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Provas/Granfondos Amadoras Estrada 2022

jpacheco

Well-Known Member
A sério!?
E esses macacos é malta das bikes que fecham mesmo a estrada? Ou é tipo da junta de freguesia? Eu vi isto por um daquelas páginas de "atleta" do Facebook e achei estranho...
Eu estou a dramatizar, é normalmente pessoal bem intencionado e até com boa capacidade de trabalho e boa vontade. E sao provas de bairro. Fechar a estrada normalmente implica cortar uma a duas ruas num circuito pequeno.

Mas pronto, por vezes a vizinhança nao gosta e chama a moina :p ja tentei participar numa a uns anos valentes e até dorsais tinhamos. Nao havia inscrição era so aparecer, fizemos o aquecimento e quando chegamos à meta estavs a policia a dispersar a malta ahah.
 

elchocollat

Well-Known Member
Txiiii
Interessante :p Epá eu nestas coisas sou ingénuo, não sei mesmo como funciona mas adorava ver como é.
Mas deduzo que seja só "medição de egos" certo? Não há prémios monetários nem nada, certo?
 

Davidoff

Well-Known Member
Isso faz lembrar os "rachões" no Brasil onde aí é mesmo tudo há toa a acelerar no meio da cidade com scooters a acompanhar e filmar!
 

jpacheco

Well-Known Member
Txiiii
Interessante :p Epá eu nestas coisas sou ingénuo, não sei mesmo como funciona mas adorava ver como é.
Mas deduzo que seja só "medição de egos" certo? Não há prémios monetários nem nada, certo?
Por vezes ainda ganhas um leitão. A unica prova que ia participar fazia parte das festas da aldeia. Meia duzia de jovens estavam a organizar um circuito pequeno. Já não me lembro do prémio mas por vezes ha. A única diferença destas piratas para outras aprovadas pela FPC é que não tens o policiamento, bombeiros, seguro de prova?! Mas deve haver montes de malta que já participou em piratas..eu tecnicamente nunca participei!
 

elchocollat

Well-Known Member
Isso faz lembrar os "rachões" no Brasil onde aí é mesmo tudo há toa a acelerar no meio da cidade com scooters a acompanhar e filmar!
Ah pois é! Lembrei-me que agora que uma vez vi isso!

Por vezes ainda ganhas um leitão. A unica prova que ia participar fazia parte das festas da aldeia. Meia duzia de jovens estavam a organizar um circuito pequeno. Já não me lembro do prémio mas por vezes ha. A única diferença destas piratas para outras aprovadas pela FPC é que não tens o policiamento, bombeiros, seguro de prova?! Mas deve haver montes de malta que já participou em piratas..eu tecnicamente nunca participei!
Yaya, entendo a parte de não ter seguro.
Ok, entendido! :D
 

Bruso

Well-Known Member
Eu estou a dramatizar, é normalmente pessoal bem intencionado e até com boa capacidade de trabalho e boa vontade. E sao provas de bairro. Fechar a estrada normalmente implica cortar uma a duas ruas num circuito pequeno.

Mas pronto, por vezes a vizinhança nao gosta e chama a moina :p ja tentei participar numa a uns anos valentes e até dorsais tinhamos. Nao havia inscrição era so aparecer, fizemos o aquecimento e quando chegamos à meta estavs a policia a dispersar a malta ahah.
Isso é exatamente o que gostava fazer cá na Madeira. Mas ainda não descobri o lugar para o fazer o_O
 

Jazz

Well-Known Member
O post acima não faz sentido, interpretei mal a notícia. Não foi durante uma corrida ilegal.

A bicla sim, é ilegal, sem travões.
 
Etapa da Volta, dia 9 de Agosto em Viseu.
Inscrições abrem dia 23 às 15:00. Preços mais reduzidos até 5 de Julho.

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Bernalve

Well-Known Member
Acho que gosto mais falar das provas quanso me correm mal ou assim assim do que bem :p

Hoje foram os campeonatos nacionais para Masters. Duas semanas atrás nem sabia se ia ou não e não fiz qualquer treino especifico para esta prova. Nem duracão nem treino para o tipo de prova que ia ser. Bem, 4h a fazer 14 vezes uma rampa que dura pouco menos de 3 minutos a 300W, para uns 350W e outros 400W para nao falar do resto. Nossa. Quando larguei o grupo a 2 voltas do fim, ainda lá estavam uns 30. A malta está em forma.
Para não falar que senti pela primeira vez numa prova a colocação é essencial. Porque tinha-me de colocar bem em descida. Para um gajo como.eu sem escola é dificilimo. Não o consegui um única vez.
Outra conclusão que cheguei é que malta é muito mais forte em esforços curtos no geral que em longos. Até posso dizer que nos granfondos anda-se menos. Mas a verdade é que os mesmos que estão no nacional estão também nos granfondos. É é muito mais acessivel pelo menos para mim, o ritmo das subidas no Granfondos.
 

petrix

Well-Known Member
Eu também lá estive hoje... ;)
...de facto o ritmo é totalmente diferente dos granfondos e o pessoal é bastante mais agressivo, por várias vezes me encostaram na dita cuja rampa...
Sim. a colocação é de facto bastante importante, ainda mais naquele tipo de circuito em que depois da subida era tipo jincana e aquilo esticava bastante... o vento também ajudou a dificultar ainda mais quem se atrasava um pouco... valeu pela experiência...;)
 

NULL

Moderador
Staff member
Acho que gosto mais falar das provas quanso me correm mal ou assim assim do que bem :p

Hoje foram os campeonatos nacionais para Masters. Duas semanas atrás nem sabia se ia ou não e não fiz qualquer treino especifico para esta prova. Nem duracão nem treino para o tipo de prova que ia ser. Bem, 4h a fazer 14 vezes uma rampa que dura pouco menos de 3 minutos a 300W, para uns 350W e outros 400W para nao falar do resto. Nossa. Quando larguei o grupo a 2 voltas do fim, ainda lá estavam uns 30. A malta está em forma.
Para não falar que senti pela primeira vez numa prova a colocação é essencial. Porque tinha-me de colocar bem em descida. Para um gajo como.eu sem escola é dificilimo. Não o consegui um única vez.
Outra conclusão que cheguei é que malta é muito mais forte em esforços curtos no geral que em longos. Até posso dizer que nos granfondos anda-se menos. Mas a verdade é que os mesmos que estão no nacional estão também nos granfondos. É é muito mais acessivel pelo menos para mim, o ritmo das subidas no Granfondos.

O teu perfil favorece-te claramente em subidas longas. Subidas de menos de 3 minutos, ou até mais, são mais para punchers… têm maior capacidade em suportar esses esforços curtos.
 
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