Merida Scultura Evo

[Jocas22]

Quando veio parar ás minhas mãos no verão era isto:

Quadro e forqueta de carbono, tudo o resto Shimano 4600 e perifericos Merida, pesados Muito branco e cromado

mas por 800 euros era dificil (senão mesmo impossivel arranjar melhor)

Quadro Merida Scultura Evo Carbon
Garfo Merida Carbon EG CF lite-S
Tamanho S
Caixa de direcção Headset FSA BC Comp Neck
Espaçador Merida
Avanço Merida Pro OS 31,8mm
Guiador FSA Vero Compact OS
Fitas Merida white
Manete Mudanças Shimano Tiagra 4600 10v 2*10
Desviador frente Shimano Tiagra 4600 10v 2*10
Desviador traseiro Shimano Tiagra 4600 10v 2*10
Cassete Cassette Shimano Tiagra CS-4600-10v 12-28
Corrente KMC X10 10s
Travões Shimano Tiagra 4600
Pastilhas Shimano Tiagra 4600
Pedaleira Shimano Tiagra 4600 10 v 50-34 BB30
Rodas Merida Aero Road / Alexrims Race 24
Cubo roda tras Shimano Tiagra 4600
Cubo roda frente Shimano Tiagra 4600
Raios Black stainless-S
Apertos rodas Shimano Tiagra 4600
Pneu frente Vittoria Rubino Slick 25
Pneu Tras Vittoria Rubino Slick 25
Camaras de ar ?
Pedais Pedals -
Selim Merida Sport
Espigão do selim Merida Pro 2 31.8
Aperto do espigão Merida
Suporte bidon ? (oferecido pela loja)

 

[Jocas22]

entretanto mudei:
travões, manetes e ambos os desviadores por 105 5700 em preto
o selim por um selle italia x1 preto (com vermelho, vinha da irmã do btt)
uns pedais shimano 504
fitas BBB em preto
guiador FSA Compact

e ficou assim:

 

[Jocas22]

Sou novato disto da estrada...

Inicialmente comecei logo por odiar todos aqueles brancos e cromados.

O banco de origem, um Merida, era uma tortura, troquei por um selle italia que vinha da irmã do btt (o vermelho não está com nada), sempre é mais confortável mas está longe do ideal, duro e dá alguma dormência por vezes. Por enquanto tem de aguentar...

Espigão, avanço, guiador, aluminio do pesado como seria de esperar. Mesmo trocando o guiador por outro idêntico (por enquanto tem de ser) melhorou bastante a ergonomia, o outro era largo demais, e a curva descendente era muito pouco ergonómica. Aperto de espigão é uma coisa horrorosa, em branco, mas que raio tinha a Merida na cabeça, barato mas *****... O avanço tambem tem os apertos com algo parecido...Tudo para trocar por carbono.

O quadro é extremamente confortável e permite uma condução gastante divertida, ainda que falte pedalada ao piloto.

Sem grandes queixas quanto ao Tiagra 4600. Os maiores problemas eram o cromado, ***** Shimano e as manetes, grandes, desconfortáveis, dificil de travar... quanto á transmissão não posso dizer que tivesse queixas, sempre disponivel com mudanças rápidas e suaves

As rodas, bom são redondas ... imagino que pesem umas toneladas, e servem de ancora, a trocar.

 

[Jocas22]

Por fim as alterações:

o guiador com as novas manetes, que diferença a nivel ergonómico. A nivel funcional, não notei grandes diferenças mas só com uma saida.

A nova transmissão 105 teve o azar de sair desafinada do mecânico pelo que terá de ser testada mais tarde... Os travões nota-se uma ligeira melhoria, mas como venho do BTT e duns XT ice tech aquilo nunca parece travar, abranda menos mal LOL

As cores, todo o conjunto está agora bastante melhor e próximo do ideal, com muito preto e alguns toques de branco e azul.



Comentem, digam alguma coisa, façam sugestões, e boas pedaladas....

