A primeira imagem da tarmac..
https://ibb.co/q7k4RjC
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Compra de Bicicleta ate 4500€ (eletronico ou não?! )
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Vá partilha uma foto como deve ser. Essa máquina merece ser bem mostrada
Eu não sou o melhor fotografo do mundo, mas agora já está pronta para amanha.Vá partilha uma foto como deve ser. Essa máquina merece ser bem mostrada
Eu não sou o melhor fotografo do mundo, mas agora já está pronta para amanha.
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How to photograph a bike (and get a picture to be proud of)
Get a picture worth sharing with these pro pointers
www.bikeradar.com
card0so
Well-Known Member
Não é propriamente novidade.
Quando a Tarmac SL7 foi lançada, existia a versão Pro com Sram Force 1x
Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x | www.specialized.com
We designed the new Tarmac to have the perfect blend of aerodynamics, light weight, and ride quality to deliver the ride of your life. From using our Fr...
Entretanto já não existe nenhum modelo da Tarmac 1x, suponho que não tenha tido muita procura.
Eu conhecia esse modelo, mas, pelo menos para mim, isso não faz sentido para a maioria dos ciclistas.Não é propriamente novidade.
Quando a Tarmac SL7 foi lançada, existia a versão Pro com Sram Force 1x
Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x | www.specialized.com
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Entretanto já não existe nenhum modelo da Tarmac 1x, suponho que não tenha tido muita procura.
Quem é que vai comprar uma bicicleta de estrada que nem tem andamos para montanha?
Para quem anda unicamente em plano acredito que seja porreiro, mas só mesmo para isso.
Enquanto não se encontrar um sistema de transmissão "novo" parece-me inviável as marcas quererem colocar nas suas bicicletas de estrada um sistema só de um prato à frente.
cconst
Well-Known Member
Não tenho porque não acreditar no que tu dizes e na tua opinião. Se estás convicto disso, quem sou eu para dizer que não andarás 15 anos com esta bike? Tu é que sabes melhor que ninguém quais as tuas prioridades.
A questão é que as coisas mudam muito em 10 anos, quanto mais em 15 anos. E mesmo que o nosso material esteja funcional, não teremos a tentação de mudar? Não por inveja do vizinho, por vaidade ou show off, mas apenas porque o material evoluiu muito e queremos actualizar.
Se reparares foi o que tu fizeste com a tua Propel, e digo isso sem qualquer juízo de valor. Tiveste as tuas razões e se sentiste que deverias trocar, fizeste bem em trocar.
Pensa no que era uma bike muito boa em 2010 (gama média alta) e no que é uma bike da mesma gama em 2022 (passados 12 anos). A passagem dos cabos, sistemas de travagem, possibilidade de usares tubeless, largura interna dos aros, tipo de perfil das rodas aero, grupos com mais mudanças, democratização de grupos electrónicos, powermeters ao preço da uva mijona, etc.
Todas estas pentelhices somadas fazem com que o material que temos comece a parecer mais velhote e menos funcional.
Não é propriamente novidade.
Quando a Tarmac SL7 foi lançada, existia a versão Pro com Sram Force 1x
Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x | www.specialized.com
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Entretanto já não existe nenhum modelo da Tarmac 1x, suponho que não tenha tido muita procura.
Mas lá está não se consegue fazer milagres e obriga a usar uma cassete cheia de buracos na parte inferior do bloco.
10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36
E com um prato 46, de certeza que o pinhão 14 e 16 vão fazer falta.
Para mim é ao contrário.
A transmissão tem muitos defeitos é para quem queira fazer pacing em plano, com aquela cassete cheia de buracos na parte baixa do bloco.
Para subir - e se o ciclista for leve e com algum power - até que se desenrasca.
46/36 = 1,28
36/28 = 1,29
34/28 = 1,21
Parabéns pela bicicleta. Parece espectacular. Aproveita!
As fotos é que são uma desgraça, estamos a precisar de fotos como deve ser!
Quanto ao trocar de x em X anos, depende da personalidade de cada um.
Eu sou dos que prefere comprar melhor e trocar menos, por isso percebo perfeitamente a ideia.
As fotos é que são uma desgraça, estamos a precisar de fotos como deve ser!
Quanto ao trocar de x em X anos, depende da personalidade de cada um.
Eu sou dos que prefere comprar melhor e trocar menos, por isso percebo perfeitamente a ideia.
Eu também percebo a ideia, e embora não pareça pelos meus posts, tento praticar a mesma filosofia.
Também prefiro comprar material com alguma qualidade e depois tento manter por algum tempo. Até pela vertente ecológica faz sentido que assim seja.
A bike de estrada que uso neste momento foi comprada em 2016 e não será este ano que a irei comprar outra.
O meu ponto era - e é aqui que está a divergência - é sobre manter a bike durante um período temporal tão longo (15 anos).
Também prefiro comprar material com alguma qualidade e depois tento manter por algum tempo. Até pela vertente ecológica faz sentido que assim seja.
A bike de estrada que uso neste momento foi comprada em 2016 e não será este ano que a irei comprar outra.
O meu ponto era - e é aqui que está a divergência - é sobre manter a bike durante um período temporal tão longo (15 anos).
É possível.
Eu vendi a minha Focus Izalco em 2020 e tinha-a desde 2012. Quadro carbono, forqueta 3T, transmissão Ultegra, travões Ultegra. Nunca precisou de ser actualizada.
A minha Stumpjumper é de 2008. Embora já não faça BTT puro, ainda a tenho. Vai ser convertida em SS. Foi tendo upgrades, mas sinceramente não precisava.
Onde?!
Onde?!
B6CB7F83 0057 44E2 A7B8 F7F293458CB1
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Está muito melhor… mas ainda pode melhorar.B6CB7F83 0057 44E2 A7B8 F7F293458CB1
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Se quiseres dá uma vista de olhos no link que coloquei a seguir ao teu primeiro post…
Edit: O fundo da tua foto está espetacular!