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Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..

cconst

Well-Known Member
Já viste a quantidade de cabos (arame) que vão para o lixo, não sei se são reciclados, mas se assim for, faz todo o sentido o eletrico.

Epah.. tudo tem uma pegada ecológica. Mas as baterias usadas também terão que ser recicladas. Entre custos (e apenas me refiro ao ambiente) no processo de fabrico de componentes elétricos e componentes puramente mecânicos, penso que a balança deve pender para os mecânicos. E por falar em reciclagem... também me parece que a reciclagem de um cabo de aço seja mais simples do que de uma bateria ou de micro-controladores. Mas isso sou eu apenas a mandar postas de pescada para o ar.

Mas há lugar para tudo. Ainda.
 

pratoni

Well-Known Member
Já viste a quantidade de cabos (arame) que vão para o lixo, não sei se são reciclados, mas se assim for, faz todo o sentido o eletrico.
Não têm que ir para o lixo, o metal é dos materiais mais facilmente recicláveis.

Se até a borracha dos pneus pode ser reutilizada para misturar em matérias primas de pisos e mesmo em estradas, o metal dos arames então é só fundir e voltar a usar.

Bem pior é reciclar baterias/pilhas e os químicos dentro delas...
 

gfrmartins

Well-Known Member
Nova Scott Foil RC


rc1.png



 

jppina

Well-Known Member
E pronto, como se estava a espera temos bikes apartir dos 5000€ com este 105 di2...
Aguenta Zé :p
Pelo que ouvi ontem num dos vários vídeos que vi, haverá bikes a partir dos 2800€. Se neste momento tens a Cube com Ultegra di2 a 3500€ faz sentido.
 

pratoni

Well-Known Member
Não fosse a atual falta de stock em tudo o que é material shimano e diria que é altura para começar a açambarcar e fazer stock de tudo o que é ultegra mecânico!
 

lu1s

Well-Known Member
Pelo que ouvi ontem num dos vários vídeos que vi, haverá bikes a partir dos 2800€. Se neste momento tens a Cube com Ultegra di2 a 3500€ faz sentido.
Sim é verdade, alias quando deixei a minha na "revisão", perguntei pela Agree Race e foi-me dito que não há estimativas de disponibilidade para Portugal. Ao que parece o problema é do Ultegra Di2 que alegadamente a Shimano não entrega nem para bicicletas novas
 

nunokas

Well-Known Member
Sim é verdade, alias quando deixei a minha na "revisão", perguntei pela Agree Race e foi-me dito que não há estimativas de disponibilidade para Portugal. Ao que parece o problema é do Ultegra Di2 que alegadamente a Shimano não entrega nem para bicicletas novas

A Cube é um "oásis" neste deserto e tem estado mais competitiva nos preços que outras de venda directa. Mas há um problema...disponibilidade imediata e respetiva inflação.
Não acredito que essa Agree C62 com ultegra di2 chegue a esse preço nas mãos de quem encomende agora.
A verdade é que os grupos mecânicos 105 e ultegra vão se manter por mais uns tempos para preencher o intervalo dos 3000/4000€ (dependendo da marca/quadro) e o resto acima vai ser varrido a electrónico.
 

elchocollat

Well-Known Member
Não fosse a atual falta de stock em tudo o que é material shimano e diria que é altura para começar a açambarcar e fazer stock de tudo o que é ultegra mecânico!
O que seria para açambarcar?
Desviadores e manetes?
O que é que pode ser mais incompatível entre ambos os modelos?

Ou mais alguma coisa? Mecânica não é o meu forte, e diria que se pudesse ficaria sempre com um grupo mecânico e iria fugir ao eletrónico sempre :D
 
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