• Olá Guest , consideras uma subscrição anual de 16€ para manter o fórum online? Se alinhas deixa a tua mensagem neste tópico.

Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..

pratoni

Well-Known Member
SOIGNEUR
Esta é para aqueles que ainda se ofendem quando um gajo diz que uma gravel não é mais que uma btt dos anos 90 com drops (e travões de disco)... :cool:

Aliás, neste caso até é dos anos 70, mas perceberam o que queria dizer... ;)


1979-Charlie-Cunningham-CCPROTO-65-1998x1333.jpg
 

RTC

Moderador
Staff member
Eu não digo que eles não precisem de se reestruturar mas deve ser a marca que mais patrocina no mundo. São equipas WT, Continentais, influencers, privateers, etc etc...
Sei que isto não é assim tão linear mas acabo por achar um contrasenso. Despedir trabalhadores e ao mesmo tempo patrocinar mais uma carrada de malta.
 

Bruso

Well-Known Member
SOIGNEUR
Eu não digo que eles não precisem de se reestruturar mas deve ser a marca que mais patrocina no mundo. São equipas WT, Continentais, influencers, privateers, etc etc...
Sei que isto não é assim tão linear mas acabo por achar um contrasenso. Despedir trabalhadores e ao mesmo tempo patrocinar mais uma carrada de malta.
É o modelo de negócio deles.
Uma empresa precisa se reestruturar tendo em conta o mercado. Não se sabe que trabalhadores saíram e o que faziam. Provavelmente algum projeto ou fábrica que já não era importante para a empresa. Aquilo não é a função pública
 

SantosDaCasa

Well-Known Member
SOIGNEUR
Eu não digo que eles não precisem de se reestruturar mas deve ser a marca que mais patrocina no mundo. São equipas WT, Continentais, influencers, privateers, etc etc...
Sei que isto não é assim tão linear mas acabo por achar um contrasenso. Despedir trabalhadores e ao mesmo tempo patrocinar mais uma carrada de malta.
Não sei se acontece com a Canyon, mas já vi vários casos de patrocínios que deixaram de ser prestados, precisamente devido à crise que o sector atravessa.
 

Hugorgvteixeira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Parece que , tem de começar a colocar os olhos nas marcas Chinesas ,pois eles tem ganho muito mercado e com um produto com qualidade muita gente já não quer saber de ser uma Premiun e apenas deseja ter preço qualidade
 

Bruso

Well-Known Member
SOIGNEUR
Parece que , tem de começar a colocar os olhos nas marcas Chinesas ,pois eles tem ganho muito mercado e com um produto com qualidade muita gente já não quer saber de ser uma Premiun e apenas deseja ter preço qualidade
Sem dúvida. Problema é que as empresas chinesas têm um modelos de negócio à base de volume com margens baixas. Isso funciona mas também terá um limite. Quando atingir o limite a marca fecha, despede toda a gente e tu nem vais ouvir falar. Mercado laboral chinês não é o europeu ou americano.
Claro que as grandes marcas beneficiam disto porque têm a maior parte da produção lá. A diferença é que tem muito R&D, marketing, vendas na Europa e América. São estes que estão a ser sacrificados tanto na Canyon como na Trek.
 

Hugorgvteixeira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Sem dúvida. Problema é que as empresas chinesas têm um modelos de negócio à base de volume com margens baixas. Isso funciona mas também terá um limite. Quando atingir o limite a marca fecha, despede toda a gente e tu nem vais ouvir falar. Mercado laboral chinês não é o europeu ou americano.
Claro que as grandes marcas beneficiam disto porque têm a maior parte da produção lá. A diferença é que tem muito R&D, marketing, vendas na Europa e América. São estes que estão a ser sacrificados tanto na Canyon como na Trek.
Sim sem dúvida ,e certamente muitas destas empresas provavelmente até são financiadas maioritariamente pelo Governo para dar visibilidade ao pais e produto Chinês e quando o governo quiser fecha....
 

Bruso

Well-Known Member
SOIGNEUR
Sim sem dúvida ,e certamente muitas destas empresas provavelmente até são financiadas maioritariamente pelo Governo para dar visibilidade ao pais e produto Chinês e quando o governo quiser fecha....
Nem queria usar esse argumento porque aí então é que se nota o desiquilibrio da balança. Mas nós somos todos uns belos sindicalistas mas quando chega a hora de comprar já não nos importamos com reinvidações salariais :cool:
 

pratoni

Well-Known Member
SOIGNEUR
Esta moda dos cabos a passar por dentro da caixa de direcção trás estes perigos, ainda por cima, com colunas de direcção em carbono....
 

Bruso

Well-Known Member
SOIGNEUR
Nem queria usar esse argumento porque aí então é que se nota o desiquilibrio da balança. Mas nós somos todos uns belos sindicalistas mas quando chega a hora de comprar já não nos importamos com reinvidações salariais :cool:

Giant expands recruitment-fee refunds to more migrant workers​

Giant Group has launched "Phase Three" of its recruitment-fee refunds, now extending the programme to cover former migrant workers who left the company after 24 September 2023.

The move is the latest in the Taiwanese company's efforts to get the Withhold Release Order (WRO), imposed on it in September 2025 over allegations of forced labour, lifted. According to Giant, its efforts now align with the prior scope used by US Customs and Border Protection while going further than common international practice.

Estes como já são uma das maiores marcas do mundo foram apanhados e levaram com as consequências. Agora imaginem as pequenas marcas que ainda têm pouco volume de exportação?
Ahh e se bem me lembro só foram apanhados por causa de um jornalista de investigação.
 
Top Bottom