
Boas,

Stilo, quanto muito quem poderá estar na tropa será a Primeiro Sargento Bessa (caso fosse dos quadros permanentes (QP) e não tivesse saído) e eventualmente outro militar que tenha concorrido a algum curso para ingresso nos QP, pois todo o restante pessoal a contrato já saiu todo de certeza. De 98 a 2012 vão 14 anos e no máximo existiram contratos de 9.


Abraço
 
A

Armando

New Member
RJLA said:
Armando, encontro-me neste momento a prestar serviço no RAL (agora RA4) mas estou a ver que muito mudou por aqui...! As caçadas aos coelhos já não se fazem (agora é mais aos coelhos e às coelhas que povoam as traseiras do quartel..eheh), o transporte de pessoal para Pombal nem sabia que tinha existido...
Os comes e bebes, bons vencimentos e afins...bem, acho que aí pouco mudou..!
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Boas RJLA

Os transportes para Pombal eram feitos com as "Ebros",carregadinhas de pessoal (trinta e tal "marmanjos" lá atrás).

Um certo dia eu e mais um colega numa dessas "missões",íamos a subir a Madalena, a ultrapassar outros camiões e atrás de nós vinha um automóvel ligeiro a apitar feito "Doido",com um "tipo" sentado na porta do pendura (estilo treinador de ciclismo) a barafustar connosco. Ás pás nas tantas,quando ele nos consegue ultrapassar ja la mesmo no fim da subida , o Furriel que ia ao meu lado começa a gritar comigo.
-Condutor estás fod***...é o meu comandante e se ele me castigar tu estás lixado...eles eram do GAC e eu do GCS.
-Na segunda-feira na formatura o comandante do RAL,diz...os condutores que foram a Pombal apresentem-se no meu gabinete.
-La vou eu e o meu colega,Cabo, Ponte,(que por sinal estava muito bem visto ) ao comandante. Quando ele nos vê,diz...vocês,foram vocês??...o comandante do GAC,veio aqui fazer queixas, de que iam numa corrida em excesso de velocidade,afinal em que é que ficamos?

-Bem, nós e tal,não é nada disso...ele é que nos queria passar,mas nós íamos a fazer uma ultrapassagem a viaturas mais lentas e não o podemos deixar passar,mas não infringimos os limites de velocidade.
-O comandante lá bem no fundo viu o "filme" e disse...vão-se lá embora,mas que fique ciente, que daqui para a frente a velocidade máxima é de 70Km.

Não é preciso dizer mais nada,as camionetas davam 120Km e os nossos camaradas não podiam perder os comboios.

Quanto ás "coelhas" nas traseiras...na altura ainda não existiam telemóveis,mas nos reforços,iam lá algumas à vedação fazer umas "chamadas para Tokio"

Aparece um dia para pedalares connosco.

Abraço
 
S

stilo

Member
johny32 said:
Boas,

Stilo, quanto muito quem poderá estar na tropa será a Primeiro Sargento Bessa (caso fosse dos quadros permanentes (QP) e não tivesse saído) e eventualmente outro militar que tenha concorrido a algum curso para ingresso nos QP, pois todo o restante pessoal a contrato já saiu todo de certeza. De 98 a 2012 vão 14 anos e no máximo existiram contratos de 9.


Abraço
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Exactamente, 1o sargento Bessa, de Sao Mamede Infesta, uiiii tantos suspiros !!!!!
 
A

AmeixaAljezur

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Eu estou como um colega, fui ao Dia da Defesa Nacional a Beja porque acabaram com a tropa obrigatória, no entanto dei-me como voluntário, a meio da recruta surgiu a hipotese de entrar na Câmara em contrato efectivo, e vim embora....Exército..2008..
 
Last edited:
A

AmeixaAljezur

New Member
fogueteiro said:
Fui incorporado na Marinha em Agosto de 1987.

Durante 3 meses fiz a recruta em Vila Franca de Xira. Depois fui fazer o curso de Manobra no Alfeite, porque o objectivo era o Navio escola Sagres. Entretanto adoeci, e não fui seleccionado para o meu objectivo, mas destacaram-me para a Rádio Naval de Sagres :eek::eek: ( não podia ser mais longe)

Permaneci nesta unidade 12 meses. Foi um dos melhores anos da minha vida. Éramos apenas 40 homens(+-) o que fazia de nós uma família.

18 Meses por conta do Estado... e não me queixo.

Alguém passou por estas unidades militares?
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Boas, conheceste o Luis Augusto (Ameixa)? ia de Aljezur numa zundap
 
F

fmm

Member
Boas AmeixaAljezur e Fogueteiro

Fui voluntário para a Marinha em Agosto de 95. 8ª Companhia
Fiz a recruta em Vila Franca e também o curso L em Vila Franca, curso de limitação de avarias no grupo 2 e depois regressei novamente ao grupo 1.
Seria bom que aparecessem aqui mais filhos da escola.


Abraço e boas pedaladas.

Filipe
 
P

Paulo V.

New Member
Eu estive na terceira incorporação de 93, apresentei-me para recruta na Escola Pratica de Transmissões (Porto), após a recruta foi encaminhado para Santa Margarida para a Companhia de Transmissões, estive lá um dia e ao fim desse dia vim em diligencia para o Quartel General de Santa Margarida uns 4 meses e meio onde tratava das comunicações telefonicas com o exterior... resumindo foi uma vida santa e que me deixa imensas saudades e também me deixou muito pessoal amigo que gostava de encontrar novamente.
 
N

noody_here

New Member
Regimento de Artilharia de Costa, RAC, Oeiras, Parede, Arrábida, Setúbal, Fonte da Telha, Alcabideche.
3ªTurno de 1991, Novembro.

Passagem á disponibilidade como 2ºSARG. RC em 1996.
 
P

pmvpires

New Member
Abril de 1996
Especialidade - Condutor de Pesados
Recruta e pronto em Stª Guida no grande RC4

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www.xtdeportalegre.blogspot.com
 
S

SLB4EVER

Member
EPT - Escola practica de transmissões no Porto
1990/1991 simplesmente único, em 8 meses de tropa passei pelo Porto; Lisboa; Évora e Vendas Novas...mais um mês e ia para Tavira e ficava mais perto de casa ;)
 
S

spartaan

New Member
Boas,

Até que este tópico é interessante, bom eu estive nos Fuzileiros de 1991 a 1992 na escola de fuzileiros e depois na força de Fuzileiros na base naval do alfeite e colocado no Batalhão Operacional nº2.

Cumprimentos,

A.da Silva
 
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