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Bicicleta dos 1000€ aos 2500€

Primeira Leve

Active Member
por norma o mais pequeno. É mais facil esticar que cortar :cool: . Eu tenho 1.86 e ando com um 55.
Experimentei ambos oa tamanhos.

M
50mm anilhas
90mm avanço

M/L
50mm anilhas
80mm avanço

Senti que a grande diferença destes dois tamanhos é encontrar a altura do selim com espigão mais curto ou mais longo.

*Entretanto nas FAQs vi que o tamanho M/L já vem com o espigão curto afinal.
Vou passar no mecânico para ver melhor estas questões.
 

cafigueira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Agora estou numa decisão entre dois tamanhos. Estou no limite entre um M e um M/L.

A situação é que no M preciso de trocar o espigão para um longo, no M/L preciso de trocar o espigão para um curto e também o avanço.
Eu quandro comprei a minha o espigão não servia, ele trocou sem custo por um que servia, pois ficou com o que vinha na bike. fala com o vendedor.
 

Afonso_Albufeira

Well-Known Member
SOIGNEUR
Agora estou numa decisão entre dois tamanhos. Estou no limite entre um M e um M/L.

A situação é que no M preciso de trocar o espigão para um longo, no M/L preciso de trocar o espigão para um curto e também o avanço.
Com 1,74m, acho que devias de ir para um M. Tens exactamente a minha altura e eu nunca na vida iria para um M/L. Mas isto sou eu. É sempre preferivel um tamanho mais abaixo do que mais acima.
 

tuga

O homem faz o que pode, o destino o que quer...
SOIGNEUR
Com 1,74m, acho que devias de ir para um M. Tens exactamente a minha altura e eu nunca na vida iria para um M/L. Mas isto sou eu. É sempre preferivel um tamanho mais abaixo do que mais acima.
Não és só tu que achas um M/L exagerado para 1,74m.

A primeira fininha foi uma Canyon Ultimate de 2016 em M. Era compridona, bendito dia que me deram uma passa e o seguro do causador do acidente me „patrocinou“ a CAAD12.

Tenho 1,77m e as minhas bikes atuais são uma 52cm-CAAD12 (avanço 110mm), 54cm-Trek Émonda (avanço 100mm)

Já a Domane é um tamanho 56 e para tiradas longas e calmas, a bike mais bem plantada na estrada.
@Primeira Leve Penso que não é esse „temperamento“ que esperas da tua fininha.

Ficas aqui com várias situações para avaliar na compra da tua
 

Hugorgvteixeira

Well-Known Member
SOIGNEUR
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Primeira Leve

Active Member
Obrigado pelo vosso feedback pessoal. Vou optar pelo tamanho M. Tupo aponta que é o mais certo, quer o feedback, quer as sensações no bikefit.

Obrigado.
 

pratoni

Well-Known Member
SOIGNEUR
Experimentei ambos oa tamanhos.

M
50mm anilhas
90mm avanço

M/L
50mm anilhas
80mm avanço

Senti que a grande diferença destes dois tamanhos é encontrar a altura do selim com espigão mais curto ou mais longo.

*Entretanto nas FAQs vi que o tamanho M/L já vem com o espigão curto afinal.
Vou passar no mecânico para ver melhor estas questões.
Uma bicicleta M ou M/L com geometria de estrada com avanço de 80 ou 90mm pode-se tornar muito nervosa e see um sintoma de um reach demasiado grande....

Ou seja ser ligeiramente comprida.
 

Primeira Leve

Active Member
Uma bicicleta M ou M/L com geometria de estrada com avanço de 80 ou 90mm pode-se tornar muito nervosa e see um sintoma de um reach demasiado grande....

Ou seja ser ligeiramente comprida.
Como assim. Os 90mm do tamanho M é os que já vem com a bicicleta.

Por acaso a sensação que fiquei ao experimentar este tamanho foi de maior naturalidade a chegar ás manetes comparando com a minha atual.
 

pratoni

Well-Known Member
SOIGNEUR
Experimentei ambos oa tamanhos.

M
50mm anilhas
90mm avanço

M/L
50mm anilhas
80mm avanço

Senti que a grande diferença destes dois tamanhos é encontrar a altura do selim com espigão mais curto ou mais longo.

*Entretanto nas FAQs vi que o tamanho M/L já vem com o espigão curto afinal.
Vou passar no mecânico para ver melhor estas questões.
Como já te disse por PM penso que 50mm de espaçadores por baixo do avanço é demasiado e só indica que a geometria não é a indicada para ti!

Ainda por cima com a coluna de direcção em carbono não me parece que vá dar muita saúde a longo prazo...
 