 

[undernardo]

Está bem melhor agora essas rodas também já merecem um update. Se não quiseres gastar muito dinheiro podes dar um olho nas Fulcrum Racing 7 que são as rodas de origem das Merida Scultura actualmente. Não são caras. E a pedaleira por uma mais escura. De resto até ficou à maneira. ^^

Quanto ao selim é uma questão de te habituares. Também um X1 e só fico com dores quando me aproximo das 3 horas em cima da bike.

 

[Jocas22]

sim, as rodas são mesmo o maior problema agora ali, a par com o banco pelo menos para mim, tenho de ver com calma a escolha.

 

[edununo]

Para quem vem do BTT os travões de estraxa estrada são sempre abrandadores.
Essa pedaleira não pode ser BB30. A Shimano não tem pedaleiras BB30.

De resto está bem interessante.

 

[Jocas22]

nem reparei nisso ednuno, fiz copy paste do site de onde comprei. Tambem tinham o espigão como sendo 27.2 quando na verdade era 31.8... esse ainda reparei

já agora se puderem dar uma opinião sobre bancos para estrada. O Merida como disse nem pensar, aquilo era uma tortura, este X1 é assim assim, na de btt tenho um slr xc que adoro... para esta o que aconselham? bem sei que existem milhentos e cada cu a sua sentença, mas só para ter uma ideia de quais os modelos a ter em atenção...

isto porque as rodas vão ter de esperar, se conseguir comprar algo nos proximos meses vai ser o banco, por questões monetárias óbvio.

 

[sneijder]

Jocas22 ganda máquina!!! (igual à minha )
Também já lhe troquei as fitas para pretas e o selim. As rodas troquei por umas mavic aksium que arranjei em promoção.
Agora quero trocar guiador, espigão e avanço para carbono.
Pensei que o espigão fosse de 27.2 pois foi o que vi no site onde comprei. Confirmas que é 31.8? E a anilha que prende o espigão que medida tem? É outra coisa a trocar por preto

 

[Jocas22]

sim confirmo. O espigão é 31.6 para ser mais preciso, e o aperto 31.8.

e que tal achas da máquina?

 

[sneijder]

Ahh, sempre pensei que fosse 27.2 devido às informações do site.
Gosto muito da bike, vinha de outra Merida em alumínio que nunca me deixou ficar mal. Sendo a minha primeira de carbono, estou rendido ao material. Pretendo agora mudar os periféricos para o mesmo.

 

[Jocas22]

pois nisso não tenho comparação, é a 1ª por isso não conheço outro material que não o carbono. Como tu tambem gostava de mudar os perifericos para carbono, mas mais pelo peso, pois não a acho nada desconfortável e isto vindo de quem andou anos em cima de suspensões é um grande elogio.

por curiosidade estava aqui a verificar comprei-a graças a um post teu, foi comprada no fabregues

 

[sneijder]

lembro-me de ter postado aqui no forum pois estava a um excelente preço para uma bike de carbono

 

[Jocas22]

obrigado

o fabregues foi uma excelente surpresa, ainda ofereceram a mala que se vê debaixo do selim, o suporte e a garrafa que se vêm na 1ªfoto e ainda um kit de ferramentas...

 

[Jocas22]

já está montado

vale a pena?

este pesa 200gr, o da merida 300gr

 

[Morg]

Muito bonito!

 

[Jocas22]

Muito bonito!

pois... queria era um feedback pois está á experiência.

 

[Morg]

Se já o tens montado, o melhor feedback é o teu.

 

[Jocas22]

pois mas ainda não consegui andar e não sei se consigo andar até o ter de devolver LOL

 

[Jocas22]

lá consegui andar com ele. E a experiência foi tão positiva que já não sai de lá.

Que conforto, nunca pensei que se notasse tanto a diferença. Nunca tive um espigão de carbono nem no BTT. Tenho um guiador ec90 na de btt e sei como são confortáveis se bem que ali deixava a desejar para um truvativ que tinha antes.

Agora meus amigos, que show parece que vamos em cima de uma almofada, e eu fui para estradas manhosas de propósito, onde antes se sentia agora quase nada. Já pelo guiador não posso dizer o mesmo.

Aprovadissimo.