Quadro alumínio ou carbono

[CarlosSilva]

Boas.
Tenho uma Helliot Sport 03 com o quadro em aço e estou a considerar passar o material todo para quadro de alumínio ou carbono.
Estava a pensar não gastar muito mais que 300 €, não quero nada XPTO, apenas tirar umas gramas à bike. Pode ser usado.
Vivo nos Açores e aqui é muito difícil encontrar alguma coisa nas lojas que não seja bicicletas completas. Também existem alguns particulares a fazer negócios em 2ª mão mas estão mais preocupados em afinar as bicicletas deles para as provas do que em atender os clientes (depois dizem que "isto está mau e não se vende nada").
Existe alguma oferta online mas a maior parte vem de países extra EU e depois levo uma talhada de tarifas na alfândega que não me interessa. O OLX também está muito fraquinho.
Será que não existem lojas em Portugal (ou mesmo na EU) que tenham quadros prontos para entrega dentro destas gamas que mencionei ?

 

[pratoni]

Já pesquisaste nas lojas online alemãs, francesas, espanholas?...

 

[CarlosSilva]

Já pesquisaste nas lojas online alemãs, francesas, espanholas?...

Já estive a dar uma vista de olhos, a maior parte dessas lojas aposta em gama alta, é tudo caríssimo.

 

[pratoni]

Tens aqui o tamanho 50:

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[JBG]

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Este quadro é interessante, no entanto...

@CarlosSilva faz bem as contas de quanto de vai custar este upgrade, possivelmente pode ficar mais caro que comprar algo novo!
Em primeiro lugar tens que avaliar que material podes reutilizar e, para além do quadro o que terás que comprar.

Estou a referir-me as seguintes componentes:
- Espigão;
- Movimento pedaleiro;
- Aperto Espigão

E claro, o que convém ser novo:
- Cabos;
- Guias de Cabos;
- Caixa de direcção;
- Travões

Ou estou enganado, ou o material que tens na actual não é nada de especial, portanto poderás estar a gastar algum €€€ e no final ficas com uma montagem que não acrescenta mto ao que já tens.

Para referência, estamos a falar em algo deste género, certo?

Eu, no teu lugar, nessa bicicleta não gastava €€€ nenhum em upgrades.

 

[jpacheco]

Realmente a sua situação não é simples nem fácil para esse orçamento. Eu se fosse a sí, tentava vender a bicicleta a um familiar por meia dúzia de trocos, e possivelmente juntar mais uns quantos e comprar tudo novo. Como ILLuminatus diz e bem não será só o quadro e quando der por ela está a pagar ao mecânico para além das peças mais uns 50 euros para a montagem.

Em 900 euros já consegue qq coisa. Fique á espreita na black friday por vezes aparecem umas "pexinxas".

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[CarlosSilva]

Este quadro é interessante, no entanto...

@CarlosSilva faz bem as contas de quanto de vai custar este upgrade, possivelmente pode ficar mais caro que comprar algo novo!
Em primeiro lugar tens que avaliar que material podes reutilizar e, para além do quadro o que terás que comprar.

Estou a referir-me as seguintes componentes:
- Espigão;
- Movimento pedaleiro;
- Aperto Espigão

E claro, o que convém ser novo:
- Cabos;
- Guias de Cabos;
- Caixa de direcção;
- Travões

Ou estou enganado, ou o material que tens na actual não é nada de especial, portanto poderás estar a gastar algum €€€ e no final ficas com uma montagem que não acrescenta mto ao que já tens.

Para referência, estamos a falar em algo deste género, certo?

Eu, no teu lugar, nessa bicicleta não gastava €€€ nenhum em upgrades.