Ajmg

Well-Known Member
SOIGNEUR
50 mm de espaçadores é uma chaminé do camandro.....
E que tal uma bicicleta de endurance com um head tube lenght maior e posicao de conducão mais descontraida?
Para o mesmo tamanho a Madone (querendo manter a marca seja porque razão for) tem mais 3 cm de head tube, o que faria com que necessitasses de "apenas" 2cm de espaçadores. Muito mais aceitável.
 

pratoni

Well-Known Member
SOIGNEUR
50 mm de espaçadores é uma chaminé do camandro.....
E que tal uma bicicleta de endurance com um head tube lenght maior e posicao de conducão mais descontraida?
Para o mesmo tamanho a Madone (querendo manter a marca seja porque razão for) tem mais 3 cm de head tube, o que faria com que necessitasses de "apenas" 2cm de espaçadores. Muito mais aceitável.
Deves ter querido escrever Domane, certo?
 

Ajmg

Well-Known Member
SOIGNEUR
Isso mesmo. Sorry mas nao estou muito familiarizado com os modelos da Trek. Deixei de comprar Trek em 1995 :cool:
 

tuga

O homem faz o que pode, o destino o que quer...
SOIGNEUR
@Primeira Leve
... média de cerca de 10/12 horas semanais de treino
... 1,74m e uma flexibilidade a "meio pau", em progressão nesse aspeto



Com estes 2 fatores à partida, não me assustaria de comprar a Madone tamanho M com, inicialmente (!) 50mm de espaçadores. (E não, não deteriora de maneira alguma a coluna de direção. Só os olhos aos perfeccionistas ;) ).
Com o aumento de forma e flexibilidade irás a médio prazo poder dizer ao teu mecânico para tirar espaçadores e cortar na coluna de direção. Que idade tens?
Só para concluir que t
udo na vida é um processo.
 

Primeira Leve

Active Member
@Primeira Leve
... média de cerca de 10/12 horas semanais de treino
... 1,74m e uma flexibilidade a "meio pau", em progressão nesse aspeto



Com estes 2 fatores à partida, não me assustaria de comprar a Madone tamanho M com, inicialmente (!) 50mm de espaçadores. (E não, não deteriora de maneira alguma a coluna de direção. Só os olhos aos perfeccionistas ;) ).
Com o aumento de forma e flexibilidade irás a médio prazo poder dizer ao teu mecânico para tirar espaçadores e cortar na coluna de direção. Que idade tens?
Só para concluir que t
udo na vida é um processo.
Tenho 37 anos.

Eu tenho trabalhado para este upgrade.
O que entra aqui em jogo é o facto de ser ainda bastante leigo na modalidade, acabo também por não ter opiniões sólidas em relação a este tema.

A minha ideia inicial sempre foi a Domane, sempre achei que não tenho experiência para andar numa bicicleta como a Madone, sim, como se ela ferrasse.

Eu sou aquele tipo que é profissio al dentro do amadorismo, mesmo só andando de bicicleta á um ano. Adoro isto.
Eu desfruto de meter 5/6 eventos no calendário e depois planear treino para me preparar para os mesmos e fazer o melhor possivel e acabar pendurado no guiador. Eu compito muito comigo mesmo, gosto do sangue na boca.

Mas também, embora ainda não o tenha feito, vejo-me a fazer longas tiradas com o meu Pai como por exemplo Santiago ou a N2... e não sei se a Madone será bike para isso.

Eu estou meio marrom com um macaquinho na minha cabeça que está a dizer que antes de ter uma bicicleta mais aero tenho de ter uma endurance, como se a base da casa se tratasse.
Estou a ser explicito? Não te esqueças que sou um leigo a comprar a primeira bicicleta nova.

E para dar contexto, a bicicleta que andei neste primeiro ano é uma Btwin Ultra AF de 2016, não muito á minha medida chamemos-lhe assim.
 

Primeira Leve

Active Member
Estou agora a chegar a este tópico. @Primeira Leve tens 1.74m e quanto tens de medida do cavalo?
Já compraste a bicicleta? Já ponderaste as novas Van Rysel EDR em carbono?
A medida do cavalo anda pelos 79cm.

Em relação á bicicleta, estou atento a outras oportunidades, mas só uma coisa que me faça revirar os olhos é que me vai fazer não comprar na loja que frequento, ou seja Trek.
 

pemartins

Well-Known Member
Eu também tenho 1,74m e 81cm de cavalo. Medidas muito parecidas com as tuas.
Qual é o tamanho e geometria da tua atual bicicleta? Eu tenho uma bicicleta aero no tamanho 54 com a testa de 135mm e anilhas de 3,5 cm na coluna de direção. Quando treino menos sinto que a testa é curta, ultimamente tenho equacionado uma Endurance, claro que a Domane no tamanho 54 seria o ideal, testa de 160mm iria ajudar muito no conforto. Lembra-te que a posição mais aerodinâmica é aquela que consegues manter por mais tempo. Nao interessa ter uma geometria agressiva com uma testa curta se depois não vamos conseguir andar nos drops. Do meu ponto de vista ou melhoras a flexibilidade de forma a usufruir de um quadro mais agressivo ou se preferes conforto vai para a Domane no tamanho 54. Outro fator que pode trazer mais conforto é o quadro de carbono, no final as tuas costas vão sentir a diferença.
Vi que és de Famalicão, eu sou de Braga junto à fronteira com Famalicão e Guimarães, qual é a loja trek que frequentas?
 
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