Muito obrigado pela resposta! Como diria Jack o Estripador, vamos por partes .
- Ainda não fui ver o link do quadro que me enviou, daqui a pouco vejo e dou-lhe o feedback;
- Não percebo porque afirma que terei de mudar de movimento pedaleiro ou de travões. De qualquer forma, já não tenho o pedaleiro que vinha de origem mas sim um Shimano em alumínio, embora ainda com o mesmo movimento. Quanto aos travões, esta bike vem com bombas mecânicas de BTT e suportes Standard, mas com adaptadores coloco-as facilmente nos furos Flat Mount, certo ? Mas o mais certo é comprar um quadro Post Mount ou Standard;
- E agora o assunto principal... Esta bicicleta era de facto muito má, horrorosa, mas foi muito barata. Comprei-a com o objetivo de ir trocando o material de ferro para alumínio, e assim fui fazendo, se o amigo vir a bike agora quase não a reconhece. Tudo o que era de ferro passou (ou vai passar em breve) para alumínio. Livrei-me dos manípulos de BTT no topo do guiador (blargh...) e instalei downtube shifters, que estão a trabalhar com 8 velocidades mas assim que as peças chegarem vão trabalhar com uma transmissão XT de 11 velocidades.
Comprei também umas manetes de travão da Tektro que são especiais (long-pull) para trabalhar com bombas de BTT (ou V-Breaks). Por incrível que pareça a bike vinha de fábrica com uma incompatibilidade entre as manetes e os travões que não travava quase nada.
Como vê, o material que tenho/vou ter em breve montado já não tem nada a ver com a carrada de lixo que vinha de fábrica. O próximo passo é pegar nesse material e passá-lo para um quadro decente.

Porque é que eu fiz isto em vez de comprar logo uma bicicleta melhor ? Porque é mais fácil comprar uma ou duas peças todos os meses do que investir 1000 paus duma vez... Além disso eu gosto do desafio.

 

[CarlosSilva]

Realmente a sua situação não é simples nem fácil para esse orçamento. Eu se fosse a sí, tentava vender a bicicleta a um familiar por meia dúzia de trocos, e possivelmente juntar mais uns quantos e comprar tudo novo. Como ILLuminatus diz e bem não será só o quadro e quando der por ela está a pagar ao mecânico para além das peças mais uns 50 euros para a montagem.

Em 900 euros já consegue qq coisa. Fique á espreita na black friday por vezes aparecem umas "pexinxas".

Attain Pro skygrey´n´black

Open 360° view A comfortable, lightweight carbon fork and a wheelset designed to accept wider tyres for more grip and comfort seal the deal. Where will it take you next weekend? FRAME Cube Attain Pro...

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Obrigado pela sua resposta! No entanto, espero que leia a resposta que dei ao amigo Illuminatus.
Quanto a pagar ao mecânico... Eh eh eh. Esse é um dos meus grandes trunfos. Eu é que faço praticamente tudo na minha bike. Só recorro a oficinas se não tiver alguma ferramenta muito específica, como um alinhador de dropouts ou a chave para sacar o movimento pedaleiro. Inclusivamente, para fazer a conversão de 8 velocidades para 11, vou manter os aros (que são em alumínio) e a raiação, mandei vir os cubos e eu é que desenraio e enraio as rodas. Claro que os fulanos das lojas queriam que eu comprasse rodas novas, porque isso é que lhes dá dinheiro, mas eu não caio nessa.

 

[CarlosSilva]

Tens aqui o tamanho 50:

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O quadro é interessante, mas... Não é para travões de disco... Mas talvez o site tenha outros modelos, vou ver.
Já que estou a responder, aproveito para colocar uma foto da bike como ela está agora, falta chegar os cubos e a cassete de 11 velocidades para passar a transmissão para Shimano XT.
https://www.dropbox.com/s/b433vebgiyolrit/20221109_210018.jpg?dl=0

 

[jpacheco]

Se gosta do desafio o unico conselho que deixo é estar atento à blackfriday nos diferentes sites. Por vezes aparecem boas oportunidades é preciso é estar atento e na hora comprar.

No entanto digo que tanto gasta 1000 euros a juntar durante 1 ano como os vai gastando durante o mesmo periodo a comprar pequenas peças.

Nas lojas compreendo que tenham bicicletas completas e não lhes interesse ter só quadros para venda. O normal é um pai ir à loja e comprar ja uma coisa com rodas pronta andar. Mas online é outra historia.

Mas é como diz, gosta do desafio... esteja atento as promoções e boa sorte.